Új hozzászólás Aktív témák

• #45250 2ozzmexy aktív tag gcsikos #45247

  Új Válasz 2020-03-05 12:18:07 #45250

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  2ozzmexy

  aktív tag

  válasz gcsikos #45247 üzenetére

  Erre próbáltam én is rávezetni őket, bár nekem ezzel kapcsolatban is vannak fenntartásaim:
  1500-as motorfordulatnál már leadja a maximális nyomatékát, tehát a töltő igenis tölt és ha tölt, akkor bizony melegszik is... városi használatban ha csak araszolunk akkor elfogadom hogy nem kell hűteni, de ha végignyomjuk szombat éjjel a Hungária körutat Teve utcától a Mester utcáig 70-el 2-3000 közötti fordulaton, akkor már kell hűteni városban is... szóval jó lett volna ha nem spórolják ki azt a hőelemet meg azt az egy visszajelző LED-et (inkább kettőt), de ugye valahol a fogyasztói társadalomnak is érvényesülnie kell, különben senki sem venne újat semmiből sem.
  Bár az igazsághoz hozzátartozik hogy a szívóbenzin motor sem örül neki ha egy komolyabb autópályás eatp után elvesszük tőle a hűtővizet meg a kenést, még akkor is ha áll...
  Nyugodtan javítsatok ki ha tévednék...

  "A Vitaráknak nincs a turbó hőmérséklettel kapcsolatos szenzora és szivattyúja" De a motrolaj hőmérsékletéből lehetne rá következtetni, nem? Mármint ha látnád valamivel?

  [ Szerkesztve ]

  "...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Új hozzászólás Aktív témák