Új hozzászólás Aktív témák

• #51085 2ozzmexy aktív tag TommyY2 #51080

  Új Válasz 2021-02-14 06:34:52 #51085

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  2ozzmexy

  aktív tag

  válasz TommyY2 #51080 üzenetére

  Változó, az első generáció rém egyszerű volt, azok ilyen 30-40 alkalommal csinálták ezt másodpercenként, manapság a 300-400 impulzus sem ritka.
  Amúgy az ABS lényege nem az h mikor áll meg az autó, hanem az hogy manőverezhető maradjon az autó. Sok típusban ugyanúgy állóra fékez, de amint elkezded tekerni a kormányt reagál az autó. Ezt ennél jobban nem tudom elmagyarazni, ehhez az kellene h vezesd mindkettőt határ helyzetekben.
  De látom itt már az elektronikus fekero eloszto (EBD) meg az ESP hidroagregatjanal tartunk... És akkor a veszfekasszisztenst még elő sem szedtük, na az végképp megkeveri a szalámit...
  Az ABS-el szerelt autóban 3 esetben vagy hátrányban: 1. Nedves kockakő(sárga) 2:jégen 3: havon

  "...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Új hozzászólás Aktív témák