Új hozzászólás Aktív témák

• #17538 hzsolee őstag hzsolee #17537

  Új Válasz 2015-01-16 18:59:52 #17538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hzsolee

  őstag

  válasz hzsolee #17537 üzenetére

  Hivatalosan:
  Fedélzeti diagnosztikai rendszer (öndiagnosztikai funkció)
  Amikor a gyújtáskapcsoló „ON” (bekapcsolt) állásban van és
  a motor működik, az ECM az alábbiakban felsorolt egységekben
  fellépő zavarokat diagnosztizálja, és a diagnózis
  eredményét a hibajelző („CHECK ENGINE”) lámpa meggyújtásával
  vagy villogtatásával jelzi.
  A diagnosztikai funkció az alábbi egységekre terjed ki:
  • Fűtött oxigénérzékelő
  • Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
  • Fojtószelepállás érzékelő
  • Belépő levegőhőmérséklet érzékelő
  • Szívócsonk abszolút nyomás érzékelő
  • Vezérműtengely helyzet érzékelő
  • Jármű sebesség érzékelő
  • Alapjárati fordulatszám szabályzó egység
  • ECM központi egység (mikroprocesszor)

  A feleségem szerint 2 hibám van. Az egyik, hogy nem figyelek rá, a másikra nem emlékszem... ( . )( . ) Nagyon difficult az élet... meg schwer..."

Új hozzászólás Aktív témák