Hirdetés
- EA Sports WRC '23
- PlayStation 5
- EAFC 25
- Path of Exile 2
- Call of Duty: Black Ops 6
- Akciófigyelő: PlayStation "Januári" leárazások
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- Limitált ideig ingyen játszható a Diablo IV
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Elindult a Test Drive Unlimited Solar Crown második szezonja
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gyöször
senior tag
válasz
IreN!CuS
#69833
üzenetére
Most második nekifutásra felvettek a fészbúk csoportba, de időm nem lesz mostanában olvasgatni .
Ha egyszer sokpénzed lesz szervíz után otthon cserélj olajat.. hülyeségnek hat, de ha viszked a hipotalamuszod egy ilyen kis tesztre meg egyszer belefér anyagilag, hogy a méregdrága szar szervizes olajat mobilra cseréld és megpróbálod azzal ami nekem bevált az érdekes lehet.
De a benzintől ne is várd a csodát, nekem újkora óta csak 100as molt kap, és 2 évesen kb 10e kmel elkezdte a csörgést. Egy általam cserélt (másik fórumban ajánlott) nem belevaló olajtól meg hatványozottan szarabb lett.
Mikor erre a formula d1 mobil olajra ráleltem azóta meg sosem jött elő. Becsörgésben igaza van, de a sár az övéké, nem a kúthálózaté.
ez a háesz aláírás nélkül is hiteles.
-
Gyöször
senior tag
válasz
IreN!CuS
#69765
üzenetére
Te vagy a második aki ugyan azt tapasztalja kb mint én.
Az én autóm 2017es 4wd, nemtom ennek van-e jelentősége. 1 hónapos korában cseréltettem a motorolajat arra amit egy nagyanyám féle hto-s kannában hoznak ki a raktárból, majd még 2x ugyan így. Az 1 évesen meg a 2 évesen. Km az enyémben töredéke van, talán most 44ezer, a probléma kb 10-15 ezernél volt a legdrasztikusabb. A recept ugyan ez nálam is: 2000F/p fölött kicsivel közel parketta gázt adunk, pld körforgalomból kifelé 3asban és már csörren is a motor.
Nekem a kopogás érzékelő vissza is vette, mintha beleemeltem volna a gázba. 1 éves koráig max 1 szer, 1-2 év közt 2x jött elő. Második éves korában olyan volt mintha az slda is megszünt volna zenélni egy pillanatra, de kamerából visszahallgattam, csak a vaze pitttyent. Akkor 4esben gurítottam meg nem padlóval 50ről finoman, a waze meg rámszólt a város vége táblánál.
3adik életévét betöltve érzékeny búcsút intettem a márkaszervíz felé és itthon szervizelem. Először motul xclean efe olajat kapott, azzal nagyon sűrűn csörrent be, így 2000 km után leengedtem a kocsiból és kapott mobil super 3000 formula d1 5w30at. Azzal egyszer nem csörrent meg pedig már 3 cserét ebből hoztam le.
Te motorvezérlő szoftvert frissíttetted? Én nem.
ez a háesz aláírás nélkül is hiteles.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
IreN!CuS
#44031
üzenetére
Neeem, magamnak nem vennék olyat, de céges autónak egyelőre kevesebb velük a baj mint a CRDi-vel.
Amíg a dízel szervízben van, addig egy 1,4 TFSi combi octavia-t hajtok, menetdinamikára egészen jó, fogyasztásra és üzembiztonságra is, mondjuk fele annyi bennük a km mint a dízelben. A dízel 2-3 havonta ott tölt a szervízben 4-5 napot, általában pénteken délután beadom és szerda-péntek között szoktak szólni hogy mehetek érte. Ha meglát a munkafelvevő, már fejből tudja a rendszámot és mire a pulthoz érek már meg is van nyitva a gépben a kocsi adatlapja, szerinted sokat járok hozzájuk?
Csak azért nem emlegetem, mert ugye az céges, nem az enyém, csak megkaptam hogy használjam, az előző beszerzés vége, ez a legöregebb autó a flottában és már csak ilyen rohangászós kocsi, én vagyok a harmadik használója, az előző kettő csak ütötte-vágta szegényt, úgyhogy nem csoda ha folyton "véres a torka"...[ Szerkesztve ]
"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#42066
üzenetére
Az nem Suzuki Duna, amit linkeltél az Duna Autó, nem ua.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#42061
üzenetére
A Suzuki Dunánál szervizeltetek, 2X voltam náluk, eddig nem volt gond.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
_ak_
addikt
válasz
IreN!CuS
#42061
üzenetére
FB csoportban sokan a székesfehérvári Bartába viszik, nekem is kell majd tengnem ott egy kört a komfortmodul/menetrögzítők miatt, itt BP.-n elhajtottak mindenhonnan, de hogy releváns is legyek a Varróval sokaknak meggyűlt a baja, illetve a Váci úti Fort is a kerülendők között van.
Duná autó van voltam az ezresen, így konkrét szerviz tapasztalat nincs, de legalább át is néztek az autót rendesen, nem csak nyomtak egy pecsétet. Érdemes lehet innen onnan ajánlatot kérni, sok helyen feláraznak ezt-azt (pollen szűrő 3-szoros áron pl.)Let's begin, de gozaimasu!
-
pjen
félisten
válasz
IreN!CuS
#41430
üzenetére
Nekem egy éve volt hasonló.Én a 17,ker ben az Autó Divius hoz mentem.Szemlézté.Előre szóltak,ha náluk csináltatom a felmérés,ügyintézés díjtalan.Ha felmérik,de nem csináltatom meg akkor azt hiszem 5000Ft.Nagyon sok szerelő szerződött partner.Elviszed,mondanak egy árat,ha nem tetszik kifizeted a munka dijat,vagy pénzben kéred az önrész feletti részt,és megcsináltatod ahol akarod.
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#41430
üzenetére
MO - BP lakótelep csoda, hogy nem húgyozta pluszba még le
- ez máshol is előfordul, nem ország vagy város kérdése, viszont ez vonóhorognak tűnik amihez sebesség sem nagyon kell, attól is függ, hogy milyen autóval. Nekem is volt egy parkolós esetem, a vízszerelő ráparkolt a kocsimra, nem kellett semmit sem fizetnem a vizórák cseréjéért. Még aznap elvittem a szerelőhöz és 2 nap múlva már kész is volt, gyönyőrűen megcsinálták Casco nélkül, nem volt műanyag amit javítnai kellett volna, 25e volt ha jól emlékszem. A hátsó sárvédőnél volt 2 horpadás 815 cm-en belül), makulátlanul "visszahúzták", az alvázvédelem sem sérült, belülről sem látszódott, a javítás.A helyedben elvinném egy karosszéria lakatoshoz és megkérdezném, hogy mennyi lenne, ők ajtócsere nélkül is megcsinálják, persze csak olyanhoz aki ért is hozzá, "kóklerekhez" nem szabad vinni.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#41426
üzenetére
Volt betétlap? Vagy nem más okozta, hogy Cascoban gondolkodsz? Szerintem 200e körül lesz.
Amúgy meg
ui.:, netán parkolásnál neki tolattak egy jó kis vonóhoroggal? A képből legalábbis ez lenne a magyarázat. Amúgy meg valóban rohadjon meg a sok hülyén parkoló, kivétel nélkül, nincs arr magyrázat, hogy miért áll be a leszűkebb helyre, miért áll be rosszul, miért tolat rosszul, stb. Mindig a nagyobb, kényelmesebb helyeket keresem és megpróbálok úgy parkolni, hogy már előre tudjam, hogy mi következik, ha netán változás történik a poarkolásban, nehéz, fárrasztó de megpróbálom minden esetben így megoldani. Mások fejével kell gondolkodnom és nem a sajátommal, mert ismerem saját képességeimet de másokéban nem bízom.
[ Szerkesztve ]
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
okmaci
csendes tag
válasz
IreN!CuS
#38905
üzenetére
Szia,
Én alufelnit vettem + Continental TPMS-t illetve BF Goodrich Winter 2-t. Ez a gumi 215/55 R16 méretben az ADAC tavalyi tesztjében a második legjobb volt!
A gumi volt 115e, a TPMS ebay-ről jött 90Euro, a felni meg 310 Euro volt. Ez kb 245e HUF, és sokkal jobb ajánlat, mint a gyári lemezfelnis Yoko. Ráadásul a gumis azt mondta, hogy 4-5 ezerért tud ő TPMS-t, bár azt nem tudom, hogy az Conti-e vagy sem.
Vicces volt a felni is, maxigumi oldalán néztem, átutalással akartam fizetni, amit egy német bankszámlára kellet volna megtenni. Mivel a németeknél dolgozom, így ránéztem az oldal német megfelelőjére, így onnan olcsóbban sikerült megvenni.
német ár vs. magyar ár.[ Szerkesztve ]
-
-
Tibko8
senior tag
válasz
IreN!CuS
#38875
üzenetére
Akkor jól gondoltam. Köszönöm a megerősítést.
Esetleg autómata öszkerekes verzióba kerülhetett?
Lada(racing.hu) 2107 "Őrület Ez!" & Reanult Clio IV Grandtour 1.5 dci OnePlus One (CYANOGEN) ---> OnePlus Three(3) ---> OnePlus 7T Pro --> Nothing Phone 1 --> OnePlus 10 Pro 5G /Never Settle/ --> Honor Magic 5 pro
-
D@ny7
aktív tag
-
villifog
tag
válasz
IreN!CuS
#38813
üzenetére
Szia!
Csak ha lemezfelnit szeretnél.
Esetleg ha lemezfelni+TPMS szelep kell.
Az MWD szerintem jó felni, nekünk swift-en van a pótkereken.
TPMS-ből szerintem gyárit vegyél:43130, 43139 a jó.
Téli gumi tetszés szerint.[ Szerkesztve ]
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#38664
üzenetére
Szerelt kerék elvileg van, arra nem írja, hogy nincs. Felni az nincs, látom.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#38662
üzenetére
index fórumán néha lehet olvasni, hogy 220-240e-ért eladó komplett téli szett (felni+TPMS+yokohama gumi). Egyébként pont emiatt döntőttem tavaly a 4 évszakos mellett, gyári gumikat eladtam így 66e-ből megvolt a csere, 75e-ért vitték el a gyári Conti gumikat.
Sumo-nál 12e egy TPMS,13e a 16-os lemezfelni, szerelt kerék meg 65,5e.[ Szerkesztve ]
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
HKorn
veterán
válasz
IreN!CuS
#38576
üzenetére
Ezen kár rugózni mennyivel kerülne csak többe, ha ez meg az még benne lenne. Hiába tűnnek ezek filléres dolgoknak, az árazás és az ebbe beleférő dolgok patikamérlegen vannak kiszámolva.
Persze én is azt mondom amit ti, hogy ha a Suzuki tényleg a kis apró filléres dolgokra jobban odafigyelne, sok negatív kritikától szabadulhatna meg sé még az autó is minőségibb összképet sugallhatna. Persze azt is mondom, hogy ennyi pénzért még mindig nincs jobb és minőségibb nála.
Run&Ride
-
#38525
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#38524
-
tomi5244
őstag
válasz
IreN!CuS
#37908
üzenetére
Nekem a 2016-os Swiftem tavaly ősszel a második szervizen esett át. Olaj, szűrők + kéziféket állíttattam. Mindez 42e volt. Székesfehérvári Suzuki Szabó. Az bosszant, hogy 2 órát számoltak fel ezért, ami irreálisan sok. Értem én, hogy a garancia miatt kell a kötelező szerviz, de akkor se kéne szo...ni a felhasználókat. Már azon is gondolkodtam, hogy hagyom a francba a garanciát és megcsinálom magam, anyagköltségen meglenne, és akkor legalább tudom, hogy minden ki is van cserélve.
[ Szerkesztve ]
-
SirKero
őstag
válasz
IreN!CuS
#37908
üzenetére
Bár az enyém Vitara szerintem nincs sok különbség az árak között.
Én 8000 HUF-t fizettem az első ( 15 000 Km ) szervíznél de én vittem az alkatrészt ( olaj+szűrő+levegő és pollen szűrő )
Így összesen 27 000 HUF volt. Az 55k szerintem mindenképpen sok.Most olvastam a rendőrségi hírekben hogy rasszista támadót keresnek, felhívtam őket, erre kiderült hogy nem állásajánlat.....
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#37904
üzenetére
1 éves? Szerintem sok.
Olyan 30-35e körül van a reális összeg.
Enyém 18e volt, munkadíjat nem számoltak fel.[ Szerkesztve ]
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#37754
üzenetére
Soroksári úti Dunánál be lehet menni. Nekem 18e volt az 1 éves szerviz.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
#37755
BigBlackDog
veterán
IreN!CuS
#37754
-
-
#37544
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#37539
Motion_Blur
félisten
válasz
IreN!CuS
#37539
üzenetére
Így különösen jó, kb. 1.0T fogyiját hozod
dnelb: a középsőt szerintem igényes ember nem veszi meg... korának megfelelő állapot - magyarul elhanyagolt autó.. írja is hogy nincs rá ideje, nem nyílik a kesztyűtartó stb. műszaki állapot meg kérdéses, mennyire racsingolta szét a tuning verdát. az első tényleg jónak néz ki
[ Szerkesztve ]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#37314
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#37313
Motion_Blur
félisten
válasz
IreN!CuS
#37313
üzenetére
Te aztán még csak gondolni se merj ilyenre, bejáratós még a kicsike!
Ma délután az M7-esen a visszapillantóban feltűnt egy új Swift, de gyanús volt mert túl gyorsan közeledett, aztán miután megelőzött láttam hogy egy zsír új Sport volt, fehér színben
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#37193
üzenetére
Ha van valami gondod akkor szólsz, egyébként kb. semmit nem kell csinálni. Olajat felesleges cserélni.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
#37195
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#37193
Motion_Blur
félisten
válasz
IreN!CuS
#37193
üzenetére
Olajcsere ilyenkor még felesleges, 3-4e km-nél ledobod, aztán onnan 10 ezrenként.
Vitaranál is így járunk el.
( én a TSI-nél 7.500-ként cserélek, pedig városba nem mehet
)ja és szerintem kizárólag gyári olajszűrő a fasza
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#37105
üzenetére
Fuelio, csak beírod mennyit tankoltál, és kész, mindent kiszámol. Néhány decit csal, persze attól is függ, hogy hogyan nyomod neki.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#36897
üzenetére
700 körül van az alapjárat (rég néztem a műszerfalat
), de emlékeim szerint újkorában is annyi volt. Ilyen remegést nem tapasztaltam.ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
#36862
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#36834
Motion_Blur
félisten
válasz
IreN!CuS
#36834
üzenetére
Köszi!
Ma tüzetesebben átnéztem, átnéztük és tetszik a Vitara, egyedül a magas üléspozíció nem, faternak ugye + gondolom alapból az idősebbeknek az a kényelmesebb. Ez a hideg gyöngyház is nagyon adja a fekete betétekkel + az M16A-tól tényleg felsír az ember, amikor hidegen is csak a szíjak hangját hallod
Vezetni most nem volt időm, jövő héten pótolom.
Amúgy durva hogy mennyivel magasabb az autó mint pl. a Jetta:
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
Padre81
csendes tag
válasz
IreN!CuS
#36774
üzenetére
Szerintem tuti nem nyúltál mellé. Most viszem majd 30.000-es szervízre az enyémet, egy évesen és egy hónaposan. A fogyasztás 6.6-ot mutat, ami valójában olyan 6.8-6.9 liter. A 30.000 km-ből kb 5000 km volt full autópálya, leginkább a "nagyokkal", a belső sávban haladva. El kell fogadni néhány olcsó megoldást meg zörgést az utastérben. Meg se fordult volna az eladása a fejemben ha nem ülhetnék vadiúj, céges Octaviába. Ja, és az olajat 10.000-enként cseréltettem én is, nem hagytam magam lebeszélni a szervíz által.
-
#36781
Motion_Blur
félisten
IreN!CuS
#36780
Motion_Blur
félisten
válasz
IreN!CuS
#36780
üzenetére
Fater pont azért vette meg még most mert pár hétig van már csak 1.6 szívó
Ma hívták hogy megjött a vas. És meg felhívtam a kereskedést hogy még véletlenül se tolják át gépi mosón, nem baj ha retkes az átadás előtt, majd mi szépen rendberakjuk. Ezt ajánlom Neked is, mert FB csoportba volt pár eset hogy mosokarcokkal adták át a gépet amit lehetett vinni polírra kapásból + volt olyan is amit a mosóból kiállva meghúztak és a tulaj átvette mert nem vette észre. Trailerezés okozta esetleges sérülések stb, úgy át kell nézni mintha használt aztót vennél.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
Sza_Sa
senior tag
válasz
IreN!CuS
#36769
üzenetére
Gratulálok, használd egészséggel, jó autó, szintén ásványszürkében vettem,bár én inkább a középszürkét választottam volna, de a feleségemnek ez tetszett, akkor meg legyen. Nekem eddig bevált, bár most várok a jobb hátsó gátló cseréjére, kicsit odalett 17k km és másfél év alatt. Volt még egy klíma feltöltésem, kicsit keveset nyomtak bele a gyárban, aztán ennyi. Remélem sokáig marad is ennyi hiba.
"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."
-
dnelb
veterán
válasz
IreN!CuS
#36690
üzenetére
szerintem hangszóró helyett vegyél hangszigetelő lapokat és csináld meg az ajtókat, kb 40k az egész(meg 1 anyázós nap, szétment ujjak), és sokkal csendesebb lesz az autó plusz rohadt jó lesz a zene... ja meg nem fog igénytelenül kongani ha megkopogtatod. "lesz benne anyag" haha. nekem a 3 ajtós sport 25be megállt..
[ Szerkesztve ]
-
tomi5244
őstag
-
-
blakey
titán
válasz
IreN!CuS
#36142
üzenetére
Nem kéri a prémium benzint, néha adhatsz neki de a sima is bőven jó, többnyire fuelsave-et tankolok, ritkán v-power.
ELADÓ: Homatics Box R 4K Plus *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
válasz
IreN!CuS
#36142
üzenetére
Szerintem inkább 8 lesz az a fogyasztás, de nekem sem lényeges. De főleg dugóban zabál, városon kívül nem.
Zörgésekre készülj, ez egy suzuki. A kalaptartó engem nem zavar, csak döccenőknél csinálja. A műszerfal pedig fűtésnél (de megveszem bele a középső hangszórót ami a glx-ben jár, állítólag az segít, kitölti a nagy üres helyet valamennyire).
Sima benzin és prémium felváltva megy bele, most egyenlőre a shell 95-ös vpower tűnik jobbnak, de ugye az idő is javul. Szóval nem töröm össze magam hogy egy bizonyost kapjon, de néha kap prémiumot az adalékok miatt, és évi 2db olajcsere.
Dízelt csak nyaraláskor vezettem, jó a nyomaték, csak olyan szűk a fordulatszám tartomány. Szerintem az 1.4t sokkal jobban megy mint egy átlag 1.6 dízel. Főleg hogy nem fogy ki olyan hamar, nem kell annyira gyorsan váltani.
-
válasz
IreN!CuS
#36140
üzenetére
Scrossom van és most cserélem az asszony 10 éves i30-asát (mondjuk az benzines).
Első kérdésem hogy mennyire számít a fogyasztás. Mert dugóban az 1.4t más nagyságrendben kortyolgat mint az 1.6 crdi...
Dugóra rögtön ajánlottam volna az automatát, nekem az van, eszméletlen kényelmes. De 1.4t esetén csak awd-vel együtt van (és akkor árban túl vagy az alap glx-en).
1.0t automata beleférne, az viszont 3 hengeres (erőben sok tulaj szerint bőven elég), az sok embert zavar (én sem akartam).
Kuplungos kérdésre nem tudok válaszolni, az nekem nincs
[ Szerkesztve ]
- ez máshol is előfordul, nem ország vagy város kérdése, viszont ez vonóhorognak tűnik amihez sebesség sem nagyon kell, attól is függ, hogy milyen autóval. Nekem is volt egy parkolós esetem, a vízszerelő ráparkolt a kocsimra, nem kellett semmit sem fizetnem a vizórák cseréjéért. 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
És mit eszik?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Mikrotik routerek
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Digitális Állampolgárság Program
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- EA Sports WRC '23
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- PlayStation 5
- Garmin Fenix 7 és 7S - profi sport megszokásból
- Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest