Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
eami
veterán
válasz
2ozzmexy
#47899
üzenetére
ez a csomagtartós téma elég relatív, van akinek egy böhöm nagy kombi sem elég egy gyerek mellett. Mi simán bepakoltunk egy hétre a G astraba is 3 gyerekkel, úgy hogy még babakocsit is vittünk és utastérbe én semmit nem rakok, mert ha valami baleset lenne, akkor nem hiányzik hogy valami repülő csomag nyírja ki valamelyikünket.... ahhoz képest az s-cross csomagterében partit lehetne adni
[ Szerkesztve ]
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
AMD Power
#47898
üzenetére
5,5M kevés lesz... szerintem ha most venném lenne vagy 6-6,3M mire "autót" faragnék belőle.
Ugye mindez attól függ hogy mi a cél, a Swift sem olyan kicsi, amíg max 2-3 főben gondolkodsz, de amint már kicsi gyerek akivel strandra is egy Vitara csomagatartónyi motyóval indulsz el, akkor tényleg kicsi lesz. Ha most abból indulok ki, hogy mi még a bilit is visszük magunkkal meg a hűtőtáskát...Ha csak kettőtöknek kell 99% városi rohangálásra, akkor bőven elég a mérete. Neked kell az SX4 a család miatt alhangon, nekem is kellett akkora autó amiben ha bent van két gyerekülés akkor nem kell feldobnom a tetőboxot ha nagybevásárolni indulunk, de ez már csak ilyen.
-
-
#47897
stickermajom
addikt
FollowTheORI
#47894
stickermajom
addikt
válasz
FollowTheORI
#47894
üzenetére
Most is úgy van, hogy szeptemberben egy, decemberben kettő darab érkezik abba a kereskedésbe, ahol eddig voltunk érdeklődni.
-
#47894
FollowTheORI
nagyúr
stickermajom
#47888
válasz
stickermajom
#47888
üzenetére
Akkor se nagyon, én már tavasszal is nézelődtem és már akkor sem lehetett kapni...
-
#47891
AMD Power
titán
stickermajom
#47888
AMD Power
titán
válasz
stickermajom
#47888
üzenetére
Akkor még "csak" 3.2 milla volt az alapára. Én is néztem.
-
#47890
dReFiX
senior tag
stickermajom
#47885
dReFiX
senior tag
válasz
stickermajom
#47885
üzenetére
https://a.aliexpress.com/_dYGVLTn
Én ezt rendeltem, egy hónapon belül itt volt, szervizes gyári géppel pedig kommunikált magában is. Szóval ajánlott.
-
#47889
Tomeeka28
aktív tag
stickermajom
#47888
Tomeeka28
aktív tag
válasz
stickermajom
#47888
üzenetére
Én is Swift-et akartam, 4,6 lett volna a GL+, hát akkor már inkább Vitara egy kicsivel több pénzért. Ne is mond én is addig tököltem míg kijött a facelift és +1 millió... Ugyan ez a Honda Jazz is csak ott 5,5-ről 7,5-re... (bár az új Jazz azért komolyabb hibrid hajtást kapott)
-
#47887
laca891
aktív tag
stickermajom
#47885
laca891
aktív tag
válasz
stickermajom
#47885
üzenetére
Mennyi most a gl swift ára?
-
#47886
dethroner
veterán
stickermajom
#47885
dethroner
veterán
válasz
stickermajom
#47885
üzenetére
Az a TPMS szelep teljesen jó, de időben rendeld meg, mert ugyanez az eladó nekem csak harmadik próbálkozásra küldte el, kb másfél hónappal az első rendelés leadása után, és csak amikor már a pénzvisszakérést megemlítettük neki. Utána viszont napokon belül a kezemben volt.
[ Szerkesztve ]
-
#47885
stickermajom
addikt
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
ncc1701
#47882
üzenetére
Vigyázz azzal a Castrol-al, mert a Castrolt hamisítják, mint a Valvoline-t és amúgy is kócsagok, mert van abból a Syntrans-ból 75w, 75w90 és 75w80 is.
"A Castrol Syntrans FE 75W a korszerű személygépkocsik kézi kapcsolású váltóihoz valamint számos "száraz kettős kuplungos" alkalmazáshoz ajánlott API GL 4 besorolású teljesen szintetikus hajtóműolaj. Rendelkezik a Ford Focus, CMax, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit. Volvo C30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70 mdellekhez előírt Ford WSSM2C200-D2 jóváhagyással. Az új Smart fortwo modellekbe beépített Getrag BR 453 kettős kuplungos sebességváltókhoz is jóváhagyott hajtóműolaj."
"Castrol Syntrans B 75W" és ilyet is ír a te K12C motoros swiftedhez kéziváltóhoz... nem tudom mi a különbség.
[link] ezt használtam eddig váltóolajnak, az automatába persze mást, de ugyanez a technológia...
[link] motorolaj; [link] váltóolajra itt tudsz keresni (Ecstar), ha jobban megnézed akkor a Suzukis gyári cikkszám ott van.
Jó böngészést.
-
-
-
-
tboldi
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#47870
üzenetére
A belső képeket elnézegetve azért örülök, hogy inkább Jazzem lett.
Majdhogynem dupla a csomitartó mérete (380 l), és a felhajtható hátsó ülés is nagy királyság.Habár volt egy 125 lovas Sport is a pakliban, az sem lett volna rossz. Nem nagyon fértem volna el benne, de talán a 42-vel több ló kárpótolt volna.
[ Szerkesztve ]
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
simonjoe
#47869
üzenetére
[link] egyik oldala fújt és német import
[link] fényezési sérülések vannak rajta (karcok, húzások), Gusztávéknál vásárolt és szervizelt autó. Ez mindkettő GS ACC, nem feltétlenül jók, csak nézd meg milyen a belseje ezeknek, hogy tudjátok kb mit kerestek. Nézzetek meg néhányat esetleg személyesen, ültesd bele, ő fogja használni főleg gondolom, remélhetőleg tetszeni fog neki, ha engedik vezesse hogy érezze milyen... Hidd el ha mindezen túl lesztek, konkrétan tudni fogod mit kerestek. De ez minden más szóbajöhető autóra igaz, az autót vezetjük...hiába csecse kívül, ha amikor vezeti a nejed nem tetszik neki...
Ha megengedi a nepper/eladó, akkor próbálja is ki, de minimum ülljetek bele, mert a neten képek alapján nem érzel szagokat, nem tudod tapogatni a műanyagokat, nem érzed mekkora a fejtér, lábtér stb.[ Szerkesztve ]
-
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
simonjoe
#47867
üzenetére
Vicceltünk, igazából én megértem az álláspontodat, gondolom nem szeretnéd a fizudat az autószerelőhöz hordani a Passat sok rövid útja miatt...
Swift-et nézegessetek 2005 utánit, az 1,3-as is elég városba meg ilyen rövid utakra, az 1,5 kicsit "szomjasabb", cserébe több benne a móka...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A nyelestengely csapágy van akinél előjön, van akinél nem, de ha mégis kijön akkor sem az az anyagicsőd kategória, nem egy kettőstömegű csere árában van na... A lényeg h nézelődjetek, hátha talál egy szimpit és amit ajánlani tudok, az az hogy ültesd bele és ha lehet próbálja is ki, rá fog jönni hogy rettentően kezes kisautó az M13A is, fordulékony és fürge, ennek ellenére nem ijjed meg ha 130-at kell tartani az autópályán. Ha nincsen lánchangja és nem rozsdás nagyon az alja, akkor nem igazán van ami tönkremegy benne, cserébe jól felszerelt és meglepően kényelmes még hátul is.
[link]
A fekete 1,3 GS belterét és felszereltségét ajánlom figyelmedbe...[ Szerkesztve ]
-
válasz
2ozzmexy
#47866
üzenetére
Valamit félreértettetek! Nem azért írtam, h a másik kocsi a garázsban van mert nem használjuk, csak utaltam, h ha kell komolyabb utakra, van másik. Ami a női sofőröket illeti azt hiszem a nejem kivétel ez alól. Motorizált génekkel van megáldva, Szülő, testvérek busz, kamionsofőrök, így alap nála is ez a kategória a jogosítványába. Továbbá azt sem szégyellem, h igazán Ő tanított meg vezetni, sokkal higgadtabb és türelmesebb mint én. A parkolás sem gond neki a nagy autókkal, bár a Passat el van látva automata park rendszerrel, nem használja, azt mondja az a városi libáknak van kitalálva. A kis autó most azért kell mert több lett a kisebb táv amire nem szívesen használom a másikat.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
AMD Power
#47864
üzenetére
Igen, meg nem "érzem hol a vége...", szoktam mondani ilyenkor, hogy én sem látom.
Főleg manapság amikor a fogyasztás csökkentés végett áramvonalasabbá tették az autók orrát és lejt... sok nőt amikor látok vezetni azon röhögök hogyha fel tudná emelni az ülést, a napfénytetőn kitenné a fejét is...
Ki taníthatta ezeket vezetni... -
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
simonjoe
#47857
üzenetére
Nem gatya annyira az M13A, a Swift-et jól viszi 4-5 fővel is, igaz olyankor nem 6 lityi alatt iszik, de működőképes... Egy 2005-ös GLX példány volt az egyik barátom első autója (használtan vette pár évesen), majd' 10 évig használta és azóta is köszöni, hogy rádumáltam, mert nagyon szerette, szerintem akkor bolondult bele a Suzuki témába, pedig eleinte ő is idegenkedett tőle... Azóta egy 2017-es M16A GLX Vitarát hajt, 4WD+terepszett és azt is imádja, sok pénzébe fájt, de fizetni nem tudnál neki annyit, hogy átülljön másba...
@a_tesz: Nem a töréstesztje miatt izgi, csak ez nekem ilyen szubjektív érzés és nem csak a Splash-el vagyok így, hanem a többi (Matiz, Alto, 106, Aygo, Corsa-ból főleg a réigek a B mondjuk) "kisautóval", még a Vitarában üllve is, ha a Ducato-t vezetem rakva akkor meg főleg... esküszöm néha a nyergesnek rövidebb a fékútja mint nekem... és olyankor mindig azon agyalok, hogy akik beültetik oda a gyermeküket, azok mindezt végig gondolják!? Hogy mi van ha pont egy ilyen hirtelen vészfékezésnél kell ránéznem a GPS-re hogy hanyadik utcán kell jobbra menni? Akkor elveszek 2 életet? Mert persze bevágnak elém, mert oda kell érni az oviba/suliba... és ott a 100ezres gyerekülés sem segít, ha megtolok 4tonnával egy ilyen autót...
Persze h pörög, könnyű kasztni, kismotor még jó hogy, városra van optimalizálva, hogy gyorsan elérd az utazót (50-60km/h), fölötte sajna már nem ilyen bátor, de pontosan azt tudja amire tervezték, városba kicsi, fürge, takarékos és fordulékony autó kell. Ezekben én is pont ezt szeretem, csak nem értem miért kell bevágni teherautók elé majd két lábbal a fékbe ugrani, főleg családdal a hátsó ülésen... A kolléganőm utazott velünk a Vitarában, (kitettem útközben a családot, a csaj meg jött tovább velem) ő állapította meg hogy, mennyivel másképpen vezetek ha bent van a gyerek hátul és ha nincsen... ha nincsen akkor sokkal sportosabban vezetem az autót... @AMD Power: Női betegség: "Apa, ez nekem nagy..."
Rossz az aki rosszra gondol... 
-
a_tesz
Korrektor
válasz
2ozzmexy
#47853
üzenetére
Jó pedig az a Splash, ha csak használni kell, és azért az az ezres motor is vérmesebb, mint a Konszern néhány 1.4-ese. De az 1.2 kifejezetten élhető, nekem a kettes vasalóban is elég, pedig nem én vagyok, akit mindenki megelőz, inkább fordítva. Nyilván a S600-ba nem állok bele kétsávoson, de a forgalom nagy részénél fürgébb, a titok a tömegében (vagyis annak hiányában) rejlik. És amilyen balesetes képeket láttam, elég masszív ennek ellenére, a Splash is elég hasonló értékelést kapott EuroNCAP-on, és akkoriban még nem a pittyogó bizbaszokért járt plusz két csillag...
[ Szerkesztve ]
-
-
válasz
AMD Power
#47855
üzenetére
Azt írjátok, h az 1,3-as elég gatya. (már ha jól értelmeztem amit írtatok) 1.5-ös meg elég kevés van a piacon. Ami nekem tetszene a Swift-ekből azok másfél milla körül, vagy felett van. 500k-tól indultunk, belátom ostobaság ennyiért jó, megbízható autót keresni. 1,2-nél tartunk, nem akarok ennél feljebb menni, végtére is csak egy másodlagos kocsiról lenne szó. Persze ez így nem is igaz mert rögtön a kötelező szerviz, az átíratás, esetleg új akku, új gumik stb. Már azon is agyalok, h miként lehetne a garázst bővíteni, h ez se álljon kint. Ne, ezektől kapok már agyf@....szt.
(#47856) pjen: Ne használjak már egy dízelt 10km-re. Megy az eleget hosszabb távokon, az utolsó most egy Osztrák 900km-es táv. Azt erre találták ki,......gondolom én.[ Szerkesztve ]
-
válasz
2ozzmexy
#47853
üzenetére
...sajnos nem én döntök nem nekem kell, a Zasszony meg érzelmi alapon.
Kicsi távokra kell a szomszéd település 10km, munka 20km. Nagyobb távokra a garázsban egy Passat CC. Annak a kiváltására kellene. Tényleg akkora a káosz már a fejemben, h az első erre jövő Swift-estől megveszem. Az ezres Splash nincs már játékban, sikerült lebeszélnem róla. A típus viszont elég esélyes, szóval a franc se tudja mi lesz. Ma már arra kértem, h csak pár napot hagyjon békén, és folytatom tovább a tudományos kutaszkodást. Hála Nektek, azért elég sok hasznos infó birtokában már nem birkaként kullog az események mellett!! 
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
simonjoe
#47851
üzenetére
A Splash sem rossz, csak a csomagtere még férfi szemmel is "szűk"... Az ezres motor meg... De nem kopkodok mert a többiek megvernek.
SX4 vagy Swift, annyiért vannak szépek, városi rohangalasra Swift, szerintem.
Amúgy én szoktam látni néhányat az ilyen "kisebb" autókból és nekem rendesen futkos a hideg a hátamon amikor látok szülőket gyereket szállitani velük... Amikor ülnek a 80ezres márkás 5 csillagos ülésben szó szerint 10 centire az autó végétől... De kutyával is ilyen érzésem van amikor kihajol az ablakon, lelki szemeim előtt olyankor mindig jön jobbról a pizzafutar... -
válasz
dReFiX
#47844
üzenetére
Valami hasonló lesz, bár távol van tőlem a kocsi. Így nem tudom, miként oldom meg.
(#47839) pjen : THX!! Akkor a nagyobb motoros az 1,5-öt keressük inkább, a kiszemelt is az. Bár most az asszony a képek alapján a Splash-al szimpatizál. Ott meg kicsit idegenkedem az 1000ccm tól meg a három hengertől. -
#47849
[Prolixus]
addikt
[Prolixus]
addikt
Sziasztok!
Apple Carplay működik nektek rendesen? 2019-es Vitara....Nagyon régen használom már hiba nélkül, max egy hete utoljára volt használatban utoljára. Ma rádugom a kocsira aztán fel sem ismeri a telefont.
Nem a kábel a ludas mert kirpróbáltam egy másikkal is, szintén semmi. Telefont frissítettem a legújabb iOS-re, utána is semmi.
Android Auto tökélertesen megy, szóval lövésem sincs mi történhetett...meg hogy mi lehetne tenni? -
#47848
AMD Power
titán
szivacs1987
#47845
AMD Power
titán
válasz
szivacs1987
#47845
üzenetére
Köszönöm szépen.
-
Sziasztok!!
Pár hete kerestem a tisztelt plénumot, h cc. 500k-ért régi kettes Swift-et vegyünk a nejemnek szaladgálós gépnek. Ész érvekkel lebeszéltetek erről a szériáról. Azt kell, h mondjam teljesen igazatok volt, megnéztem párat, de lehangoló volt a látvány, tapasztalat. Emeltük a tétet 1,2mill-ra, és az általatok javasolt már újabb "gombóc" szériát kergetjük. Találtunk ebben az árfekvésben egy 1,5-ös VVT azt hiszem 100LE körüli. Napokban megyünk megnézni. Azt szeretném megkérdezni, h érdemes az 1,5-öst hajtani, vagy maradjunk a kisebb 1,3 nál?? Továbbá mit érdemes tudni, mit nézzek át rajta ha megyünk a mustrára??
Tisztelettel köszönöm!! Üdv:
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
AMD Power
#47828
üzenetére
A két lufi az valóban karcsú... megtéveszt a GLX mindig...
A 8L/100km BP-en egészen élhető fogyasztás szerintem ha abból indulsz ki hogy nekem is annyit eszik az EURO6C Vitara...@tboldi: Nem is drága ez a pléd annyira... majd csomagtértálca híján lehet nézek én is egyet...
@dnelb: A Suzuki megreformált csomagjai mindig megkevernek, abból nem a GLX volt a legnagyobb?
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
AMD Power
#47823
üzenetére
Én nyugodt vagyok, csak látom kezdesz megcsömörleni ettől már, a linket azért nyisd meg, mert ez meg érne nekem 1 órát az életemből... ha annó ilyen szép és rendezett múltú mazda 6-okat néztem volna... most nem lennék itt.
@dnelb: Most úgy vettem ki a szavaiból hogy inkább arra tendál, az M13A-t úgyfest elengedte, ami nem is baj, az 1,5 kicsit "harapósabb". A fogyasztás leginkább genetika és vérmérséklet kérdése is, hogy tudod e tűrtőztetni magadat bizonyos szitukban...
Amikor már jó ideje nagypapásan crúzolok, akkor szokott a bal 2-ből jönni a hang (3 éves fiam gyerekülésben): "Apu, rúgjuk már..." mégsem mondhatom neki h "nem, apu sóherkedik a benzinnel..." naná hogy elforgatom 4ezerig. @tboldi: Igazából nem lepődtem meg, a gyári adat 6,9L/100km a városi fogyasztásra, hogy csak 1 litert tévedtek... van ilyen.
Az az 1L difi valószínűleg abból adódik össze, hogy:
1. nem vagyok ideális súlyú pilóta (aputest)
2. a csomagtartó tartalma (szerintem 50-100kg pluszban tuti van benne )
3. E10
4. klíma ON
5. SS OFF
6. indulás előtti melegítés+turbó hűtés érkezéskor
7. a váltási ajánlásokat én be nem tartom (2000-nél kéri a következő fokozatot... csak ez nem dízel )[ Szerkesztve ]
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
tboldi
#47814
üzenetére
De itt a turbóóóó döntije belefelé a léget, a zecu meg nem győzi tolni mellé az E10es nyálat.
Nem is értem minek befecskendező, egy cső aztán csókolom... @AMD Power: Szerintem az M15A is olyan 8 lityit fog szürcsölni, az kb reális BP-en. Csak találj már végre egy jó állapotú megkímélt és szép példányt és vedd is meg.
Minőségi ugrás lesz a mostanihzo képest... [link] Most úgyis tél jön, a klíma ráér tavaszig, egygazdás... -
2ozzmexy
senior tag
"Azért itt, britt tudósok szerint is és szerintem bárki helyi megerősíti neked, több időt töltesz dugóban mint Pesten."
Igen sok pénzt merek rá tenni h nem... azért az 56perces parkolóhely keresésem nálam még mindig viszi a pálmát... nem úgy hogy nem volt hely, hanem hogy tilosban sem (rakodási terület, kapukijáró, rokiparkoló, forgalomtól elzárt terület sem!), nem tudtam konkrétan kiállni a forgalomból, de van egy jobb rekordom is számodra, Rákóczi tér Blaha Lujza tér 42 perc a nagykörúton... Értem én h nagyváros meg minden, de itt ha beáll a város akkor beáll mint a szög...
De gyere egyszer fel, beugrasz mellém az i30-ba aztán bejössz velem dolgozni hétköznap reggel 7kor délbudára... jó esetben fél9re bent leszünk... (12km)[ Szerkesztve ]
-
AMD Power
titán
válasz
2ozzmexy
#47812
üzenetére
Most rekord fogyim lett 8.5-el de ez is csak azért mert fals levegő miatt jobban dúsított az ecu. Pont ma voltam vele szerelőnél reggel. 6.5 éves átlagom nyáron kb 6.5-7 liter , a téli rekordom 8.2 liter volt. 12 éve ugyan azon a kúton tankolok ugyan azon a pisztolynál.Soha nem fűtök az autóba.
[ Szerkesztve ]
-
2ozzmexy
senior tag
-
blakey
titán
válasz
csaba1203
#47807
üzenetére
Mindig jó a pontosság de ennél nem feltétlenül pontosabb a lábpumpa. Jó az a Michelin de én a biztonság kedvéért tartok egy ilyen mérőt is az autóban. Természetesen nekem is van egy jóféle lábpumpa a csomagtartóban. Benzinkúton már évek óta nem mértem, de azok nem feltétlenül pontosak illetve biztos van amelyik pontos de akkor mindig oda kéne járni.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
csaba1203
#47802
üzenetére
Nem azt mondtam h tilos hazsnálni, hanem hogy terjed egy ilyen dolog is a Vitarások között, de nem tudjuk mi igaz belőle és mi nem... tehát ne vedd készpénznek, ebben blakey-nek van igaza, kényelmesebb mint a lábpumpa és azzal az évi 3-4 ellenőrzéssel nem hiszem hogy kárt tenne az autóban...
-
blakey
titán
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
csaba1203
#47799
üzenetére
A contis? Fújni jó, ha nálad van és nem foglal több helyet mint a lábpumpa, az király, de a mérője... mihez képest pontos? Nekem a kézi olcsó mérő, a benzinkúti minősített, a TPMS meg a kompresszor 4 különböző nyomást mér ugyanarra a kerékre...
Csak vigyázz vele, állítólag le tudja égetni a szivargyújtó vezetékezését a műszerfal mögött, de nekem ilyen gondom nem volt vele soha, bár én csak ellenőrzésre használom...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a városi kisördög... 
Igazán csak hálás lehetek nektek. Értem a viccet, de most annyira spanolt vagyok. 
Tartok tőle, h mellé nyúlok, vagy valami gebasz lesz. 
Most rekord fogyim lett 8.5-el de ez is csak azért mert fals levegő miatt jobban dúsított az ecu. Pont ma voltam vele szerelőnél reggel. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Vicces képek
- CPU léghűtés kibeszélő
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Milyen processzort vegyek?
- Honor X8c - nem csap nagy cécót
- További aktív témák...
- 2 x Nanoleaf Shapes Triangles Expansion Pack 3 Pack + töltő eladó!
- BASETBL Office Chair eladó Győr-ben! 200 kg teherbirás!
- Új hangfalkábel OFC 2x4 mm2 réz hifi hangszórókábel hangfal vezeték
- Új digitális forrasztó állomás PTC hőfokszabályzós trafó 24V 110W
- Új digitális forrólevegős hőlégfúvó műanyag hegesztő Hotair 959D BGA
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest