Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
mezis
félisten
válasz
negroo
#39197
üzenetére
A kerítés teljesen szabályos, a magán terület határára építve. Kaput még senki nem tett, 14 lakásnak kellene azt közösen megoldani. Meg a postaládákat, stb.
Az utca végében van egy óvoda, annak van kapuja, állandóan zárva, de oda tettek egy oszlopot mackósajttal.A lakó, üdülő övezet valamint a 20-as korlát miatt nem lenne ez olyan veszélyes, de amikor száguld 60-al....
mezis
-
válasz
mephi666
#39196
üzenetére
Termeszetesen mikor kresz tablaval jelolik, az hiteles es megfelelo tajekoztatas, legalabbis nekem. Ilyen esetben nem kerdeses a dolog. Ennek hianyaban, hazilag takolt tablakkal kijelzett parkoval mi a helyzet? A tulaj mar fizet erte, tabla meg nincs. Bar ebben az esetben az is kerdeses, hogy mi alapjan buntet a hatosag embere. Hiszen onala sincs teruletberlesi lista gondolom.
[ Szerkesztve ]
-
negroo
aktív tag
Nem tom, de a baloldali utca elégé jobb kezes, de pedig tök kapu bejárónak néz ki tüntetik fel. Én biza beszónék önkormányzatnak, hogy a kerítés megtévesztően van ott. És nem tudtam ki venni sem, hogy az emelkedős rész-e? mert ha az emelkedik az semmi kép nem jobb kezes csak a jobb oldali utca
-
mephi666
nagyúr
szerintem vannak erre hivatalos kresz-táblák, amit kihelyeznek, ha pl az adott étterem tulajdonosa kérvényezi, hogy az étterme előtt x területet jelöljenek ki a vendégek számára parkolónak... egy kirakott, fóliázott a4-es papír nem hivatalos (maximum magánterületen)
ha pedig az este elindul és kivág valahonnan egy olyan táblát, ami neki kellene és azt kihelyezi, több rendben is megbírságolják előbb-utóbb ...szerintem ebből kell kiindulni, hogy ha hivatalosnak tűnő táblát lát az ember, akkor az valószínűleg az is[ Szerkesztve ]
"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
válasz
mephi666
#39194
üzenetére
Itt az a gond szerintem, hogy ha odaparkolok, mert nem tudom eldonteni (nincs hiteles, elfogadhato modon jelezve a dolog), hogy most az etterem tulaja kemenykedik, vagy hivatalos a tiltas, majd ezutan megbuntetnek, akkor hogyan fogom az igazam kifejteni, bemutatni? Tehat hogy en nem voltam tajekoztatva megfeleloen? Egyaltalan mit tartanak ok megfelelo tajekoztatasnak?
-
mephi666
nagyúr
...azt majd a közterületisek kiderítik és aztán lerendezik análfűrésszel
...gondolom az ő munkájukhoz hozzátartozik, hogy az önkényes "parkolófoglalókat" jól megbírságolják"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
válasz
Cathfaern
#39191
üzenetére
En is igy tudom. Attol, hogy kitablazok valamit, nem valtozik semmi. Maganszemely sosem hozhat ilyen szabalyozast. Ha megvette/berli az adott teruletet, akkor korlatozhatja ki varakozhat ott es ki nem. A problemat az jelentheti, hogy az autos nem tudja, hogy mi a jog allasa az adott helyen.
-
MaciG
addikt
Ha valaki a háza/boltja/stb. előtt lévő parkolóhelyre (ami egyébként közterület) kitesz olyan táblákat, hogy "Parkoló kizárólag vásárlóknak vagy ott lakóknak" akkor ha más valaki odaparkol az szabályos? A ház tualaj hívhat rendőrt, hogy márpedig ez ő előtte van, és ő ezt ki is írta? Vagy hogy működik ez?
BANZAII
-
mezis
félisten
válasz
Revolit
#39182
üzenetére
Ha erre jársz, légy nagyon óvatos !
Lakó övezet (max 20km/ó
) !
De a bennszülöttek ugye tudják, hogy a bal oldali becsatlakozó utcának kinéző dolog magánterületek becsatlakozásai.
Jobb oldalon is hasonló a helyzet, de csak 3 utcasarok után ! (Az utcáknak nevük is van, Takács I., Aczél G., Barta J.)
A bal oldali lakóházak sokkal előbb épültek, mint a jobb oldaliak. Így aztán megszokásból általában úgy közlekednek, hogy végig az utcán az egyenesen haladónak van elsőbbsége. Egyik - másik 60km/ó sebességgel !Mi lesz akkor, ha erre téved valaki "nem idevalósi" és a jobb kéz szabályt alkalmazza ?
mezis
-
Byk01
őstag
válasz
Revolit
#39182
üzenetére
Az első esetben nem látok másik utat, ami kereszteződést jelentene. A parkoló ugyanannak az útnak a része (ne keverjük az utat az úttesttel)
A második eset már inkább kereszteződés, én a közútkezelő helyében tennék oda "macisajtot", mert észlelni sem egyszerű elsőre azt a kis utacskát, és nem is igazán egyértelmű, hogy kereszteződésről lenne szó. Ránézésre az alá-fölé rendeltségi viszony egyértelműnek tűnik (még ha betű szerint értelmezve a szabályokat nem is úgy van esetleg).A +1-et nem is értem. Hogy lehetne másnak nevezni, mint kapubeállónak? Még a gyalogos forgalomnak kialakított kiskapu is ott van. De ha nem csak a látványból akarok kiindulni, látszik, hogy a közforgalom elől le van zárva, így megint csak nem út, hiszen ha lezárták, nem közlekedésre szolgál, ha közterület is lenne, és nem is közforgalom elől el nem zárt magánút.
"Az obi, amivel lelátsz a víz alá halakat fotózni a halszem (halszemlélő objektív rövidítése)." - .mf "A jövő mi vagyunk: a fiatalok és az emberek." - Drotár Adrienn
-
#39184
gs20
tag
Avicularia
#39180
gs20
tag
-
#39183
Zozzant
addikt
Avicularia
#39180
Zozzant
addikt
válasz
Avicularia
#39180
üzenetére
Azok is biztos fogyasztottak bőséggel.
https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html
-
Revolit
senior tag
Sziasztok!
Előbb úgy néz ki rossz topikba tettem fel a kérdésem (sajnos szerk. időm lejárt) ezért itt is bepróbálkozom.
Köszönöm TaaT kollégának a kiigazítást, illetve bocsánat az offolásért a másik topikban
De lusta ember lévén ctr+c ctrl+v:
Szóval, jobbkéz-szabály!
Van egy lakótelep, nevezzük József Attila lakótelepnek
végig jobbkezes. Eddig oké, de emberek eléggé másképp értelmezik a kereszteződés fogalmát úgy érzem. Tudtommal a "szintkülönbség" nélküli, egymásba torkoló utakat nevezzük kereszteződésnek. (És itt a szintkülönbség nem azt jelenti, hogy lebukó szegélyről jön le, hanem hogy nem alul ill. felüljáróról van szó). Tehát, pl itt is meg kell adni jobbkéz-szabályt, nem? Ha a kialakított parkolóból jövök kifele. Mert itt kb még soha a büdös életben nem adták meg nekem.
Egy másik példa:
[link]
Itt van "szintkülönbség" de ez attól még kereszteződésnek számít a kresz szerint, nem?Illetve +1
Ez minek számít? Kapubeállónak, gondolom, de ráhúzhatnák a kresz szerinti útkereszteződés fogalmát is. Na itt kinek van elsőbbsége? A kapubeállóból jövőnek vagy a napfény utcán közlekedőnek? -
#39181
IreN!CuS
őstag
Avicularia
#39180
IreN!CuS
őstag
válasz
Avicularia
#39180
üzenetére
Sokszor hallottam már "A havert" amikor mondja ugyan már 2-3 km 5 perc kocsival most mit izélsz menjünk máááááá
Semmivel sem tartom jobbnak / érdemel mást mint aki ittas vezet...Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"
-
gs20
tag
-
szebe
addikt
válasz
amargo
#39176
üzenetére
Az emberek nagy százaléka képtelen feldolgozni, hogy itt 2 sáv kanyarodik, és simán befordul a másik sávba...
Nálunk is rengeteg ilyen kereszteződés van."ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"
-
amargo
addikt
Ma reggel egy hasonló bamba majdnem összetörte a kocsi elejét.
Párhuzamosan kanyarodó úton itt, mint a linken is látszik: [link]
kanyarodtunk én a külsőben talán hasonló távolság is lehetett közöttünk, így biztos a holttérben voltam.“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”
-
8th
addikt
Srác még elég távolt volt a kereszteződéstől de már akkor sárga volt neki a lámpa. Ettől függetlenül a jobbról jövőnek még tuti nem volt zöld jelzése. Hondás gyerek a maga kényelmes 50km/h körüli tempójáról akkora távolságon igen kényelmesen meg tudott volna állni a kereszteződés előtt ehelyett a motorhangból ítélve gyorsított, hogy még átférjen a sárgán. Nem jött össze. A másik meg szimplán balfasz volt és gyönyörűen belement a pirosba. Ez oktatóvideónak simán elmenne, ezt kéne mutogatni a tanulóvezetőknek hogyan törjünk autót címszó alatt.
-
AMD Power
titán
Az ember pedig azt hinné ,hogy hátul ülő nagyobb biztonságban van.
-
deicide
veterán
Nem láttam át a sövényen, de simán lehet, persze.
Lauda: Nagy néha azért előfordul. Főleg, ha az öreg jószággal megyek.
noklika: mondjuk én sem kapcsoltam ki a 1xx-re állított tempomatot, mert nem voltak előttem szerencsére abban a sávban.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
Byk01
őstag
válasz
deicide
#39156
üzenetére
Nem lehet, hogy az eredeti oldalon lévő lezárt sávban
lézengenekdolgoznak, és így az baleset-veszélyesebb? Egyébként a maradó nem a leállósávban lett kijelölve? Mert az is lehet, hogy az aszfalt ott nem olyan minőségű."Az obi, amivel lelátsz a víz alá halakat fotózni a halszem (halszemlélő objektív rövidítése)." - .mf "A jövő mi vagyunk: a fiatalok és az emberek." - Drotár Adrienn
-
IreN!CuS
őstag
Nagyon rég nem jártam arra híd után mindig lejövök Újpest felé , elsőre lehet nekem se tűnt volna fel...
Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"
-
szebe
addikt
-
válasz
deicide
#39156
üzenetére
(#39156) deicide Az a sav gyengebb minosegu gondolom, amugy meg ne reklamalj.
(#39157) philoxenia Hat igen. Egyreszt csak az egyik oldalon van kint, masreszt egy korszerubb also kozepkategorias gk 4 szemellyel lazan fole mehet.
Terepjaroval pedig csak az arany janos utca felol. (#39158) mephi666 Van az a kavaras hogy parhuzamos kozlekedesnel bla bla nem szamit elozesnek, amibe most nem mennek bele.
Szoval ha ugy nezzuk, ez csak arra vonatkozik, hogy ket babettas egymas mellett nem haladhat el ugyan abban a savban. [ Szerkesztve ]
-
mephi666
nagyúr
és ez milyen, amit múlt héten linkeltem?
2x2 sáv, párhuzamos közlekedés, aztán kint az előzni tilos"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
deicide
veterán
Tényleg, most jut eszembe, mit láttam. Kecskemétről jöttem M5-ön hazafelé és volt egy terelés, külső sáv maradt az eredeti irány felőli pályatesten, a belsőt pedig átvezették a szembejövő oldalra. Ez utóbbinál 80-as korlátozó táblák vannak, míg ugyanebbe az irányba a másik felén levő sávon meg 60-as. Bár simán lehet, hogy a felújítás miatt az ottmaradó sáv veszélyesebb, mint az átvezetett, ki tudja. Vagy csak ez volt raktáron.
Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
#39155
Lauda
titán
philoxenia
#39154
válasz
philoxenia
#39154
üzenetére
-
IreN!CuS
őstag
Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"
-
mephi666
nagyúr
én csak azt nem tudom minek indexelt?
az ilyen nagy dögökkel ritkán szoktak az emberek... az is lehet hogy utolsó utáni pillanatban találta ki, hogy 2 sávot is akar váltani, majd jobbra lemenni és nem mérte fel, hogy mellette, vagy mögötte van a dacia?"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
-
#39147
Avicularia
veterán
Solad
#39146
Avicularia
veterán
Amit te írtál arról meg nekem az, hogy fiatal koromban a 80-as években volt egy boncmester ismerősöm. Az meg olyat mesélt, hogy a tartálykocsi sofőrje a nap végén üres tanknál lement megmeríteni a benzines öngyújtóját a tartálykocsi aljáról, mert mindig maradt egy kicsi az alján. Aztán valszeg ugyanazzal a mozdulattal ki is próbálta, hogy működik-e
-
Zozzant
addikt
https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html
-
-
válasz
deicide
#39137
üzenetére
Ez egy nagy problema. Aki rakanyarodik egy masik utra, eleve nem is szabadna ezzel a kerdessel foglalkoznia (szerintem eszebe sem jut), hogy ott lehet-e elozni vagy sem. Mert legtobbszor csak akkor tudja meg, hogy foutvonal vagy sem, mikor mar rahajtott es jelzik neki (persze ha csak nem ismeri a szakaszt). A betorkollo utakon nincs ez jelezve, nem is szukseges, kiveve a kanyarodo foutvonal eseten tudod, hogy az foutvonal amire rakanyarodsz. Lehet van meg ilyen, most nem jut eszembe mas. Szoval annak kellene lennie az alap esetnek, hogy mindket iranyban meggyozodom a keresztezo forgalomrol.
-
mephi666
nagyúr
válasz
deicide
#39137
üzenetére
tegnap hasonló helyzet: 44esen beakadtunk egy 80al haladó kocsi mögé, mögöttünk kamion, seggünkben, erős a szembeforgalom... egyszer lekanyarodás miatt jelez jobbra az előttünk levő, ahonnan ki akar kanyarodni jobbra egy másik autó... (előzni tilos, záróvonal) szembeforgalom épp megszűnt, kamion vág ki azonnal előzni mindkettőnket
ha a jobbról kikanyarodni szándékozó netán balra akar kanyarodni és úgy ítéli meg, hogy biztonságosan meg tudja tenni, míg az előttünk levő lassít és lefordul?"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
deicide
veterán
Ilyenem több volt már nekem is, simán nem foglalkoznak vele, hogy táblás főúton a kereszteződésben mindkét sávban jöhetnek szembe.
Legjobb példa Érd, ez a kereszteződés. Jövünk a körforgalom felől, az előttem levő indexel, lekanyarodik majd jobbra. Erre én elkezdem előzni, mert szemből senki sem jön. Viszont az utcából kikanyarodásra váró is érzékeli, hogy az első autó le fog kanyarodni, ezért kihajt. Én meg satuzhatok és megpróbálhatok visszaférni az előttem levő mögé, mert attól, hogy nekem lenne elsőbbségem, még nem szeretném összetöretni magam.
Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
brd
nagyúr
válasz
deicide
#39123
üzenetére
...vagy más táblával jelzett elsőbbséged van az adott útszakaszon
Igen, és az eredeti hozzászólásban alárendelt útról van szó:
De ilyenkor nem mindegyik buszsofőr kalkulálja bele a felkanyarodó járműveket. Pl autócska gurul az alárendelt úton és amikor odaér a főúthoz elnéz balra, de jobbra nem, mert nem számít szembe forgalomra. Ilyenkor kifordul, de sajnos jön szembe rá egy autó akinek a busz adta meg a jelet, hogy előzhet.
The only real valuable thing is intuition.
-
mezis
félisten
Az elsőbbség nem abszolút elsőbbséget jelent. Olyan csak a vonatnak van. Az összes többi esetben van egy tájékozódási, mérlegelési kötelezettség. Különben tényleg ki kellene tenni a stop táblát minden zebra elé. Mert a gyalogos a járdáról akár más gyalogosok takarásából egy pillanat alatt a zebrán teremhet.
mezis
-
Byk01
őstag
"Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) – ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető –lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."
Ezt hogy hozod össze ezzel: "((6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs."
Ugyanaz a szituáció. Elsőbbsége van, de nem élhet vele, amíg meg nem győződött a veszélytelenségéről.Egyébként még mindig tudom, hogy a buszmegállóból induló busznak nem elsőbbsége van, csak valamilye, ami pont olyan magatartást követel meg tőlem, mint ha az lenne. A jogi csűrés csavarás nem érdekel, mert nem a bíróságon közlekedem, hanem az utakon.
"Az obi, amivel lelátsz a víz alá halakat fotózni a halszem (halszemlélő objektív rövidítése)." - .mf "A jövő mi vagyunk: a fiatalok és az emberek." - Drotár Adrienn
-
szebe
addikt
-
negroo
aktív tag
-
negroo
aktív tag
Nem tévedés. Több kollega emiatt nyerte meg a pert, hogy megálló tábla felén túl jött. Kressz nem ismer olyan fogalmakat, ami vagy igen vagy nem ez a szükség esetén két értelmü.
ui: Ha tankal jössz egyértelmű, hogy nem szükség esetén állsz meg.
Ez olyan dolog, hogy ha lelép egy figyelmetlenül egy gyalogos, akkor vész fékezel. Ha egy tömött busz indul ki akkor még retorzíót is alkalmaznak. Tisztelet a kivételnek.
1 Esett leírás.
Busz öbölből kihaladtam, mert 1 sávos volt az út mögöttem csúklós fara az úton maradt. Szembe forgalom erős volt gondoltam rá csürőm, de látomm a szembe lévőt is letolják, ne hogy már bengedjen. A sor vége piros miatt a busz elejémnél volt álló. Nem tom, de a kék kocsika padló gázzal jött és nem tom direkt csinálta, vagy ennyire nem tod vezetni. A sor végében padló fék és a gyerek pofa zacsija csatant a müszer falon. Nő vezette. Erre mögöttte pepitában ugyan ez csak furgon volt és bele csattant. Ki száll a nő ordít rendőrért kiabál, de nem hogy a büdös kőlkét nézzegetné fenyeget. erre ki kiabáltam, hogy ha a furgonos lenne az igen csak szörnyű vége lenne és nem az eleje vérezne. Viszont amit tett a saját gyerekével az egy dolog, mert nem tudsz vezetni, de hogy még elsősegélyben se részesíted ez 5 évtől fegyházzal dicsérendő. Azt elpucolt.
Peddig az ilyen miért vezet kocsit ha béna.
Nem azt moondom nem tartja fel a sort a busz, de a kövi megállóban úgy is megáll, de mert ő siett szopjon le másik száz ember és így nem csoda, hogy a bill clinton felesége meg bocsátott a férjének, mert Ő csak a titkárát szopatta meg és nem úgy mint a merkel az egész európát szopatta meg.[ Szerkesztve ]
-
negroo
aktív tag
Az attól függ? Ha a megálló tábla fele busz elhaggyta akkor is te leszel a hibás, mert te sem tettél meg mindent a kressz betartására. 1 pontban köteles vagy elhárítani a balesetett még akkor is ha a busz vezető a középső ujját mutogatja.
ui: Kiegészítéssel ez most jöt be: megállásal köteles vagy.
és nem szükség esetén. Ez nem roham mentő.[ Szerkesztve ]
-
válasz
deicide
#39125
üzenetére
Nem csak betu szerint. Ha az elindulo buszos figyelmetlen, belemegyek oldalrol, o lesz a hibas. Ha a vedett uton haladoba megyek bele, en leszek. es meg sorolhatnam. Ezert irtam, hogy keverik a szezont a fazonnal. Az elsobbsegnek semmi koze a megallobol elindulo buszhoz. Ezert is irtam, hogy
Javaslom elolvasasra es ertelmezesre az elsobbseget, mint fogalmat elso korben.
Ha ez sikerult es hozza olvassuk es ertelmezzuk ezt:
Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) – ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető –lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."
Akkor maris latni fogjuk mirol beszelek.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
deicide
#39123
üzenetére
Az miert kotekedes, ha felhivom a figyelmet egy teves szabalyertelmezesre?
Ez a gond, hogy valaki probalja kijavitani a tevedeseket es az ilyet kotekedesnek gondoljatok. Teszem hozza engem egyik sem zavar.
Elo kell segitenem az elindulasat a megallobol, ennyi, semmi mas "elonye" nincs a tobbi jarmuvel szemben. Javaslom elolvasasra es ertelmezesre az elsobbseget, mint fogalmat elso korben.
[ Szerkesztve ]
-
#39123
deicide
veterán
parandroid
#39117
deicide
veterán
válasz
parandroid
#39117
üzenetére
Szerintem a második, úgy vettem észre hosszú évek alatt, hogy szeret kötekedni.
Úgy van ezzel, mint én a nyelvtannácizmussal.Egyébként itt most veletek értek egyet. Meg a 100-ból a többi 99 emberrel, aki ezt a szituációt elsőbbség adásának mondja. Mert egy kifejezésnek nem csak egyfajta megvalósulási formája lehet. Hívhatnánk (megjegyzem tévesen) előzékenységnek is, mert nem is az, hisz' köteles vagyok kiengedni az öbölből, azaz nem én teszek szívességet.
Amin ő most lovagol az az, hogy egy macisajt nem egyenlő egy kötelességgel, ami nem mindig kötelesség.
brd: pedig a KRESZ szerint tilos kereszteződésben és közvetlenül előtte előzni, kivéve, ha táblával jelzett főúton haladsz, vagy más táblával jelzett elsőbbséged van az adott útszakaszon.
Persze még ekkor is tud vidám lenni a dolog, ha 2 autót akarsz átugrani és az első balra kanyarodna.[ Szerkesztve ]
Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
brd
nagyúr
válasz
Pickit3
#39119
üzenetére
Nem a buszos lenne a hibás. Az a jelzés legfeljebb segítség, hogy akkor egyáltalán érdemes előzéssel próbálkozni (legalábbis a buszsofőr szerint).
Cathfaern: Miért ne lehetne előzni kereszteződésben? Legfeljebb jól oda kell figyelni, mert az előzött jármű takarásában lehet másik jármű, ami vicces helyzeteket tud teremteni.
The only real valuable thing is intuition.
-
#39120
philoxenia
MODERÁTOR
philoxenia
MODERÁTOR
Menczer érvelési stílusához nekem is jogom van...
-
Pickit3
aktív tag
"Egyébként célszerűnek tartanám az autóbusz részéről jobb index működtetését addig, amíg nincsenek zárva az ajtói. Ez az elősegítésre (és nem elsőbbségadásra !) kötelezettnek hasznos információ lenne...."
Ez felénk már régóta így működik, ha jobbra indexel akkor nem valószínű, hogy elindul bár ahogy mondtad a busz elejénél átszaladó emberekre azért figyelni kell. Ha semerre nem indexel akkor arra vár, hogy elmenj mellette, mert nem akar akadályozni. És ha balra indexel az egyértelmű. Ezeket egy buszos ismerős mondta. Lehetőség szerint én mindig segítem a busz kifordulását, lassítok vagy ha lehetőségem van akkor áthúzódok a másik sávba.Mellesleg ami még eszembe jutott, nyíl egyenes úton villant kettőt jobbra a busz akkor meg lehet előzni, ez köztudott. De ilyenkor nem mindegyik buszsofőr kalkulálja bele a felkanyarodó járműveket. Pl autócska gurul az alárendelt úton és amikor odaér a főúthoz elnéz balra, de jobbra nem, mert nem számít szembe forgalomra. Ilyenkor kifordul, de sajnos jön szembe rá egy autó akinek a busz adta meg a jelet, hogy előzhet. Sajnos volt rá eset, de szerencsére nem volt baleset. Ha nagy kocc lett volna akkor a buszos a hibás, ezért nem alkalmazza ezt a egyik buszos ismerős.
-
#39118
mezis
félisten
parandroid
#39115
mezis
félisten
válasz
parandroid
#39115
üzenetére
Én úgy szoktam tervezni, hogy nagyon figyelek. Ha még vannak fel/le szállók, akkor inkább a tovább haladást tervezem, de lassítva, mert akadhat öngyilkos jelölt, aki a busz elejénél próbál átszaladni. Meg figyelem a bal indexét és folyamatosan saccolom a távolságot, hogy normális lassítással ki tudom-é engedni, ha el kezdene villogni. Meg sasolom a visszapillantómat, hogy a mögöttem jövő tartja a megfelelő követési távolságot. Aztán ha fékezek, hogy kiengedjem, akkor meg villantással biztatom a buszsofőrt.
Egyébként célszerűnek tartanám az autóbusz részéről jobb index működtetését addig, amíg nincsenek zárva az ajtói. Ez az elősegítésre (és nem elsőbbségadásra !) kötelezettnek hasznos információ lenne....
(Nem dicsekvésből írom, de többször mondtam már le elsőbbségemről autóbusz, egyéb közösséget szolgálók, illetve az előtte állók javára, ha ezt a közlekedési helyzet lehetővé tette. (Pl. mögöttem még nincs feltorlódott forgalom.)
[ Szerkesztve ]
mezis
-
#39117
parandroid
félisten
Lauda
#39116
parandroid
félisten
Egyvalamit azért tisztázzunk:
- Te most azt mondod, hogy nem kell kiengedni a buszt (egyéb ide sorolt járművet) a megállóból, akkor sem ha kifelé irányjelzőzik lakott területen belül?
vagy
- Azon pörögsz, hogy ezt elsőbbségadásnak hívták korábban?
Mert igazából nem tudom eldönteni, hogy most trollkodni akarsz, nyelvtannáculsz,vagy őszintén értetlenkedsz.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#39115
parandroid
félisten
mezis
#39114
parandroid
félisten
Pontosan hogyan tervezed lehetővé tenni az elindulását, ha nem engeded ki a buszmegállóból? Nyilván azért nem használja a jogszabály az elsőbbéget adni kifejezést, mert itt nem továbbhaladásról, hanem elindulásról van szó, de attól még ugyanúgy akár megállásig le kell lassítanod, hogy el tudjon indulni, ha egyszer jelezte az elindulási szándékát.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
Byk01
őstag
Nem is mondtam, hogy elsőbbséget kell adnod neki, egyszerűen lehetővé kell tenned az elindulását (még megállással is adott esetben), ha ezt a szándékát jelezte, és hirtelen fékezés nélkül meg tudod tenni. A hirtelen fékezéses rész nyilván nem értelmezhető az elsőbbségadás esetében, mert ott eleve tudod, hogy elsőbbséget kell adnod adott esetben, így fel kell rá készülnöd, tehát nem kerülhetsz olyan helyzetbe, hogy hirtelen kelljen fékezned.
Azaz egyik esetben sem kell hirtelen fékezned, és a fennmaradó esetekben el kell engedned a másikat, akár megállással is. Szóval a cselekménysor ugyanaz, csak más a neve a gyereknek.És persze nyilván lakott területen belüli autóbusz megállóhelyről történő elindulásról beszélünk.
"Az obi, amivel lelátsz a víz alá halakat fotózni a halszem (halszemlélő objektív rövidítése)." - .mf "A jövő mi vagyunk: a fiatalok és az emberek." - Drotár Adrienn
-
#39112
parandroid
félisten
Lauda
#39111
parandroid
félisten
"Ettől függetlenül ugyanazt kell tenned az elinduló busszal, mint ha elsőbbséget adnál neki a jogszabály szerinti értelemben."
"Nem kell azt tennem, mert nincs elsobbsege. Eleve semmi sem kotelez ra, hogy elsobbseget adjak neki."
1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól
24. § (3)181 Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) - ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető - lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről.
Tényleg nem értem, hogy mit nem értesz... Ha indexel, hogy elindulna, el kell engedned. Hívhatod ezt, ahogy akarod, akkor is ez a szabály. Persze ha nem engeded el, nem mehet neked, de ugyanez érvényes arra is, akinek pl nem adod meg a jobbkézszabály alapján járó elsőbbséget. Attól még téged fognak hátsóbaszexuálni, ha elkapnak, vagy balesetet okozol, mindenki más szerint pedig szimplán csak egy szabálytalan köcsög leszel, ha nem így teszel - bár ez bizonyos körökben elég menő dolog.
p
[ Szerkesztve ]
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
Ettől függetlenül ugyanazt kell tenned az elinduló busszal, mint ha elsőbbséget adnál neki a jogszabály szerinti értelemben.
Nem kell azt tennem, mert nincs elsobbsege. Eleve semmi sem kotelez ra, hogy elsobbseget adjak neki. Masod sorban nem vesz reszt a forgalomban, mivel uttest szelerol elindulo jarmunek tekintheto, harmadreszt a beidezett fogalmaknal is megtalalhato, hogy ha ez hirtelen fekezes nelkul megteheto. Ez utobbibol is egyertelmunek kellene lenni, hogy nem lehet elsobbsege.
Engem mondjuk nem zavar, ha tevesen ertelmezitek a kreszt, csak ne terjesszetek.
[ Szerkesztve ]
-
Byk01
őstag
Az elsőbbség a továbbhaladási jog a kresz szerint. Valószínűleg a jogalkotó úgy értelmezi, hogy továbbhaladni az tud, aki a szituáció elején is haladt, tehát aki elindul, annak nem elsőbbsége van. Ettől függetlenül ugyanazt kell tenned az elinduló busszal, mint ha elsőbbséget adnál neki a jogszabály szerinti értelemben.
Egyébként a gyalogosnak és az elinduló busznak annyiban hasonló a helyzete, hogy mindkettőnek meg kell győződnie arról, hogy veszély okozás nélkül el tud-e indulni/le tud-e lépni az útra.
"Az obi, amivel lelátsz a víz alá halakat fotózni a halszem (halszemlélő objektív rövidítése)." - .mf "A jövő mi vagyunk: a fiatalok és az emberek." - Drotár Adrienn
-
kerxy
őstag
-
Cathfaern
nagyúr
"„(3) Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) – ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető –lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."
Ami tulajdonképpen tény, hogy nem klasszikus elsőbbség adás, de valahol mégis -
raczger
őstag
Ha nem jár hirtelen fékezéssel, akkor kell.
" Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak, trolibusznak, az iskolabusznak és a gyermekeket szállító autóbusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) – ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető – lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, az iskolabusz, a gyermekeket szállító autóbusz, valamint a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."
www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4
-
mephi666
nagyúr
válasz
Cathfaern
#39102
üzenetére
mégis van, hogy mögöttem senki és kijön elém, lelassít kb 30-as tempóra, aztán komótosan felgyorsít 60-70-re...
#39103: olyan dolog ez, mint forgalmi vizsgán a zebra... amikor vizsgáztam belefutottunk buszba, jelzett, kényelmesen ki tudtam engedni, aztán vizsga után amikor már csak ketten voltunk az oktatóval, megjegyezte, hogy jól tettem, mert az a vizsgabiztos ezért tuti elvág... azóta is, ha féktávolságon kívül vagyok és jelez a busz, szeretem kiengedni... őt köti a menetidő, van több tucat utasa is, hadd haladjanak... pár másodpercet veszítek csak az egészen
"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
-
mephi666
nagyúr
válasz
#48525824
#39100
üzenetére
városban előzékeny vagyok buszokkal szemben, mert úgysem fog feltartani: pillanatok alatt eléri a 40-50km/h-s sebességet, vagy lemegy a következő öbölbe... oké, nem állok bele azért a fékbe, ha 10méterrel előttem kiteszi az indexet, de ha megvan a kellő távolság, inkább lelépek a gázról és villantok neki... városon kívül már kicsit más a helyzet: nem szeretem, ha elém kerül és beáll a 70es tempójára, mert 1.4-es 60lovas astrával necces átugrani pl a 44es főúton...
"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris
ha pedig az este elindul és kivág valahonnan egy olyan táblát, ami neki kellene és azt kihelyezi, több rendben is megbírságolják előbb-utóbb 
...gondolom az ő munkájukhoz hozzátartozik, hogy az önkényes "parkolófoglalókat" jól megbírságolják
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
az ilyen nagy dögökkel ritkán szoktak az emberek... az is lehet hogy utolsó utáni pillanatban találta ki, hogy 2 sávot is akar váltani, majd jobbra lemenni és nem mérte fel, hogy mellette, vagy mögötte van a dacia?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AKCIÓ!!! GAMER PC: RYZEN 9 5900X + RTX 3060 12GB GDDR6! GARANCIA/SZÁMLA!!!
- BONTATLAN Új Iphone 16 PRO 128Gb - 1TB Független 1év Apple GARANCIA Deák Térnél Azonnal Átvehető.
- BONTATLAN Új iPhone 16 PRO MAX 256-512GGB Független 1év Apple GARANCIA Deák Térnél Azonnal Átvehető.
- Tamron SP 70-200mm f/2.8 Di VC USD G2 objektív ( Nikon )
- Azta! Yoga Slim 7 Prémium Ultrabook 14,5" -40% AMD Ryzen 5 7640S 16/512 RADEON 760M 2GB 2,9K OLED
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest