-
GAMEPOD.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#289511
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#289505
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Muton
#289505
üzenetére
Van témaköre.
RexpecT...aligha, a centrírozás nem a kotyogás ellenszere, ott vagy hézagállítás (kónuszos agy esetén), vagy csapágy csere lehet a megoldás.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
vlevi
nagyúr
válasz
Muton
#255683
üzenetére
Előjön belőlem a fotel szakértő
Ha 3 óra 50km, és utána 2-3 óra pihenő, az nem fog beleférni egy egynapos balatonkörbe.
Mert akkor 50km 5-6 óra, a 200km már 18-20.
De a 2-3 órás pihenő nekem is túlzásnak tűnik.
Én inkább úgy közelítenék hozzá, hogy 1 óra, kb 20-22km, 10-15 perc pihenő, és valamikor napközben valamikor 1-2 hosszabb, 1 óra körüli ebéd, szabadstrandon csobbanás, és ilyenek.
Így számolva nagyjából 10-11 óra nettó tekerés a balatonkör, van benne összesen kb 2 órányi rövid pihenés, az már 12-13 óra, és még amennyi belefér ebéd, strandolás...
Ehhez az időtervhez viszont tartani kell a folyamatos 20-as tempót, ami az elején nem tűnik lehetetlennek, a végén viszont már kínlódás is lehet.
Természetesen ez erőnléttől, bicajtól, sok mindentől függ. Országútisok röhögnek a 20-as tempón, trekkinggel is simán tartható, de egy montival, aminek az áttételezése hegymászáshoz, és nem sík úthoz van kitalálva, már gáz lehet.
u.i.: Még én sem voltam balatonkörön, de nézegetem a dolgot.[ Szerkesztve ]
-
-
flash-
veterán
válasz
Muton
#255683
üzenetére
a cél például egynapos balatonkör illetve egynapos hasonló táv?
mindenesetre teljesen felesleges és nem jó 2-3 órát megállni, 2-3 óránként egy 10-15 perces pihenő elég, megeszed a szendvicset, megtöltöd a kulacsot, elintézel ezt-azt,esetleg kikérsz vhol egy kávét-kólát,megcsinálod az italport,táskából átrakod a mezsebedbe a zabszeleteket,ellenőrzöd a külsőt,megtörlöd a láncot.stb.., és érdemes menni tovább mert lemerevedsz, viszont amig "mozgásban vagy" (nem állsz le hosszabb időre) addig könnyebb folytatni.
kb félútra kb. egy órás pihenőt ebédidőre betervezhetsz amikor a legnagyobb meleg van,(úgyis több idő lehet valahol kikérni egy kaját) de az se szentírás.
azért megállásokat is azelőtt érdemes időziteni hogy lemerevedne a nyakad,hátad,karod,stb.. leghasznosabb benne az hogy kicsit átmozgatot magad, máshogy ülsz, esetleg nyújtasz picit. ha lemerevedsz az a legszarabb onnantól már rögzülsz abban a pozicióban és egyre roszabb lesz[ Szerkesztve ]
-
6030D
őstag
válasz
Muton
#255692
üzenetére
Az kimaradt, hogy szerintem 2 nap alatt tekerd körbe.
ZolkoW: montira jó a zokni + gyorskötöző a váltókarra is ráhúzva. Átfúj rajta a szél, így annyira nem vitorla, de a sűrűjét megfogja. Viszont ha bármi rögzítés lelazul, akkor a kocsi tetején fog integetni a védelem, amiről te semmit nem fogsz észre venni. Jobb esetben csak összekarcolja a dolgokat, rosszabb esetben szétveri.
[ Szerkesztve ]
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
6030D
őstag
válasz
Muton
#255683
üzenetére
Azért 200 km 3/2-3 óra osztásban ilyen sebességgel 24 óra
Szerintem bruttó 12-13 óránál hosszabb körnél már senkinek sem őszinte a mosolya, szóval ha ez a sebesség, akkor szerintem menj 2 órákat, közte 15:20 perces pihikkel, amiből az egyik lehet egy hosszabb ebéd (1 óra). Ha mész egy nap 80-100 km-t és leülsz 2-3 órára, akkor nem lesz kedved újra elindulni.Lacerta: csak a szélvédőn nem tudod áztatni 1 percig törlés előtt.
[ Szerkesztve ]
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
flash-
veterán
válasz
Muton
#198098
üzenetére
En szoktam trekkinggel tekerni a montis haverokkal terepen, a sima jó földúton partiba vagyok velük de ha már lazább a talaj, gyökeres, köves, nyomvájús vagy bármi amivnem sima földút, akkor már nagy a hátrány a terepköpeny hiánya miatt, a legrosszabb a murva ott nem tudom engedni neki mert kidobja a bringát alólam, folyamatos fék kell ahhoz meg komoly tarcsafek, egyszerubb olajos shimano nem is birta, deore m6000 mar igen
[ Szerkesztve ]
-
#198116
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#198113
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Muton
#198113
üzenetére
Te a fitness kerékpárral kevered, az az un. egyenes kormányos outi, gyakorlatilag ugyanolyan váltással, hajtással, nagyon hasonló geoval. A treking kevésbé sportos egy XC-nél, a hajtás (áttételek) és gumik ami miatt gyorsabb lehet. A csapágyakat nem annyira időre mint állapot miatt cselélünk. Ha jól, csendesen forog és nem kotyog akkor semmi baja,nehogy cseréld.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#196553
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#196552
Hasaggymeg
Topikgazda
-
#196513
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#196507
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Muton
#196507
üzenetére
Hacsak nem versenyszerűen akarod megkerülni nem kell túllihegni ezt a gördülési dolgot, én inkább seggemért aggódnék mintsem a gördülési ellenállás miatt.🤔
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
xy.zsolt
őstag
válasz
Muton
#196507
üzenetére
Ha majdnem simára kopott középen a mostani gumid akkor az aszfaltra jobb lenne mint egy bármennyire is bordázott új...kivéve ha kapható slick 26"os külső. Én inkább a kopottal mennék és belsőből vinnék többet a defekt miatt
[ Szerkesztve ]
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
arcitec
addikt
válasz
Muton
#196507
üzenetére
Mondjuk némileg számít a gördülési ellenállás. Na de ha fizikálisan nem vagy ok, pláne a Balatonra, akkor azért a gumi mellett a helyedben még ráedzenék úgy min. 40-50 max 80km-re egyben. És ha az ok , akkor lehet menni a tóra...
Kereskedőnek akkor se higgy, ha ló legel a sírján!
-
#135656
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#135653
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Muton
#135653
üzenetére
Én is pont így jártam,ezért meg is mutatom hol,hátha...
...ott a csatorna fölött éthelyezett 2 betongerenda közé,a római parton.
(itt nem látszik,a magas vízállás miatt víz alatt van)rétisün...ez inkább snake skin.
...amúgy nem biztos rosszul mutat egy megfelelő színkombinációban. ZolkoW...nem rossz,de nem is olyan jó.240 körül már van itthon is alap RS-el és Shimano fékkel.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#135652
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#135650
Hasaggymeg
Topikgazda
-
smkb
őstag
válasz
Muton
#125796
üzenetére
Mérd le a szabadon futó test hosszát. Elvileg 34.95mm kell legyen. Ha akkora, akkor jónak kell lennie a 11-es mtb sornak rá.
A jelenlegi 2*10-ed egyébként bőven elég, semmivel nem tud többet egy 2*11, sosem fogod észrevenni. A 10 es hátsó sorok közt is vannak jó nagy átfogásúak, akár 11-46 is (de ehhez már kellhet egy wolftooth adapter, ha egy hosszú B csavar már nem segít). A tányérokat elöl is tudod cserélni.
Van 1x11 slx montim, 2x11 105 gravelem, 2x10 slx montim, 3x9 deore montim merevvilásra alakítva. Mivel mind aktívan használom, a tapasztalatom az, hogy ár értékarányban a 2x9 lenne a tuti. 1x es rendszereken elsőre furán hangzik, de minden jobban kopik. Itt szinte mindig keresztben áll a lánc egy 2-es hez képest, és jobban is kopik emiatt. Nyilván mivel elöl is 1 tányér van folyamatosan használva, az is hamarabb kopik. Nem annyival kell kevesebbet gépészkedni egy 1x11 en, hogy egy 2x10 essel szemben megérje ebből a szempontból. A gyártóknak jó buli ez, mert kb pont ugyanannyiba kerül egy teljes 1x11 xt hajtás szett, mint egy 2x11.
Úgyhogy mindenképp maradj a 2x rendszernél, és szerintem tökfelesleges a 2x11 re kidobnod pénzt. Ha úgy érzed, hogy nem elég széles átfogású a sorod hátul, akkor oda vennék inkább egy szélesebbet. A 11-36 felett még van jópár: 11-40, 11-42, 11-46. A 40 től felfele viszont már lehet hogy kell adapter, vagy hosszabb B csavar.
De mondom, ha a mtb 2x9 es rendszerhez lenne jó hajtókar, és shadow+ os hátsó váltó, gondolkodás nélkül azt választanám a 2x10 meg 11-ek helyett. Sokkal tartósabb, és töredékébe kerülnek a kopóalkatrészek.
[ Szerkesztve ]
-
Ákkk
addikt
válasz
Muton
#125796
üzenetére
A 2×11 szerintem drágábban jön ki amúgy szerintem annyival nem jobb én 1x12 -öt használok az aluváznál meg maradtam a 3x10-nél.
Első átdobó esetén nem nagyon van 66°-69° foknál nagyobb mtb-ra való bilincses változat a shimano xt kategóriában.A technika nem az agy helyettesítő terméke.
-
Ákkk
addikt
válasz
Muton
#125789
üzenetére
Gondolom 11-36 os sort akarsz.. ha shimano agyad van és kazettás rendszerű akkor a 10-sor felmegy rá.
Váltó csak hosszúkanalas(sgs).
Ha azt a láncvonalat akarod mint most akkor ugyanúgy kell távtartót berakni mint ahogy most van álltalában a hajtókart középcsapággyal együtt kapod az tartalmaz mindent.
Kompatibilis amúgy de nekem pld a 2x10 egyenesben tuti kevés lenne.
A a 2x11hez meg új agyak kellenek.
A nyeregcső szöge
71.5 °?
Milyen váz ez?
Spd lesz a pedál?[ Szerkesztve ]
A technika nem az agy helyettesítő terméke.
-
#117858
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#117854
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Muton
#117854
üzenetére
Megszólítanak a vezírek ha engedem az ilyent.
(#117856) bringasisti ...ha elég vékony a kenőanyag (ezért is fontos,hogy az legyen) akkor a kapillaritás az ami mindenhova bejuttatja azt.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#61276
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#61273
Hasaggymeg
Topikgazda
Gondolom nem lettél okosabb.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lasali...az Activia esete,ahol bár a termék valóban tartalmazza azokat a hasznos bacikat,csak éppen még senki se bizonyította,hogy szájon bevíve is olyan hasznosak mintha azok emésztőrendszerünkben képződnének...de persze ez a kereskedőket mitsem zavarja.Túl szép volna csak szépen megenni mindent amire szükségünk van.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#60762
Runner_fxr
Ármester
Muton
#60742
Runner_fxr
Ármester
Az én véleményem az, hogy ha veszel ilyen terméket inkább a gyógyszertárban kaphatót vedd, ne a táplálékkiegészítő boltokban kaphatókat. A gyógyszertáriban nagyobb a hatóanyag is, jobban megéri, és azért én jobban meg is bízok egy ott vásárolt termékben. Bár amióta a Biotech-nek Magyarországon is van üzeme, azóta szerintem az is megbízhatóbb lett.
6030D:
Én a sportkórházba jártam a térdemmel és a könyökömmel is, ott vannak jó dokik, általában ajánlják az ízületvédő készítményeket. Egyébként nekem ami igazán bevált az az injekció, hyaluron sav. A könyököm kezdődő arthrozisát elég jól helyrehozta, pedig már nem sok reményem volt, hogy valaha tudok vele súlyzózni. Több centivel vékonyabb volt az egyik karom. Egy szerencsétlen könyök törés után nem tudott rendesen helyrejönni. 3 X 3 injekció tette rendbe, összehasonlíthatatlanul jobb mint akármilyen tabletta. -
gergo5991
őstag
én orvos által felirt glucomed-et szedtem, igaz ez csak receptre kapható, 3 hónapig szedtem, úgy érzem valamennyire tette a dolgát. Bár nekem meniszkusz szakadásom van, de akkor ezt még az orvos nem tudta, csak úgy fel irta ezt a glucomed-et, és úgy éreztem jobb lett tőle.
-
#60749
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#60742
Hasaggymeg
Topikgazda
Nincs egyértelmű bizonyíték rá,hogy bármelyik is használna.
(#60743) trialboj...ha oldalra lötyögteted a kereket érzik,hogy kotyog-e.Kis kotyogás még elmegy míg meghúzod,de nagyobb már tönkreteszi a forgó részeket így azonnal javítani kell.Elég macerás hézagolást állítani,célszerszám és hozzáértés kell.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
6030D
őstag
A legtöbb csak azért használ, mert fájdalomcsillapítót tartalmaz, és azt érzed, hogy használ.
Nekem gerincklinikán, amikor a sérvem kezelték, ott mondta a doki, hogy porcot nem lehet visszaépíteni, az hülyeség. A gyógymasszőr csaj mondta, hogy ha a kondroitint és a glükozamint nem megfelelő arányban szedi valaki, az se ér sokat, de cikkek is vannak róla, hogy nem is feltétlen jók.Nekem ami bevált, az az MSM. Ez egy természetes fájdalomcsillapító, azóta nem érzek semmi fájdalmat. Lehet kapni kapszulásban meg porban C-vitaminnal is, nekem mindkettő bevált, a kapszulás nagyobb adag és olcsóbb is. Egy próbát szerintem megér.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
Universal Animal Flex, legjobb. 44 csomag van benne, napi 1 tasak, mire a végére érsz jobb lesz.
Nyeregcső kérdés: 27,2-es merida carbon pro használt csövet meg merjek venni a 105kilóm alá vagy maradjak az alunál? (amiből persze nincs normális)
Eladó OAKLEY Hijinx Robert Pimple Artist Series Limited Edition napszemüveg
-
ivana
Ármester
Egy kis zsír sose árt, főleg, hogy a sorban lehet alu lánckerék az meg össze tud randán rohadni az acél testtel.
Ha fém kapcsolódik fémhez akkor szinte mindig érdemes zsírozni, a kerekek felfogatásához a papucsokra nem szabad, egyébként ártani nem árt. A stucni ráffogós részére se kellene, meg van egy-két ilyen hely, de ahol csavar van meg ilyesmi oda jó.
[ Szerkesztve ]
-
Gyufaaa
veterán
Mikor a gépet megvettem (2012) én is akartam rá külön biztosítást, mondván, hogy ha betörnek és elviszik, akkor az árát legalább lássam. Ekkor kaptam azt a választ, ha a lakáson belül van, akkor az a lakás része és fizet a biztosító.
Most már (horror áron) létezik külön gép biztosítás is, ha az utcán ellopnák. -
Gyufaaa
veterán
Ha a lakáson van biztosítás, akkor az a benne lévő dolgokra is vonatkozik betörés esetén. Így külön gép biztosítás nem kell. Legalább is az én biztosításom így van. Bár nem hiszem, hogy másé különbözne.
Holnap, ha minden igaz mehetek én is a vasért.
Kíváncsi leszek az új hajtásra. [ Szerkesztve ]
-
zoli03
őstag
Rock Shoxnál elvileg így vannak most az XC teleszkópok:
XC (ebből van XC28, XC30, XC32 is, ezeken belül is vannak még külön típusok)
30 Gold TK (ebből csak egyféle van)
Recon (van Gold, Silver, ezeken belül is van még típusok)
Reba (RL, RLT)
SID (itt is sokféle van)
RS-1 (ebből csak egyféle van)Én úgy tudom, hogy a Tora utódjának az XC32 tekinthető.
-
Mansi
csendes tag
Egyrészt nem én vásárolok, másrészt edzeni szoktam országútival, azzal nehézkes is lenne
Mivel kerékpárútról van szó abból esett ki egyértelműen, erre céloztam én is.
H mit is? Legalább rúgja le oldalra azt amit otthagyott. Nem egyszer álltam meg, és spd cipőben megtettem más helyett. Nem esik le a karikagyűrű senki kezéről sem.Tudom most jön az h papucsban volt...
-
Zola007
veterán
-
ludsimon
veterán
Jóvanna!
Nem kell rámragasztani a szélső jobboldali matricát, tényleg csak nagyon felkaptam a vizet és nagy felháborodásomban írtam amit.Zola007:
Nem lehet felborítani az egyensúlyt sem! Szénhidrátot nem lehet zsírral kipótolni!A szakirodalom szerint a sportolói optimális tápanyag beviteli arány a következő:
-szénhidrát: 60%
-fehérje: 15%
-zsír: 25%.
Ez az 1000g szénhidrát 60%-ra leosztva ennyi 6000Kcal-nál!Én azért sem ajánlanám a csokoládét, mert magas a GI indexe és tudva azt, hogy a magas GI megemeli a vércukorszintet és a szervezet elkezd inzulint termelni, ami pedig zsírraktározást segíti elő, így kerülendő a magas GI-s ételek!
[link]
GI Táblázat:
[link]
[link]Szerk.:
Mi bajod a lencsével?
Hihetetlenül finom így elkészítve, én imádom! Ja és nincs gáz fejlődés. [ Szerkesztve ]
undefined
-
#15404
Runner_fxr
Ármester
Muton
#15403
Runner_fxr
Ármester
Tökéletesen igazad van, ezzel én is egyetértek, bár jó néhány szolgáltatás valóban drágább mint nálunk, de mint említettem a kb 5-6 szoros fizetésből az sem egy érvágás.
És láthatjuk működik ott is a gazdaság, úgy, hogy mellette az emberek jól is élnek. Itt is működhetne, csak már olyan mélyre süllyesztették, hogy nem is biztos, hogy ebből valaha lesz kiút. Meg aztán papolhatnak itt a hírekben akármit, a tények azok, hogy a jelenlegi fiatal generáció nagy hányada itt hagyja az Országot. Ennek meg később jóvátehetetlen következményei lehetnek. Amikor majd kiöregszik a mostani még dolgozó réteg és nyugdíjasak lesznek, nem lesz elég utánpótlás aki dolgozik és eltartja az Országot. Ez komoly gond lehet egy 15-20 év múlva. Az is lehet hamarabb.Deicide: Persze vannak mély szegénységben élők is elég sokan, ahol valóban nem az a kérdés, hogy milyen bringa, pláne autó, hanem, hogy lesz e kaja vagy nem.
De azért még így is sokan megveszik a 100 ezres telefonokat, meg lehet nézni hány ember rohangál új ájfónnal. Minden második kispics@ kezében az van.Szerintem akkor már egy jobb bringára is el lehet költeni azt a pénzt, sokan vannak akik ezzel jönnek, hogy ez így drága meg úgy, közben meg elveri másra ugyan azt a pénzt.
-
#15398
Runner_fxr
Ármester
Muton
#15396
Runner_fxr
Ármester
A Kona felfüggesztését lopták el kb a legtöbben, lehet, hogy neked nem tetszik, de itt nem csak tetszik alapon érdemes dönteni. Működésileg nagyon jó megoldás, nekem ez a fontosabb. Én sokféle össztelós kipróbáltam, pont, hogy ez a Cube féle megoldás, amitől rosszul vagy, remekül működik, sok más megoldással ellentétben.
Sosem rajongtam a túlbonyolított megoldásokért, tapasztalatom szerint legritkábban azok működnek jól.imyourfriend: Még valami, bár magam is szeretem Magyarországot, mégiscsak ez a hazám, de azért amellett nem lehet elmenni szó nélkül, hogy micsoda kizsigerelés folyik itt. Hasonlíts már össze egy Osztrák megy egy Magyar fizetést. 5-6 szoros különbségek vannak, ez azért mégiscsak nonszensz, miközben a megélhetés ott se drágább, jó az albérlet több, meg a szolgáltatások valamivel többek, nyilván ott az emberi munkának van értéke, nyilván te is többet fizetsz egy fodrásznak például. Viszont a fizetéshez arányosan még így is sokkal jobban jössz ki, erről kár is vitát nyitni. A szomorú ebben csak az, hogy erről nem az állampolgárok tehetnek, ők csak elszenvedői, viszont azért homokba se dugjuk a fejünket.
[ Szerkesztve ]
-
Zola007
veterán
oké, nem pejoratív szándékkal írtam, csak felénk még nem alap a carbon váz munkába járni
Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
Zola007
veterán
azért elit munkahely ide vagy oda nagy slendriánság egy carbon gépet otthagyni a tárolóban
Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
-
#15372
Runner_fxr
Ármester
Muton
#15371
Runner_fxr
Ármester
Ez a váz 250-ért baromira megéri, pláne egy kashima bevonatos fox taggal.
Orbea-ra gondolsz?
Minden csak pénz kérdése.
Egyébként ma már a montik se olyan nehezek. Ez a Cube Stereo 120 Super HPC SLT 29-es gép 9,2kg! Ez egy 29-es összetlós montitól, 120mm rugóúttal igencsak elképesztő súly. Én szerintem egy komolyabb összetlós monti nagyobb élményt tud nyújtani mint egy országúti, de elfogadom azt is, hogy van akinek az outi a mindene. Nálam pont fordítva van.
[ Szerkesztve ]
-
#13254
Runner_fxr
Ármester
Muton
#13231
Runner_fxr
Ármester
Ennyire lenne képes az avid elixir 5? Mekkora tárcsával használod elöl? Az nagyon trének hangzik, hogy sima aszfalton 60-70-nél ne legyen elég. Nekem a hayes stroker trail szettem 203-as tárcsával mindenhol elég volt, egy újjal fékezve, kb. 80 kilós testsúllyal és egy közel 20 kilós FR gépet kellett megfognia. Később elöl lecseréltem Stroker ace-re, viszont ott már 4 dugattyú dolgozott fékeként, az meg úgy bele tudott harapni a tárcsába, hogy azt hittem kitépi az első kerekem.
Mindig egy újjal fékeztem.
Avid hidrás fékeket én soha nem kedveltem. Viszont az avid féktárcsái nagyon jók. A hayes fékem használtam avid g2-es tárcsákkal is és úgy még jobban fogott mint a hayes tárcsákkal.
Nálam a Hayes és Shimano fékek váltak be. -
Monya78
veterán
Levegőnyomás úgy van beállítva hogy alapból ahogy felülök 2cm bemegy a szárba, és a legnagyobb erőbehatásra se koppanjon fel, nálam marad fél centi. Szerintem nagyjából így kellene beállítani, így szinte az egész rugó utat kihasználom.
Amit még lehet állítani a visszaút csillapítás, az a leggyorsabbra van állítva.Míg egy kötegelőt fel nem raktam a becsúszószárra én sem gondoltam volna hogy lock-osan ennyit mozdul ki.
Így viszont pontosan le lehet mérni.[ Szerkesztve ]
-
_seth_
veterán
Jó most ennyi erővel ne vezessek évi több mint 20 ezret mert elémugrik egy szarvas...
Magasságmérő itt nem is működne max valami mélységmérő
Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Gigabyte C301 RGB Black - Arctic Liquid Freezer III 360 RGB Black - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN
-
_seth_
veterán
Ha elolvastad, hogy hol tekertem akkor láthatod, hogy arra nincs nagy autóforgalom, míg felmentünk sem volt és lefele sem egy sem, igaz bringás de még gyalogos sem volt sehol sem szóval ezzel nem volt gond és tekintve, hogy az alföldön lakom így felénk egy egy lejtőn max 20-ról 22-re lehet felgyorsulni
Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Gigabyte C301 RGB Black - Arctic Liquid Freezer III 360 RGB Black - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN
-
#13201
pengemetal
aktív tag
Muton
#13198
pengemetal
aktív tag
Ez így van most, egy darabig működik is, de lesz sokáig fenntartható. Egy kulcsos adó (halott ötlet), félig meddig bejelentett állások, szürkegazdaság, nyugdíj válság (nem lesz annyi befizetés, mint kifizetés). És ameddig a szolidaritás, szociális háló így működik, egy bizonyos rétegnek (nem csak etnikai csoportra gondolok) eszében nem lesz elmenni dolgozni, fizetni járulékokat, mert így is minden ellátást, támogatást megkap. Kérdezem miért is jogos ez?
Hú ennek aztán már végképp semmi köze a bicajhoz be is fejeztem a fotelharcos, világreformáló posztjaimat
[ Szerkesztve ]
"Nem a berúgás a cél, de útba esik"
-
#13162
Runner_fxr
Ármester
Muton
#13160
Runner_fxr
Ármester
Egy ismerősömnek még középiskolában tesiórán eltört a térdkalácsa. Olyan szerencsétlenül ugrott amikor a magasugrás volt, hogy térdel ráesett a lécre. Na most a János kórházban szépen össze is drótozták a térdkalácsát. Ami nem lett volna baj, de a műtét után folyamatosan begyulladt, nem akart gyógyulni, többször műtötték, fúrták faragták a térdkalácsát, mire rájöttek, hogy hoppá itt fém allergia van, talán ki kéne venni azokat a drótokat és máshogy kezelni. Vagy legalább is más fémmel, vagy a fene tudja, de nem össze vissza fúrni, faragni. Amikor kivették a drótokat, idővel rendbe jött, de mindig érzete, hogy nem az igazi, néhány év eltelt, egyre panaszosabb lett. Elment megint orvoshoz vele, de már másik orvoshoz, megröntgenezték és közölték vele, hogy a térdét olyan szinten trehányul csinálták meg, hogy egy állatorvos szebb munkát végez. A hosszú ideig tartó gyulladás elpusztította a porcot az egyik térdében. Mondta neki a doki, hogy olyan állapotban van a jobb térde mint egy 80 évesnek, csakhogy az ismerősöm 28 éves. Néhány év és protézise lesz. Pedig ha jó kezekbe kerül most semmi baja nem lenne.
[ Szerkesztve ]
-
Zola007
veterán
én várnék vele, hogy idővel hogy nyúlik, szakad, stb
kivéve ha most akciós, akkor talán megéri 1-2 venniMʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
#13139
Szakbarbár
aktív tag
Muton
#13135
Szakbarbár
aktív tag
Hasaggymeg Jobbulást.
A héten én is beugrottam megnéztem milyen áron vannak új outik. 200k-nál kezdődnek
és az csak a sora felszereltség.
Használtból ez a nekem szimpatikus, sokkal többet nem szándékozom biciklire költeni. Még méretben is megfelelő, csak az ország másik végén van.[ Szerkesztve ]
Ez a hozzászólás nem jöhetett volna létre elektromosság nélkül.
-
dqdb
nagyúr
jót tett neki, h 5 mm csökkent a tengelytáv, sokkal mozgékonyabb lett...
Ezt teljesen amatőrként is meg lehet érezni. Pár milliméter itt, pár milliméter ott, szemre nem is igazán látszik, de érezni lehet.féltünk h csak 28 küllő van rajta, de végül is elment...
Ha nem megfelelően merev a kerék, nehezebb terepen azt is megérezni (itt olyasmire gondolok, hogy az jár a fejedben, hogy valami nem jó a keréknél). Aztán ezt az érzést a magyarázat keresése közben már rá lehet a kevés küllőre fogni.Tapered villanyakkal még nem volt dolgom, így arra nem tudok semmit sem mondani. A szép körmondatok igazak, de az azokban említett dolgok egy részét te is megéreznéd. viszonyítási alap nélkül valószínűleg nem, de egy másik bringához képest relatívan igen (pár perces eltéréssel végrehajtott A-B tesztre gondolok).
------
Meg kell védenem: a WD40 igenis jó lánckenésre! Csak 15 kilométerenként meg kell állni újrakenni az egész láncot
tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek
-
Zola007
veterán
Felénk napról napra egyre szelesebb és már csak 11-16 között érdemes lassan kimenni
(#12693) rétisün: nekem tavasszal megfázott a térdem, azóta is azt nyögöm, így bárki bármit mond én már nem megyek tekerni az éven. Tegnapelőtt voltam utoljára, akkor is két mackónadrágban, elrakom a bringát az évre.
(#12694) Szakbarbár: "A hideg annyira nem zavar" - majd fog
Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
#12683
Runner_fxr
Ármester
Muton
#12680
Runner_fxr
Ármester
Csak vázat nem árulunk sajnos, Bergamont csak kompletten van. Amit linkeltél a Contrail 6.3 nincs a boltban, de már nem biztos, hogy rendelhető egyébként, meg kell nézni a Németországi készletet. 2014-től a 27,5"-es méretre állnak rá, meg a 29"-re. A Contrail már 29"-es lesz. Egyáltalán nem is lesz 120mm-t rugózó 26"-os Bergamont kerékpár. 120mm-ben 29"-es lesz. 140mm-ben 27,5"-es, és egyetlen 26"-os enduro marad 155mm rugóúttal, ez: [link]
Illetve a FR/DH vonalon marad a 26"-os.Most készleten Contrail-ből csak ez van: [link]
Nyáron rendelésre hoztunk egy ilyet: [link]És még kb fél éve volt ebből a 2012-es típusból, nagyon kedvező áron, 240 körül: [link]
[ Szerkesztve ]
-
Zola007
veterán
Megvárom, mikor tudunk majd állami támogatással bringát venni...
mondjuk sporteszközökre is adhatnának valami áfa-csökkentést, ösztönözve a népet a mozgásra, mert edzetlenség és túlsúly terén bizonyára nem állunk rossz helyen európai viszonylatbanegyébként mely nagyobb boltok fogadnak el egészségpénztári kártyát?
Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
#12457
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#12455
Hasaggymeg
Topikgazda
Biztos sokat fékezett nehogy összesározza a bringát.(gondolom rácsa=tárcsa)...ha valaha így nézne ki a bringám,komolyan elgondolkodnék megmossam-e vagy inkább vegyek újat.
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
-
-
Zola007
veterán
ahová a krova + bitek + láncbontó nem fér be, oda a pumpa se
Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs
-
hoffman_
nagyúr
-
#12166
elfelejtette
veterán
Muton
#12162
elfelejtette
veterán
Az, ha lámpa nélkül jön szembe valaki, az az ő baja, mert nem lát. Viszont én azt imádom, mikor a sötétben jön szembe a villogó első lámpával, aminek olyan fénye van, mint egy stroboszkópnak, na akkor én se látok semmit, de nekem ne mondja azt, hogy ő többet lát villogó fénynél! Az ilyen elvakítós villogó lámpa használatát is tilthatná a kresz...
"Nem tudom, hogy Mamának vagy Dan hadnagynak volt-e igaza, hogy van-e rendeltetésünk, vagy csak ide-oda sodor bennünket a véletlen, mint a szél, de azt hiszem, kicsit mindkettő igaz." Forrest Gump
-
deicide
veterán
Az ilyen 500Ft-os lámpásokat kiküldeném egy Velencei -tó körre hajnali 3-kor, aztán menjenek át az úton tekergőző siklón, átfutó macskán, egyében. Csak az a baj, hogy látok is ilyeneket téli időszakban a tó körül, tehát városban simán a többszöröse lehet a hülyefaktor...
Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
#12133
Runner_fxr
Ármester
Muton
#12126
Runner_fxr
Ármester
Ezektől én is rosszul vagyok, a fixi pályakerékpár és nem közlekedési eszköz, akárcsak a fék nélküli bmx-ek és dirt gépek, még is sokan ezt baromi menőnek érzik és mindenhol használják. Az ilyeneket valóban úgy meg kéne büntetni, hogy elmenjen a kedve ettől a hóbortól. Ha kinyíratja magát az ő dolga, de mások épségével ne szórakozzon.
Na meg itt sportról szó nincs, cigarettával együtt nem lehet kerékpározni, már rengetegszer láttam akár tekerés közben is szívta a hülye gyerek, vagy a kis csaj.
Meg ezek a levágott 2 maroknyi széles kormányok, ráadásul olyan emberek kezében, akiknek a kerékpár kezelési technikájuk egy csimpánz szintjén van, még tapasztalt bicósnak is veszélyes.Egyébként a másik dolog ami zavar, az a kerékpár utak hiánya és a folyamatosan mutogató, beszólogató gyalogosok.
Ez azért kezdett egyre zavaróbb lenni nekem, mert mostanában elég sokat megyek városba is, előtte nálam a bringázás kizárólag a hegyi kerékpározást jelentette.
Oké, hogy vannak hülye gyerekek aki a járdán fék nélkül szlalomoznak a gyalogosok közt, borzolva kedélyeket, de szerintem lehet ott kulturáltan is közlekedni, ha elegendő szélességű.
Bevallom őszintén, nem vagyok odáig a csúcsforgalomban autók közt tekeréstől amikor nincs kerékpárút.
Ha nagyon veszélyesnek ítélem az útszakaszt, megyek a járdán. Persze ezt mindig normálisan teszem, nem száguldozok, türelmesen, de hiába, a járókelők úgy néznek mintha valami bűnöző lennék, sokan beszólogatnak, tele már a ceruzám a sok fölöslegesen pattogó emberrel. Komolyan az az érzésem, hogy keresik a konfliktusokat az emberek. 2,5 méter széles járdán ne legyen már gond ha elmegyek mellette egy kerékpárral, húzódjon egyik oldalra én meg megyek a másikon. Ha van kerékpárút én szívesen megyek rajta, de ha nincs?
Ha olyan országban élnénk ahol az emberek figyelnek egymásra és tudnak közlekedni is, ott megbíznék az autósokban annyira, hogy közéjük merészkedek, na de Magyarországon, ahol még a zebrán is úgy kell átrohanni ha nem akarod hogy kivasaljanak. Ha nem vagy elég gyors, csikorgó gumikkal satufékkel áll meg a zebránál, hányszor volt ilyen. Meg a kétsávos úton zebra, megáll az egyik sávban egy autó, elindulok a zebrán, a mögötte haladó kikerüli és elhúz előttem a zebrán mintha ott se lennék. Ilyen vadbarmok között kockáztassam az életem? De itt még gyalogosan sem tudnak közlekedni az emberek. Néha persze muszáj menni az autó úton, mert ha keskeny a járda akkor ahhoz végképp nincs türelmem, de ha tehetem nem megyek autók közé.[ Szerkesztve ]
-
#12132
Packersbay
tag
Muton
#12126
Packersbay
tag
Igaz nem fixis volt,hanem kosaras
de nálam is hasonló játszódott le reggel. Megyek a kerékpárúton a stadionok felé. Itt kettéválik a bringaút középen sövényekkel, a kis csaj pedig jött az én sávomba. Ilyenkor elgondolkozok hogy ha még a kreszt nem is,de a jobb kéz szabályt sem?....Saját házi akácméz eladó! Dell laptop alkatrészek eladók!
-
Zola007
veterán
-
#12128
Hasaggymeg
Topikgazda
Muton
#12126
Hasaggymeg
Topikgazda
Minden téren tapasztalható,hogy a dizánynak alárendelik a funkcionalitást.Tulajdonképp életérzést árusítanak és nem terméket.
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
Szerintem bruttó 12-13 óránál hosszabb körnél már senkinek sem őszinte a mosolya, szóval ha ez a sebesség, akkor szerintem menj 2 órákat, közte 15:20 perces pihikkel, amiből az egyik lehet egy hosszabb ebéd (1 óra). Ha mész egy nap 80-100 km-t és leülsz 2-3 órára, akkor nem lesz kedved újra elindulni.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(itt nem látszik,a magas vízállás miatt víz alatt van)
Kíváncsi leszek az új hajtásra. 
)
és az csak a sora felszereltség.
Hasaggymeg