Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#95800
betyar1974
senior tag
betyar1974
senior tag
Astra f sedan!!! Hátsó szárnyat vettem és magam szerelném fel. Van erre valami sablon, furatméret(elhelyezés), vagy hasonló, pontosság és egyszerűség érdekében? Festés előtt szeretném felfúrni, nem utána vacakolni. Esetleg valaki tudna segíteni?
Csiszolás és a festék megvan, már csak ez választ el tőle, hogy felrakjam!
Raktam képet, erről a típusról(szárny) van szó
-
#95799
betyar1974
senior tag
mohabá 007
#95795
betyar1974
senior tag
válasz
mohabá 007
#95795
üzenetére
Köszi!
-
Olcsi
senior tag
Sziasztok! Van egy másodautóként használt b corsam. Gyári car 300as rádióval vettem, ezt szerettem volna lecserélni egy egyszerű sal usb-s cuccra. A probléma az, hogy csatlakoztatva az újat, nem szólnak a hangszórók. A rádió kap tápot, működik, csak épp hangot nem ad semmi. Mi lehet a probléma? Esetleg a 3 tagos csatlakozóból a corsa kijelzőjével kapcsolatos stekkerrel lehet valami? Mert az ugye üresen marad... vagy kell vele valamit hekkelni? 2 zsír új rádióval is kipróbáltam...
-
#95797
FoLey-v
addikt
Luck Dragon
#95793
FoLey-v
addikt
válasz
Luck Dragon
#95793
üzenetére
Gondolkoztam rajta,de az lesz a legutolsó amit venni fogok. Ha csak nem jóárban lehet kapni akkor beszerzek.
ricsi8800gt Csak így kép alapján úgy nézz ki,de akkor nem szóltam.
-
#95796
ntomka
nagyúr
Mákosmetélt
#95780
ntomka
nagyúr
válasz
Mákosmetélt
#95780
üzenetére
Mondjuk nem mindegy, hogy olajnyomás vagy olajszint jelző. Ebbe már belefutottam és megtudtam, hogy az utóbbi volt.
(Hiába no, ha az ember odafigyel a kocsira, ezekkel a kijelzőkkel elég ritkán találkozik.) Abból amit az olajszinttel kapcsolatban írsz, az utóbbi is lehetett, akkor viszont gyorsan tudod csekkolni magad is, ha az eladó már lusta: viszel magaddal belevaló olajat, rátöltesz pár decit, ha csak a szinttel van baj, elalszik és többet nem gyullad fel. Ha nyomás, akkor nekem azt mondták, hogy annak rövid távon is szó szerint hallható jele van a motor felől. De ha csak az olajszint, akkor is kerüld az autót, ha már az eladó arra is lusta, hogy 1-2 ezer forintból töltsön rá egy kis olajat. Meg az eladót is kerüld.
[ Szerkesztve ]
-
#95795
mohabá 007
aktív tag
betyar1974
#95791
mohabá 007
aktív tag
válasz
betyar1974
#95791
üzenetére
Van saját "szösszenet"-em
a teljes Astra F biztosíték tábla-ról. Ebből kiderül minek, mihez van köze. 
-
#95793
Luck Dragon
félisten
FoLey-v
#95792
-
#95792
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#95779
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#95779
üzenetére
Lehet rosszul látom,de volt már polírozva az első két lámpabúra?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez meg az én szekerem. A felnit kéne újra lefestetni +esztétikai hibák kijavítása. Cserébe meg hűséges autó. Mellesleg szép autó,sokan mondják rá.
[ Szerkesztve ]
-
#95791
betyar1974
senior tag
Tikakukac
#95789
betyar1974
senior tag
válasz
Tikakukac
#95789
üzenetére
Végpontokban(kapcsoló, venti, el. ellenállás, csatlakozók) kerestem a hibát, de egy kicsit beljebb történt. Amúgy még ott van a kapcsolón a hátsóablak páramentesítő és a középső konzol világítás(beleértve a belső keringető izzó is), Utóbbiakat nem tudom, hogy van-e köze hozzá?
-
#95789
Tikakukac
titán
betyar1974
#95788
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#95788
üzenetére
Más fogyasztó mivel nincs azon a szálon elég egyértelmű volt, hogy valahol testelődik a vezeték
-
#95788
betyar1974
senior tag
Tikakukac
#95659
betyar1974
senior tag
válasz
Tikakukac
#95659
üzenetére
Szia! Segíteni próbáltál, gondolom megosztom a tapasztalatom! Meglett a hiba oka, a ventivel kapcsolatban. Ablaktörlő motor alatt(természetesen nem látható helyen), megsérült a vezeték(5 szálból egyik) ami az előtét ellenállásra csatlakozik. "Csokizással" megoldottam, elkötegeltem, vagyis legközelebb kizárt azon a ponton. Azóta tökéletesen működik! Nem zavarni szerettelek volna..., gondoltam ennyivel tartozok, hogy időt szántál Rám!
-
#95787
zgospel
őstag
Mákosmetélt
#95783
zgospel
őstag
válasz
Mákosmetélt
#95783
üzenetére
Ha 1 éve áll, akkor 1 évvel ezelőtt lett nívó alattira járatva az olajszint. Az is gáz, valószínűleg nem foglalkoztak vele. A kereskedés ha eladni akarja és valamennyire igényes, akkor 2-3 ezer forintból tölthetett volna rá.
Persze ezek csak feltételezések, de valószínű hogy akkor mindig levitték az olajat a nívó alá, az meg problémás.Önmagában az 1 éve állással nincs baj szerintem, feltéve hogy rögtön utána az első szerviz alkalmával figyelembe veszitek.
-
#95786
bul07
nagyúr
ricsi8800gt
#95779
bul07
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#95779
üzenetére
Jól néz ki, és képeket is elnézve
Ne feled hogy e hó 28-án lejár a műszaki, már ha azóta nem volt már műszakin -
#95785
AMD Power
titán
Mákosmetélt
#95780
AMD Power
titán
válasz
Mákosmetélt
#95780
üzenetére
Egy éve álló autót biztos nem vennék.
-
#95784
Tikakukac
titán
Mákosmetélt
#95780
Tikakukac
titán
válasz
Mákosmetélt
#95780
üzenetére
Akkor cseréljenek olajat és oldják meg. 10k alatti költség. Ja, hogy mesélni egyszerűbb. Hát bocsi
Protip: olajnyomást mérni külső eszközzel 1 perc. Hajrá szerviz, dugja rá az órát a gomba helyére és látni fogja mi van.
Ez az olajcsere megoldja és a klímát csak fel kell tölteni duma a létező legmocskosabb agyhalál.
-
#95782
zgospel
őstag
Mákosmetélt
#95780
zgospel
őstag
válasz
Mákosmetélt
#95780
üzenetére
Ha arra is lusta volt az eladó hogy rátöltsön 5 deci olajat, akkor bele se merek gondolni hogy a többi részével az autónak mennyire nem foglalkozhatott...
-
#95781
Lauda
titán
Mákosmetélt
#95780
válasz
Mákosmetélt
#95780
üzenetére
Szia! Amelyik autóval ennyire nem foglalkoztak és ilyen probléma jelentkezik már most, azt én gyorsan el is felejteném.
-
#95780
Mákosmetélt
tag
Mákosmetélt
tag
Sziasztok,
voltam autót (H Astra , Z16XER motorral, 280e Km-vel) nézni és nagyjából megfelelt volna gép, de az olajnyomás lámpa világított a műszerfalon. A motornak nem volt beteg, csörgő hangja, jól is ment, húzott rendesen.
Elvittem átnézetni az autót, laptopot rákötötték, ami csak alapjáraton jelezte az alacsony nyomást, ha kicsit odaléptünk, akkor normál értéket mutatott a szoftver.
Az hozzátartozik a történethez, hogy kb. 1 éve áll az autó és nem foglalkoztak vele semmit, az olajszint épp csak elérte a nívópálca alját, de azt sem tudni milyen olaj és mikor lett beletéve.
Autószerelő ismerőst felhívtam, ő azt mondta, hogy az olajnyomás probléma komoly dolog, akár fél milliós motorfelújításba is belefuthatok...
Az eladó szerint a megfelelő olajszint és az olajcsere megoldja a nyomásproblémát.
Szerintetek érdemes ezzel futni még egy kört? Esetleg megmérni külső cuccal az olajnyomást?
Tudnak valamit machinálni a motorral, hogy átverjenek és pár hétig ne mutasson nekem rossz értéket?
Amúgy elég kedvező áron lenne az autó, de egy fél millás motorfelújítással már nem érné megKöszi előre is!
[ Szerkesztve ]
-
#95779
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
addikt
2007.09.1.6Benzin Z16XER 259xxx KM
Amíg a Föld kerek, mindig lesznek Opelek![ Szerkesztve ]
-
#95776
Oposzumtoszó
senior tag
Sziasztok!
Ma nyomtam egy pedál tesztet. Ez az egyetlen hibakód jött ki: 056003
Opel műhelyen rákerestem, laikusként az akkura tippelek, lehet rá is mérek egyet.
-
#95775
ArthurShelby
addikt
Doggy dog
#95774
ArthurShelby
addikt
válasz
Doggy dog
#95774
üzenetére
Nálunk is lejött a koptató a mindkét zafirán (a, c). Előbbin az autó elé futó kutyák (2 kutya, 2 külön helyszínen...
) , utóbbit a Bp-i parkolás vitte el (nincs parkoló hely, ha van az is szűk hosszában/széltében).
Kinézetben nem ad hozzá szerintem semmit, a légellenállási tényező kicsit rosszabb lett.[ Szerkesztve ]
-
-
#95772
Luck Dragon
félisten
AMD Power
#95770
-
#95770
AMD Power
titán
ArthurShelby
#95767
AMD Power
titán
válasz
ArthurShelby
#95767
üzenetére
Rozsda az van már bőven. Motor az mintha új lenne 20 évesen 177e km-rel. Eddig úgy volt ,hogy lesz helyette egy új autó. De ez a Covidos *zar ezt áthúzta. Igy marad a használt. KIA Ceed vagy Hyundai i30.
-
válasz
Doggy dog
#95768
üzenetére
7zap alapján oldalanként 2-2 változat van van (a 6-os lehet az). Itt vannak gyári számok is, és pl. a csergő szerint az a facelift utáni balos. Szép ára van, szerencsére nálam még egyben van.
[ Szerkesztve ]
-
csonyi82
friss újonc
Sziasztok! Van 1 Meriva b (A14 NEL) a családban, ma gépre lett rakva ezt a 2 hibakódot kaptuk P0113(Beszívott levegő hőmérséklet; magas feszültség; szakaszos illetve P1101 Beszívott légáram rendszer; teljesítmény; szakaszos), én nagyon nem vettem észre semmit max ritkán az alapjárat ingadozik... 6,4 a fogyasztás ha hajtva van akkor 7 kérdés a két hibakód légtömegmérő cserével oldódik meg vagy másik szenzor csere esetleg tisztítással?????
Köszi ha segítetek.... -
#95764
Oposzumtoszó
senior tag
Doggy dog
#95763
-
#95763
Doggy dog
senior tag
Oposzumtoszó
#95761
Doggy dog
senior tag
válasz
Oposzumtoszó
#95761
üzenetére
Ez már csere.
Utána zsírt neki. És nem fog rozsdásodni.
Alulról is fel tudja verni a vizet.
Zsír nélkül, gumi kupakkal is berozsdásodna.[ Szerkesztve ]
-
#95762
Lauda
titán
Oposzumtoszó
#95761
válasz
Oposzumtoszó
#95761
üzenetére
Na akkor az a kérdés hogy folyik be oda a víz.
-
#95761
Oposzumtoszó
senior tag
Lauda
#95759
-
#95759
Lauda
titán
Oposzumtoszó
#95727
válasz
Oposzumtoszó
#95727
üzenetére
Szerintem ez hiányzik neked onnan: porvédő kupak toronycsapágy fölé Opel Astra H, Zafira B
Így nem tud oda bejutni a nedvesség. Az enyémből ha kiveszem azt a zárófedelet, olyan, mint újkorában. Persze ez csak esztétikai kérdés, végeredményben az a rozsda ott a működést nem befolyásolja. Kinek mi fontos.
[ Szerkesztve ]
-
#95757
Lauda
titán
Oposzumtoszó
#95756
válasz
Oposzumtoszó
#95756
üzenetére
Ha nincs hangja, nem kotyog, teljesen felesleges megbontani. Egy jó alkatrészt kár kicserélni.
Nálam még rajt vannak a gyári sapkák, esetleg nézd meg, hátha a te kocsidra is létezik ilyesmi:
-
#95756
Oposzumtoszó
senior tag
Lauda
#95755
-
#95755
Lauda
titán
Oposzumtoszó
#95745
válasz
Oposzumtoszó
#95745
üzenetére
Azért érdekes, hogy mitől néz ez így ki nálad.
A toronycsapágy ha döglődik, az úgy is kopogni, rotyogni kezd, szóval észreveszed. -
#95754
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95746
válasz
ricsi8800gt
#95746
üzenetére
Voltam átvizsgáláson. Kormány, futómű, fék tökéletes állapotban van.
Toronycsapágy kiszakadásról annyit mondotthogy annak azért van előjele, hangja. -
bul07
nagyúr
03.16-án jött az utolsó kupon
Sőt most nézem hogy a meglévő pontokat se lehet beváltani, igaz nem eltörölték hanem szüneteltetik a beváltást, a gyűjtés élMeg az volt áremelkedés is olyan 10-15%
Amúgy szállítás nem annyira emelkedett
Én mindig a Fáma futár, vidék: választom
Februárban 1199 Ft
Most 1259 Ft.[ Szerkesztve ]
-
farkas-j
őstag
válasz
mrx1212
#95714
üzenetére
A Z14XEP és a B14XER motoros Meriváink már évek óta a Castrol Edge Titanium FST 0W-40 olajat kapják. Nekünk nagyon bevált!
Sokaknak itt a fórumon szerintem kicsit utána kellene olvasni az olajoknak. Kimondottam a hideg oldali viszkozitást értelmezik sokan félre. Ha egy motorra pl. 5W30-as viszkozitású olaj az előírás, akkor kimondottan előny, ha 0W30 olaj kerül bele (persze a többi előírást is teljesítenie kell), hiszen hidegen gyorsabban épül fel a 0w30-al a kenés. Meleg motornál meg szinte azonos a viszkozitásuk. -
#95746
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95745
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95745
üzenetére
Na oksa
-
#95745
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95741
válasz
ricsi8800gt
#95741
üzenetére
Megpucoltam, megkapartam. Hála az égnek felületi a korrózió , rajta van már két réteg korant. De természetesen viszem szerelőhöz, holnapra kaptam időpontot. Ha ő azt mondja, hogy csere, akkor csere. Ilyennel nem játszunk.
-
zgospel
őstag
Igen, ahogy azt is írják, hogy a márkaszervizek rendszeresen 5W30-at töltenek beléjük, mert az gazdaságosabb (értsd: olcsóbb) mint a 0W20. Zárhatjuk, de te nem akarod megérteni a leírtakat
"A Toyota magyarországi importőre korábbi levelében hangsúlyozta, hogy az 1NR-FE motorral Magyarországon körülbelül 9000 darab autót értékesítettek, és csak nagyon kevés példány esetében jeleztek magas olajfogyasztást a tulajdonosok, ami visszavezethető akár nem megfelelő üzemeltetési körülményekre is. Minden egyes esetet a saját körülményeivel kell vizsgálni, általánosságokat ennyi meghibásodásból nem lehet megfogalmazni." -
válasz
zgospel
#95742
üzenetére
Írják, hogy rendesen karbantartott, ismert előéletű toyoták is eszik az olajat és a hiba oka is le van vezetve. Egyszerűen hibás tervezés. Igen, a toyota reakciója többek között:Mivel a motorolaj viszkozitásának kérdése az olajfogyasztás kapcsán merült fel, szeretném kihangsúlyozni azt a tényt, hogy az olajfogyasztás kialakulásánál ez csak az egyik tényező lehet a sok közül, vagyis nem kizárólagosan a viszkozitás ilyen mértékű változása az egyetlen oka az olajfogyasztásnak. Mint legtöbb más meghibásodás esetén is, a használati körülmények talán a leghangsúlyosabb tényezőnek tekinthetők.
Konkrétan a toyota nem írja, hogy az 5w-s olaj okozta az eltömődést. Az okok között is csak mint lehetőséget említi a sok közül.Másként értelmezzük az olvasottakat úgy néz ki.
[ Szerkesztve ]
-
-
#95741
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95732
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95732
üzenetére
Nem ártasz neki ezzel
-
mrx1212
tag
válasz
ricsi8800gt
#95722
üzenetére
Mèg nem vettem meg,de pont azèrt gondoltam mert hìgabb! Könyvben szerepel ès elvileg Dexos 2 minősìtèse is van.
-
zgospel
őstag
Akkor rosszul olvastad. 5W30 megengedett maximum 1 periódusig, utána vissza kell térni a 0W20ra. A folyamatos 5W30 nem megengedett. A 30as melegoldal nem jelenti automatikusan hogy jobb! Ennyi erővel legyen rögtön 50es, nem?
Aztán használat közben meg sosem melegszik be, vagy csak nehezen fogja elérni az üzemi hőfokot. -
Tikakukac
titán
Az a sok hülye gépészmérnök, technikus és diagnoszta. Én nem értem miért nem téged kérdeztek meg, hát ilyenből készült vagy 3 írás, te meg elrendezted 2 sorban az egészet.
Lenne problémám, amit 4 villamosmérnök haverom sem nagyon tud megoldani most, ha éppen ráérsz ezt is elintézni 2 mondatban kérlek szólj
szerk.: akkor olvasd el szépen mind a 2-3 cikket, esetleg az Égésteres adást is. Mert megérteni nem sikerült ahogy nézem.
[ Szerkesztve ]
-
#95732
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95731
válasz
ricsi8800gt
#95731
üzenetére
Szerintetek amíg el nem jutok a szerelőhöz, addig egy tisztítás, rozsdamarózás és zsírozás arthat?
-
#95731
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95727
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95727
üzenetére
Az komoly
-
válasz
Tikakukac
#95729
üzenetére
Értem. Azért nézzük meg mi is a különbség a két olaj között hidegviszkozitásban, mondjuk magyar klímaviszonyok mellett. Látjuk, hogy semmi. A melegviszkozitás meg jobb a 30-as olajnál.
De nem is akarok ezzel foglalkozni, aki a cikknek akar hinni, az ő dolga.
Közben olvastam a cikket. A gyártói ajánlás is engedi az 5w30 olajat. Leginkább ajánlott 0W20. ezen kívül ajánlott az 5W20/5w30. Tehát a három közül bármelyiket használva a motornak semmi problémája nem lehet az olaj viszkozitása miatt. [ Szerkesztve ]
-
-
#95727
Oposzumtoszó
senior tag
Már féltem, hogy nem tudok költeni az autóra. De megnyugodtam.
-
#95726
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#95724
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#95724
üzenetére
A gyári előírás a lényeg. Ha írják bele a 0W-t akkor mehet, ha nem írják akkor meg nem mehet. Nem tudom miért akarja mindig mindenki megfejteni és túlgondolni a mérnöki gárda előírásait. Motoros csoportokban is állandóan az olaj a téma
A kedvencem amikor az olajfogyás enyhítésére beleraknak egy 10W olajat ami nem is szerepel a kézikönyvben. Vagy volt egyszer a Totalcaron egy hosszabb cikk amikor egy Toyota ment gallyra rövid időn belül mert az előírt 0W20 helyett folyamatosan 5W30 ment bele... -
#95725
Lauda
titán
ricsi8800gt
#95724
válasz
ricsi8800gt
#95724
üzenetére
Ha ilyen probléma fennáll, akkor mindegyiket ki fogja "verni". Ezek az olajok melegen mindegyik olyan mint a víz szinte. Ha a gyártói ajánlásban szerepel a 0W-s olaj, akkor természetesen nyugodtan beleöntheti, semmi problémája nem lesz belőle. Én azt gondolom egyébként, hogy a magyar időjárási viszonyok mellett édesmindegy, hogy 0W vagy 5W, kinek mi a szimpatikus.
-
#95723
Lauda
titán
ricsi8800gt
#95722
válasz
ricsi8800gt
#95722
üzenetére
Az miért probléma, ha híg egy olaj?
-
#95722
ricsi8800gt
addikt
mrx1212
#95720
-
#95721
ntomka
nagyúr
Oposzumtoszó
#95694
ntomka
nagyúr
válasz
Oposzumtoszó
#95694
üzenetére
Anno amikor Scenicem volt, a vásárlás előtt felhívtam szintén pár szervizt, hogy more kell figyelnem. Volt motortípus, amit kifejezetten nem ajánlottak.
De gondolom ezek egyike sem volt aktuálisan forgalmazott jármű. Azzal ha elmondja a véleményét kifutott termékekről, azzal a saját értékesítésének nyilván nem tesz rosszat, max a szervizüknek segít, hogy ne vigyél be olyat később, amit ők sem szívesen szerelnek + nem fogsz róluk rosszat mondani, hogy ajánlották közben mégis szar.
Próbáld ki ugyanezt a telefont aktuálisan értékesített autókra. Lesz olyan amit nem ajánlanak, de helyette biztos drágább termék lesz az ajánlás, vagy elmondják mellé, hogy jó az is, de a drágább még jobbabb. -
mrx1212
tag
válasz
ricsi8800gt
#95719
üzenetére
Sejtettem hogy nem megoldás de mivel úgy is olajcsere előtt állok csak ezèrt gondoltam hogy inkább ezt teszem bele.Meg a javìtás most anyagilag sajna nem megy.Egyèbkènt te mind kèt kereket cserèlted? Utánna megszűnt a hang?
-
#95719
ricsi8800gt
addikt
mrx1212
#95718
ricsi8800gt
addikt
válasz
mrx1212
#95718
üzenetére
Nem segít az olaj csere a traktorozó hang elmulasztásán,nekem mikor okoskerék csere volt és szét lett bontva a kocsi és hozzá fértem a kerekekhez akkor minimálisat kotyogott a vezérmű tengelyen,na az adja a traktorozó hangot,fel kerültek az ujjak az nem kotyogott rajta semennyit.Szóval maga az olajcsere nem oldja meg
-
mrx1212
tag
válasz
ricsi8800gt
#95716
üzenetére
Igen pont az miatt,nekem sincs már rajta a szűrő,de kezd traktoros lenni indításkor,pont olajcsere előtt állok.Gondoltam egy próbát megèr!?
-
#95717
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
addikt
Nekem most megy a H majd műszakira.
Miket néznek műszakin rajta ?az első műszakisztatásom amúgy ez.
2 éve vettem,akkor volt cserélve rajta 4 tárcsa,fékbetétek és hátsó lengéscsillapító,aztán kb 6-7 hónapja első lengéscsillapítók,világítás,index ilyenek pipa.kormány része jó.Azért érdemes átnézetni nem ? -
#95715
Oposzumtoszó
senior tag
ricsi8800gt
#95713
válasz
ricsi8800gt
#95713
üzenetére
Úgy úgy!
-
-
#95713
ricsi8800gt
addikt
Oposzumtoszó
#95712
ricsi8800gt
addikt
válasz
Oposzumtoszó
#95712
üzenetére
Soha ne keress fel szervizt ezeknek lövésük sincs, jobb ha fórumba kérdezel és haveri körben ha valakinek olyan opelje van mind neked, több a rutin és a tapasztalat.
De ha már olaj akkor 5W 30 GM csak ez. -
#95712
Oposzumtoszó
senior tag
gban
#95710
-
Castrol oldalán is úgy van fent: https://www.castrol.com/hu_hu/hungary/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_5w-30-c3
Én most tettem a dízelembe az 5w40-est és nagyon baba lett.
Én a bárdinál vettem és januári töltés volt, elég friss. [ Szerkesztve ]
-
#95710
gban
veterán
Oposzumtoszó
#95707
gban
veterán
válasz
Oposzumtoszó
#95707
üzenetére
Tényleg a te dolgod hogy mit veszel, és nem is azon volt itt senki kiakadva hogy ennyiért megvetted, hanem hogy a boltos ennyiért adta.
Keresés: beírod hogy GM 5w30, 2 mp alatt kidobja a találatokat, elején ott van mindig csomó árösszehasonlító oldal, szóval 10 mp alatt megvan a rendes ára.
Mobilról lehet hogy 15 mp
Valld be ez neked se sok, pláne órabérre vetítve ha keresel a művelettel 5 ezret
De tényleg a te dolgod, mi meg tényleg csak segíteni szeretnénk, hogy bármit is vesz az ember, nézzem utána, pláne ha elmondása szerint abszolút nincs képben.[ Szerkesztve ]
-
#95707
Oposzumtoszó
senior tag
Tikakukac
#95705
-
Az a megszokott mondás, hogy hidegen ne járassuk sokat egy helyben az autót, hanem amint lehet induljunk el. Te ezt keverted úgy néz ki az alapjáraton való járatással. A motort járathatod évekig is alapjáraton (csak ne legyen hideg a mondás szerint), semmi baja nem lesz, tökéletes a kenése természetesen. Egyébként a hideg motor probléma is főként a benzinesekre igaz (a dúsabb és nehezebben párolgó keverék miatt), a dízeleket nagyon nem izgatja, de inkább semennyire. Járathatja faterod a dízelét nyugodtan, semmi baja nem lesz, max a környezetért kell aggódnia. Ha ártana a hideg járatás a dízelnek, akkor nálam már csak az üres blokk zörögne.
Ezzel szemben most van ereje teljében a motor, pedig már jó sokat ketyegett aranyom. A dízellel úgy tudsz kib@szni, ha hidegen pörgeted, illetve ha nem belevaló az olaj. Meg persze a hulladék üzemanyaggal, de most nem ez volt a téma. Bár az üzemanyag is csak a közös nyomócsöveseknél/pd rendszereknél számít, ezek az adagolósok kb mindennel elketyegnek. [ Szerkesztve ]
-
#95705
Tikakukac
titán
Oposzumtoszó
#95704
Tikakukac
titán
válasz
Oposzumtoszó
#95704
üzenetére
Az árakért mondjuk annyira nem kell sokat gürizni
-
#95704
Oposzumtoszó
senior tag
Tikakukac
#95702
-
#95702
Tikakukac
titán
Oposzumtoszó
#95696
Tikakukac
titán
válasz
Oposzumtoszó
#95696
üzenetére
Konkrétan topikban volt, hogy a kolléga nem egy hivatalos márkaszervizt hívott fel, hogy a XEP-be mehet-e 10W olaj. Sőt, persze, ahha, ők is azt öntik- jött a válasz.
Ennyit a témáról, szerintem összefoglalja a lényeget.
(Hiába no, ha az ember odafigyel a kocsira, ezekkel a kijelzőkkel elég ritkán találkozik.) Abból amit az olajszinttel kapcsolatban írsz, az utóbbi is lehetett, akkor viszont gyorsan tudod csekkolni magad is, ha az eladó már lusta: viszel magaddal belevaló olajat, rátöltesz pár decit, ha csak a szinttel van baj, elalszik és többet nem gyullad fel. Ha nyomás, akkor nekem azt mondták, hogy annak rövid távon is szó szerint hallható jele van a motor felől. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Köszi ha segítetek....
A toronycsapágy ha döglődik, az úgy is kopogni, rotyogni kezd, szóval észreveszed.
Új hozzászólás Aktív témák
- 2 x Nanoleaf Shapes Triangles Expansion Pack 3 Pack + töltő eladó!
- BASETBL Office Chair eladó Győr-ben! 200 kg teherbirás!
- Új hangfalkábel OFC 2x4 mm2 réz hifi hangszórókábel hangfal vezeték
- Új digitális forrasztó állomás PTC hőfokszabályzós trafó 24V 110W
- Új digitális forrólevegős hőlégfúvó műanyag hegesztő Hotair 959D BGA
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest