- Ravenswatch - Előrendelői előzetesen a Switch kiadás
- Half-Life - A G-Mant megszólaltató színész rejtélyes bejegyzéssel zárta az évet
- Akciófigyelő - Epic Store ajándékozás 15. nap: Hell Let Loose
- PlayStation Plus 2025 Essential - A januári lista
- Akciófigyelő - Epic Store ajándékozás 14. nap: Kingdom Come Deliverance
-
GAMEPOD.hu
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
Grigorisz
aktív tag
a zárt ládát is építeni kell
a ládával a helyhiány a problémám de ha egy magas a csomitartó oldalába beszabott ládát építek akkor annyit nem foglal. ezért is gondolkodok zártban..kevesebb liter - kisebb doboz[ Szerkesztve ]
Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
-
fero02
nagyúr
2 lehetőség van:
- Azon a kábelen, amelyiken viszed a 12-ob beiktatsz egy 2 áramkörös! kapcsolót és azzal ki-be kapcsolgatod kedved szerint
- A magóból kijövő kábelrengetegben van egy olyan szál, h Remote. Ez + 12 V-ot ad ki amikor bekapcsolod a rádiót. Ha gyári erősítőd lenne, akkor ezt kellene kötnöd az erősítőre és ezzel kapcsolgatná magát. De mivel Neked ilyened nincs, ezért kellene egy relét beiktatni a rendszerbe, ami ha ezen a szálon (Remote) megkapja a jelet (+12 V-ot) akkor az aksitól jövő 12 V-ot kapcsolja az erősítőnek.
Grigorisz: sztem a zárt ládával jobban járnál, dehát ismerem azt az érzést is, mikor az ember építeni akar. Hajrá!
[ Szerkesztve ]
-
Grigorisz
aktív tag
igy is lenne, ha nem egy quad-ot akarna beépíteni
jan: sztem az erősítő powergombja helyett iktass be egy relét a pozitívját kösd egyenlőre a gyújtásra (azért nem csak egy pozitívszálba kötött kapcsolóra mert bekapcsolva felejted és szívsz, hogy nem indul a vas reggel) majd ha már lesz fejegységed akkor kösd át a remote szálra.
Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
-
-
Grigorisz
aktív tag
Szutyoknak nem szutyok mert az enyémben spec DLS-ek voltak gyárilag, de jóval karcsúbbat szólt mint a mostani Fusion Encounter szettem. Emellett eddig kisérleteztem egy MTX Roadthunder 38-as mélynyomóval sajátkezüleg épített ládával és egy Pioneer Pandbass ládával de mindkettővel a helyhiány a legnagyobb baj. ezért akarok ilyen kalaptartómélyládát építeni. bár lehet, hogy kicseszek a világgal mert van otthon egy FEW-12 mélynyomóm is Fusion-éktót tehát lehet csinálok neki egy 25-30 liter környéki zárt ládát aztán az lesz a mélyszekciófelelős
[ Szerkesztve ]
Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
-
fero02
nagyúr
válasz
Grigorisz
#1590
üzenetére
Akkor csak jól rémlet, h a gyári szutykok valóban szutykok.
Majd képeket tehetnél fel.
Milyen cuccokat fogsz beépíteni?(jan): "egy 6-od rendő 25 centis jbl mély sugárzóval szerelt ládikót fog hajtani" Ismét nem beszólni akarok, de minek? Olyan kiemelések lesznek, mint állat. Vagy dB versenyre akarsz menni? Abba kis kocsiba egy zárt ládánál szebb mélyet semmi nem tud ani. Meg amúgy sem.
Egyébként jól értem, h a Skodából a komplett mindenséget fogod megvenni és beépíteni a sajátodba?
[ Szerkesztve ]
-
Grigorisz
aktív tag
nyugi...nem parázok én építeni
a wagányR-ben 4 db 10 cm-es hangszórónak van hely gyárilag.. kettő műszerfal és kettő hátul fent....na ezek mind repültek már és beépítés alatt van egy háromutas komponensszett az ajtóba és a műszerfal gyári helyére. erősítőnek bekábelezve 3*60 A biztosíték az elosztóval egybeépítve a láda erősítője bent vezetőülés alatt a szetté a "mitfárer" alatt lesz.Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
-
(jan)
őstag
Láthatod magad is, h (jan) kolléga mennyire Quad párti.
A jan kolléga nem quad párti ..
valamint nem is kell sok pénz!
lényeg utálok sz@rakodni és költséghatékonységra törekszem!
sok pénz nem kell mert egyben bejáratva minden csatival veszem az erőlködőt <- olcsó és sz@rakodás mentes
ovál mint hangszóró annyira nem szimpatikus nekem.
amúgy a quad egy 6-od rendő 25 centis jbl mély sugárzóval szerelt ládikót fog hajtani ami jelenleg a szobámban rezgeti a nyílászárók üveg részét
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
válasz
AMD Power
#1587
üzenetére
Ne is mondd. Most számoltam utána, h 41k fogja bánni az átírást + az új forgalmi és törzskönyv ugye, a negyed éves biztosításom 22k. És akkor a 18.5k-s eredetiségvizsgáról nem is ejtek egy szót sem.
Verjem bele, csak ennyit tudok mondani. Piszkos szemét kizsákmányoló mocskos banda, fel kellene gyújtani az összes vöröset odafennt.
Sz@rjanak szögesdrótot.Nesze neked indulj el fiatalon. Hát persze mikor már egy öreg kocsira is a beled lógatod ki a munkával, h ki tudd fizetni. Ezek után meg vegyél házat. Fakk.
[ Szerkesztve ]
-
fero02
nagyúr
válasz
Grigorisz
#1583
üzenetére
Láthatod magad is, h (jan) koléga mennyire Quad párti.
Suzukival a kis csomagtartón kívül más problémák is vannak. Ha jól emlékszem elől csak (régebbi swiftekben) 2 db 10 cm-es (vagy 13-as
) hangszóró van a műszerfal aljában. Márpedig azzal sokra nem megy az ember. Hiába cseréli ki, a 10 cm az csak 10 cm. Hátsó ajtóban sincs helye, csak a kalaptartó melletti kis műanyag idomban van elrejtve egy kis ovál.
Egy régi swift csomagtartóban az ovál jól érzi magát légtér szempontjából, nem tudom, h a wagonr-nek mennyivel kisebb.
Építeni kell, nincs mese.Na most annyira elkapott engem is a gépszíj, h vmit tenni kéne a kocsiba...fene vigye el.
Adott a kazis Kenwood, egy Audi 80-as jó nagy csomagtérrel és nincs semmi pénzem.
Várom a tippeket, ötleteket! [ Szerkesztve ]
-
Grigorisz
aktív tag
Végülis azt kell mondjam nem kivitelezhetetlen a quad-os hifi kell egy rakat elszántság (jan-nak jelezvén: sok pénz is) de megépíthető. Én pl az oválokhoz nem ragaszkodnék foggal körömmel. a zene nálam jófajta elsőszett és egy láda csak erősítőről. de jelenleg épül a projektem amivel a ládát ki tudom váltani, és csak az épülő kalaptartóba rakott mélynyomókkal (2-4??) adni mélyet lévén egy Wagon R+-ban nem nagy a csomitartó. egy ovál pedig nem lesz képes rendes mélyet adni.
A hőleadás sem iszonyat probléma találkoztam már normál üzem közben égető IC-ssel is.
Okosan kell méretezni a távtartókat és nem fából csinálni őket.a belövéses probléma pedig pont az első szóban van benne. be kell lőni hallgatni kell a kedvelt zenékkel és addig csavargatni amíg olyat kap amilyet akar.
Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
-
(jan)
őstag
ezzel én is tisztában vagyok ... de lm icém már dolgozik itt a szobában és megvagyok vele elégedve
2 éve stabilan működik az a kvad tehát nem félek h gond lesz vele .. egy biztos hogy atom nagyot fog szólni
mondjuk az igaz hogy nem kocsiba való de le...om köszi a segítséget képeket majd közlök akkor
de még mindig nem tudom melyik kábelt használjam inkább
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
TDA, LM szinte egy kutya. Pro és kontra legalább annyi előnye van a másikkal szemben, mint hátránya.
Az álláspontom nem változott
, Quad nem kocsiba való. Elég rinyás erősítők voltak, többször átdolgozásra kerültek, mindig cserélgettek vmit bennük. De amitől sokaknak elment a kedve az az, h ha elszállt benne egy tranyó, akkor rohadt nehéz volt egy értelmes párt találni helyettük.
Na nem tépem tovább a számat, úgy látom ezt már eldöntötted magadban.Ennek ellenére sok sikert a barkácsoláshoz, majd csinálj képeket.
-
(jan)
őstag
hogyha nem lenne ez a fullra kész kvados dolog biztos ilyen hibrid icés dolgot csinálnék
habáááár:
-nem kitet
-nem tda-val hanem mondjuk lm icévelitt van pár kép a szóban forgó erősítőről [link]
most mond hogy nem ér meg 5 ezer forintot !?[ Szerkesztve ]
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
Renben, értelek én.
De ha már megvan az 50 V, akkor ezt azért ne hagyd figyelmen kívül. Minimális alkatrész mennyiség, egyszerű kapcsolás, teszel rá egy darab alu bordát és lehet tekerni neki. Ráadásul bónuszként a barkács szellem is veled lehet egy ideig.
AMD Power: Ha minden megvan és tényleg csak össze kell rakni, akkor én ingyen is beszerelném Neked, nemsokból tart. Amúgy nem tudom ki milyen árakkal dolgozik.
[ Szerkesztve ]
-
(jan)
őstag
naja értelek ...
csak tudod mi a baj, 12 voltról jó ha 10 wattot lehet kicsikarni szinuszba
az pedig semmi, ha akarod kiszámolom neked pontosan
5 ezer forint a komplett erősítő bedobolva elég profi módon
a táp meg 4 ezer tehát szerintem megéri oké lehet kevesebb hőt termel meg tényleg jol szolnak árukhoz képest de a tápot nem lehet kivonni a képletből feltéve ha recsegést akarok hallgatni
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
Végig értettelek.
És mennyit fogsz fizetni a végfokért + a tápért? Csakmert pár ezresért lehet kapni monolit TDA-s végfokot, ami direkt ilyen célra van kitatláva. Csak jel és táp kell neki (meg azt hiszem borda is) és lehet hajtani. Mélye természetesen nem lesz soha olyan, mint egy tranyósé, de ha nem vagy audofil vájtfülű, akkor nem veszel észre különbséget. És igenis kevesebb hőt termel, hisz ez az integrálás egyik lényege.
Nkboy: ilyen cucchoz még nem volt szerencsém. A kínai csodák elnyomják...
[ Szerkesztve ]
-
(jan)
őstag
2x50 volt jolesz neki tehát azon ne aggódj remekül fog működni
köszi a nagylelkűséget ...
na most nem tudom mit nem értesz .. lesz elöl aza hangszóró ugye csipogó mélyközép ahhoz belövöm a mélyet pont annyit amennyi kell és meg lesz a harmónia ... rosszul értelmezed a helyzetet.. ne ma mélyhez lesz igazítva hanem a mély lesz igazítva ...
rakjak bele icéset ... igen elég ramaty a hangminősége ugyan úgy fűt és annak is kell tápegység ... tehát ott vagyok megint a hol a part szakad nem beszélve arról hogy azt meg kell építeni ez meg egyben van csak ki kell fizetni és működik is
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
Nkboy
senior tag
Megmondom Neked őszintén fogalmam sincs árnyékolt-e. Azt sem tudom miből lehet azt megállapítani. Semmilyen zajt nem hallok (elektromos ablak van).Generátorzajt sem hallok.
Az erősítő Vortex vx2200 típusú. 2×200W vagy 1×400W hídba kötve. Kb 8 éves akkor került 45900 Ft-ba.A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
fero02
nagyúr
Én akkor is azt mondom, h a Quad nem autóba való.
Ráadásul abban sem vagyok biztos, h az a kapcsolóüzemű táp fogja tudni a feszt biztosítani hosszú távon, de ne legyen igazam. Arról már nem is szólva, h miért akarsz egy kazánt tenni a kocsidba? A tranzisztorok komoly hőt fognak termelni neked. Mondjuk télen jól jöhet, ha párás lesz az ablak. Kábelen meg ne görcsölj mondom, adj egy címet és küldök.
MOD: ja igen, belövés. Egy pár csipogó és mélyközép sztem nem lesz elég ahhoz, h kiszolgálja a mélyet. Lesz atom sok mély, kevés közép és harsogó magasak. Pláne ha a kiemeléshez is hozzányúlsz, h kompenzáld a hiányt még az életüket is kiolthatod. Tehát kénytelen leszel visszavenni a mélyből. Ebben az esetben kérdem én, h mi értelme egy böhöm nagy tranzisztoros kazánt beépíteni, miért nem inkább egy kissebb teljesítményű IC-s végfokot, ami bónuszként nem fűt és kevesebb árammal is beérheti.
[ Szerkesztve ]
-
(jan)
őstag
a kvadnak most is szép hangja van egy subládához bőven megfelelő !
a tápot egy kapcsoló üzemü táegyséf fogja biztosítani !
olyan meg még véletlen se jut eszembe hogy egy kábelen menjen a táp és a jel azért ennyire nem vagyok hülye sőt tudom hogy uyg érdemes kábelezni hogy két külön oldalon menjen a táp és a jel
hátra csak mélyet teszek de miéárt lenne sok a mély ?? be lehet lőni a szintet ...
jelkábelnek akkor marad a sima beltéri kéterű kábel vagy az rg58 as koax ... szerintetek melyiket ?
Jann-Chee
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
Na igen...új kocsiban annyira én sem szeretek túrkálni.
És van árnyékolás a PLC kábelen? Mondjuk ha nincs, akkor sem olyan tragikus a szitu, feltéve ha nincsenek egyéb zavaró dolgok a közelében (ablakemelő motor, elektromos antenna).
30A nem kis pálya már, bár nem tudom milyen erősítőnek szolgáltatja a delejt.
[ Szerkesztve ]
-
Nkboy
senior tag
Teljesen egyetértek Veled. Tudom, hogy nem ez a legmegfelelőbb amit Én csináltam. De amikor felnyítottam a motorháztetőt, mondom huzok be ujjnyi kábelt, kettőt, ugye B+ B- akkor kérdeztem magmtól de hol?
Nem is olyan egyszerű!
Az erősítő nem tudom mennyit fogyaszt, gyárilag 30A -os biztosíték van benne. De szerzek ampermérőt egyszer majd kimérem.
A PLC vezeték meg csak 2 mm2 de lehet hogy kisebb. Fekete szigetelés van rajta, számozott a szigetelés.A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
fero02
nagyúr
válasz
AMD Power
#1566
üzenetére
Értem. Csomagtartóban lesz elég légtér.
Egyszer ültem ilyen kocsiban, atom jó a rugózása. 1-2 mai kocsi elbújhat mellette...fapados sz@rok.
(jan):
Igen, szép hangja van (volt a maga idejében
), de hogyan adsz neki elég tápfeszt? Illetve ha tudsz is, akkor lehet adódnak más gondok is.Ezt a kábelt nem használnám jelkábelnek (tuti nagy az ellenállása és a csillapítása sem jó sztem). Viszont ha arra gondoltál, h a jel és a táp így szigetelésen belül menjen együtt, akkor gyoran verd ki a fejedből. De ha ennyire nincs pénzed, akkor inkább küldök én Neked, csak kérlek ne kínlódj iylen sz@rokkal.
Ha hátra csak mélyet teszel, akkor szvsz túl sok lesz. Elől a kis magas nagyon kevés lesz, csak döngeni fog az egész kocsi.
[ Szerkesztve ]
-
(jan)
őstag
a quadnak igen jó hangminősége van úgyhogy nemfikázni
veszek fejegységet ha lesz pénzem
az első ajtókba 16 os szett megy mint ahogy linkeltem is ...
nem rakok hátra ovált mert felesleges !
ahoyg tudok normális kábeleket használok csak mondom a lóvé nagy úr ...
a tápkábel meg valahogy igy néz ki ami van ...[link]
msot nézem hogy eza kábel árnyékolva van ilyen alumínium fóliával .. esetleg jelkábelnek nem jó ?
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
Ez egy bizonyos szintig rendben is van, de utána...
Komoly erősítő qrva nagy áramokat fesz fel és ezt a tyúkbél madzagok nem tolerálják sokáig. Gondolom senki nem örülne annak, ha kigyulladna a kocsija ilyen miatt. Ezen a téren érdemesebb túltervezni kicsit.
A PLC-hez használt vezetéket nem ismerem.
Az biztosító tábláról venni az áramot című játék is elég veszélyes tud lenni. Lehet, h a biztosíték lábától elég a vezeték keresztmetszet, na de odáig?
Gyárilag nem sok vastag kábel megy oda...Tábláról max fejegységnek viszek áramot. Erősítőnek soha.Persze ez csak én vagyok a saját szubjektív kis véleményeimmel.
[ Szerkesztve ]
-
Nkboy
senior tag
Amikor Én kötöttem be a zenét a kocsiba, jelkábelnek PLC-hez használt vezetéket használtam, ami még a villanyvezetéknél is kisebb keresztmetszetű. Az erősitőhöz meg a villanyszerelők boltjában vettem vezetéket. Mivel, hogy nem értek ezekhez kisujjnyi vastagságut kértem. 20Ft volt métere, nem 300 mint a csili-vili erre-arra sodort szép vezetéknek. Nekem tőkéletesen megfelel, szerintem jól szól. Az erősítőnek meg a biztosíték táblából adtam áramot, mert nem volt kedvem az akksiról való behúzással vesződni.
A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
fero02
nagyúr
Azért a narancssárga madzagtól jobb minőségő legyen.
Vastagság kb olyan legyen.Jel kábellel sem érdemes sokat figurázni, mert ha sz@r a minősége, árnyékolása ratyi, akkor zajos lesz a jel. Sajnos elég könnyen össze lehet szedni.
Biztosíték nem tudom mekkora kell, annyira nem ismerem a Quad-ot.
Jelátalakító normál fejegységnél nem fog kelleni.
Amit én javaslok:
- felejtsd el ezt a Quados izémizét
- vegyél 20-25k-ért egy fejegységet
- első ajtókba egy 16-os szett
- hátra nagy ovál
- normális minőségű és anyagú kábelekEzt ha megcsinálod korrekt zene lesz a kocsidban (tapasztalatból mondom), de ha ez sem elég, akkor a későbbiekben megtoldhatot egy kis zárt rendszerű szubbal. Több nem kell bele, mert szétszakad a kocsid.
-
(jan)
őstag
köszi a gyors választ !
tehát akkor elég a sima 220 kábel mondjuk minta narancssárga fűnyíró hosszabbító ?! ez remek mert van hasonló csak vastagabb 4 erü kábelem amibe ha 2-2 -t összecsavarok akkor jó
rakok majd föl képet ... rolabiztosíték ok
fejegység egy egyszerű sony semmi xtra ha lesz pénzem veszek majd valamilyent csak nem tudom még milyet pio vagy blaupunkt de inkább blau mer a pioba akadna kel a lemezek
jelkábelnek meg rg58 vagy sima kéterű árnyékoltat tudnék használni tőke hiány miatt !
valamint azt a jelátalakítót is inkább én magam építeném csak sajnos rajzot nem találtam még
amúgy nyugodtan ird le mivel nem értesz egyett ! mert ha már egyszer csinálok valamit szeretem azt rendesen megcsinálni
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
Én jel-kábelnek Klotz taposásálló mikrofon kábelt szoktam használni. Jó vele dolgozni, és nem sérülékeny.
Ha csak ilyen "kis mezei" erősítőt kell táplálni, akkor sima 220-as kábellel szoktam vinni a tápfeszt. Általában max 2x3.0 mm^2 szoktam alkalmazni, de az esetek többségéban bőven megfelel a 2x2.5 mm^2 is. Ha viszont vmi izmosabb készülék van szóban, akkor ez édes kevés. Én mindkét pólust közvetlenül az aksitól szoktam vinni mert sokkal jobb, ahová új sarukat és vízálló házban lévő biztosítékot szoktam tenni.
Ha nem ilyen First és társai noname fejegységet használsz, akkor tuti van rajta legalább egy pár (sztereo) RCA kimenet az erősítő számára. Azonban ha ez nem felel meg, akkor létezik nagy jel -> kis jel átalakító, amivel a rendes kimenetet tudod kellő nagyságú és használható jellé alakítani.
Azt hiszem minden kérdésedre kaptál választ, remélem kielégítő.
Egyébként sokmindennel nem értek egyet...
[ Szerkesztve ]
-
(jan)
őstag
Sziasztok!
Tervezgetek és vásárolgatok össze egy egyszerü kis zenecuccot egy apró kis kocsiba ... úgy lényegében tisztába vagyok az elektronikával meg a hangtechnikával de egy két kérdés felmerült
amit terveztem (és így is lessz)
az alany egy 1.2 es opel corsa (3ajtós)
elöre az ajtókba megy ilyen [link]
hátra a csomagtartóba egy egyszerű kis jbl hangszóróval szerelt band pass rendszerű dübögítő
az erősitő egy házi gyártmány ... a sub rész egy 100wattos quad és valamint van benne még egy ilyen hibrid ic [link]
pénz hiány miatt egyenlőre az egész egy discman rol működne valamint szeretném ráhaxoln is rádiós magnó rádio részét is
Kérdései ma következők!
mekkora keresztmetszetű kábel kell az ic-nek és a quad kapcsoló üzemű tápegységének (+-50volt max 300watt) egy kábellal szeretném kettőt táplálni ami az akksitol menne a csomagtartóba
milyen biztosíték kell ?
a csomagtartóban honnan érdemes testet húzni az erősítőhöz ?
valamint a jelet milyen kábellal húzzam hátra az erősítőhöz ? ilyen sima beltéren használt kéterű árnyékolt kábellal vagy pedig koax kábel ( [link] lap alja
)és hogyan lehetne megoldani azt hogy a rádiós magnóból sima nem erősített jelet nyerjek ki ? esetleg a sima hangszóró kimenetre valami osztos megoldás .. vagy nem tudom
elöre is kösz!
üdv: Jann-Chee.
Legszebb öröm a söröm és az áramköröm!
-
fero02
nagyúr
válasz
AMD Power
#1544
üzenetére
Ha az elsőket cseréled le, akkor a gyárihoz képést is hallható lesz a különbség. Ha azonban hátra teszel egy szettet, akkor jóval nagyobb különbség lesz hallható, de ha ez után teszed be előre, akkor alig veszel észre különbséget majd. Jobban "nyílni" fog a tér, de összeségében nem lesz döntően nagy különbség. Az ovál lesz a domináns.
Volt egy "ügyfelem", akinek a 2. módon szereltem be a kocsijába a cuccokat és azt mondta csalódott volt, mikor meghalotta, mert szinte alig volt különbség. Mondjuk neki a dübörgés volt a lényeg, tehát ez nem mérvadó a Te szempontodból.
Visszatettem neki előre a gyárit, a hátsókat lekötöttem és megmutattam neki úgy, utána első szetett vissza cseréltem és hátsó nélkül mutattam, majd utána minden a megbeszéltek szerint lett bekötve. Rángatta a szemöldökét rendesen.Én próbáltam neki finoman vázolni az én verziómat, miszerint inkább a hátsó szekcióra áldoztam volna többet előre pedig tettem volna 2 csipogót és csókolom...de nem. Nekem meg ugye full mindegy, nem az én pénzem költi. Ámen.
Nkboy: ha csak nem töröd le a pöcköket, akkor nem hinném, h a természetes amortizáción kívül egyéb baja lenne emiatt.
[ Szerkesztve ]
-
Nkboy
senior tag
Sziasztok!
Károsíthatja a fejegységet ha napi rendszereséggel le van róla véve az előlap?
A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással
-
tibz03
őstag
válasz
AMD Power
#1550
üzenetére
108 font elvileg 32 ezer Ft, azt azért drágának nevezném... De 21-ért már csak enyhén drágának.
De hát kinek mi kell. Szerintem a Blaupunktok nagyon jól szólnak az árukért cserébe.Egyébként ha már itt tartunk, milyen ovált javasoltok 10k körül? A teljesítmény a legfontosabb, szóval legyen hangos, de szépen is szóljon. (Ilyenek a Blaupunktok is - legalábbis valami ilyesmire gondolok, de hátha van jobb is, azért kérdezem.)
-
-
tibz03
őstag
válasz
AMD Power
#1546
üzenetére
Nem tudom, hogy milyen áron vannak ezek a Hertz cuccok, de szerintem 40-ből simán kijössz. Vegyél egy akármilyen fejegységet 20-ért (akár az előbb belinkelt Kenwood is jó, de 20-ért már kapsz pl. olyan Blaupunktot, ami memóriakártyás... igaz, CD-olvasója nincs
). Hátulra Blaupunkt ovál 8-10 körül van (Media Marktban, szóval máshol valószínűleg még olcsóbb). Vagy ha hátulra is Hertzet akarsz, akkor vehetsz olyat is, természetesen. Csak nem ismerem az árait. A lényeg, hogy még beszereléssel együtt is kijössz 40-ből, szóval vehetsz akár most is 2 x 2 hangszórót. Vagy annyira drága a Hertz, hogy most csak egy pár fér a keretbe? -
tibz03
őstag
válasz
AMD Power
#1542
üzenetére
Ez a Hertz annyira jó márka? Nem ismerem, azért kérdezem.
Valószínűleg lecserélem a hátsó Blaupunk ováljaimat, elég régiek már, egyik néha recseg is.
Szerintem meg érdemesebb lenne hátra helyezni a hangsúly, azaz először oda vegyél két ovált. Az első hangszórók általában halkabbak (kisebb méretük miatt), és nem is szólnak olyan jól (mivel nincs alattuk elég légtér... már ha az ajtóba lesznek betéve).
Bár te előre is 16 cm-t teszel, az végülis nem rossz, nekem 13-mas van. De szerintem akkor is jobban szól hátul egy pár 24x16-os ovál, mint elől egy pár 16-os.
Egyébként cakk-pakk mennyit szánsz rá? -
fero02
nagyúr
válasz
forceberg
#1537
üzenetére
Igen.
Bár ez sem törvényszerű, h tönkremegy. Nekem vagy tizenpáréves asztali erősítőm, és ilyen megoldású a hangerő szabályzója. Semmi probléma nincs vele. Kopp-kopp
Régen volt a Kenwoodnak (nem biztos, h csak nekik) egy olyan megoldása, h be lehetett nyomni a hangerő gombot, így közel egy síkba került a magnó előlapjával. Ezzel a nagy oldalirányú kitérések kb meg is szűntek...de hát a vandalizmus határtalan.
-
-
válasz
AMD Power
#1529
üzenetére
Az én Pana CQ-C1313NE-m már két éve megvan. Egy valami nem tetszik, hogy ha elindul egy track, akkor egyet scrollozik a címen, utána megáll az elején. + Nem írja ki végig a számok címét, csak X karakterig. De ez csak egy látszat dolog.
Ja, és eddig még a tekerőjével sem volt semmi baj (kop-kop), állítólag ezeknél a tekerős gombok szoktam bedögleni.http://www.flickr.com/photos/4ceberg
-
fero02
nagyúr
válasz
AMD Power
#1530
üzenetére
Nekem a kocsimban jelenleg egy 1000 éves Kenwood kazis magnó szolgáltatja a muzsikát. Maximálisan meg vagyok vele elégedve. Problémamentes készülék.
Recon: írta, h tesójának menne ajándékba.
Viszont az anyagi keret fix és ebből szeretné kihozni a legjobbat és nem biztos, h lesz a továbbiakban bővítve a rendszer. Én ezt vettem ki a szavaiből.[ Szerkesztve ]
-
tibz03
őstag
Ezzel egyet kell értenem, valami hihetetlen, amit egy szub művel hátul.
Teljesen más (milliószor jobb) hangzást fogsz kapni! Nekem nincs nagy teljesítményű szubom, beépített erősítős (nem kellett hozzá külön venni), 16k volt, és sokkal-sokkal jobb a hangzás vele. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
AMD Power: mi a célod a fejegységgel, mire akarod használni? Van valami speciális igényed? Mert ha nincs, szerintem ez a Kenwood is teljesen jó választás. De azért leírnám ide is, hogy szerintem Sonyt is nyugodtan nézhetsz.
Szerk.: Eszembe jutott, hogy néztem egy ilyen Kenwoodot, és nem sokáig nézegettem, mert a jobb oldalán lévő műanyag "ablak" (amit le kell nyitni, ha pendriveot akarsz beledugni) nagyon lerontotta az összképet, nagyon gagyi hatást keltett, és szinte látszott, hogy normális használat mellett max. fél éven belül le fog törni az a műanyag bizbasz.
Szóval ha Kenwoodot is veszel, szerintem nézd meg előtte. [ Szerkesztve ]
-
-
tibz03
őstag
Nekem a hangminőségével semmi bajom. Igaz, nincs is egy hú de komoly cucc a kocsiban: egy Sencor szubcső, egy pár 13 centis Sencor hangszóró elől és egy pár Blaupunkt ovál hátul. Nekem tökéletesen megfelel, szerintem nagyon jól szól. Hallottam már pár más cuccot is, komolyabbakat is, de szerintem ezek közül az enyém szólt a legjobban. És ezt most nem azért mondom, mert az enyém, és akkor csakis fasza lehet, hanem tényleg szépen szól, szebben, mint egy teljes Blaupunk rendszer (ismerősömnek az van: fejegység + mélyláda + erősítő + hangszórók... minden Blaupunkt).
Én azért választottam a Sony-t, mert kinézetre ez tetszett meg, és mindenképp USB-set akartam. A Pioneer-ok szerintem iszonyat csúnyák (ebben az árkategóriában).
Azt pedig, hogy a Sonynak jó hangszórói vannak, sehol nem állítottam, mivel még nem volt szerencsém hallani őket. Csak a fejegységről beszéltem, mivel arról első kézből tudok véleményt mondani.
"Én nem írtam, hogy az Alpine olcsó, csak az egyik vezető fejegységgyártó." - Ezt én is tudom, de előttem leírta magát a márka. Én biztos hogy nem veszek többé semmi Alpine cuccot. Lehet, hogy hangminőségben az élen jár még mindig, de ez is inkább presztízsmárka lett, ahogy én látom. Annak való, aki fel akar vágni, hogy ő bizony a semmire is ki tud dobni pénzt, mert megteheti, hogy megveszi az 50 ezres Alpine fejegységet az ugyanolyan tudású 30 ezres Sony (vagy a kedvedért: Pionner) fejegységgel szemben. -
zoli03
őstag
Nekem nem a funkcionalitás az első, hanem a hangminőség. Ebben a Sony nincs nagyon az élen, nemcsak autóban, hanem szobában se. Nézd meg hány hangminőségversenyen indulnak Sony hangcuccal. Ugyanazért az árért kapsz Pioneert és lényegesen jobb.
Én nem írtam, hogy az Alpine olcsó, csak az egyik vezető fejegységgyártó.
A Sonynak olyan jó hangszórói vannak? Azzal a szánalmas Xplod mélynyomóikkal nyomulnak évek óta, mikor azt egy tizenegypárezer forintos JBL-től is megkapom. -
tibz03
őstag
Azért ezzel nem értek egyet.
Nekem Sony van, és teljesen elégedett vagyok vele. Én 35-ért vettem (ami elég drága volt, később netes boltban rátaláltam 26-ért ), és van rajta USB, line-in. Aztán ha a CD-lejátszási képességét összehasonlítom egy Blaupunkt-éval, akkor messze jobb, rögtön beolvassa még az agyonírkált újraírható CD-t is, és gond nélkül lejátssza róla a zenét. E mellet még egy - szerintem teljesen fölösleges - távirányítót is kapsz hozzá. Egyetlen problémám vele, hogy a kijelzője nem mindig olvasható gond nélkül bizonyos fényviszonyok között és rálátási szögekben.
De összességében szerintem nagyon jó cucc, másnak is bátran ajánlanám.
Alpine-ról megy annyit, hogy szerintem pont az a márka az, ahol a semmiért kell pulsz pénzt fizetni, mert nem nevezném egy olcsó márkának, ennek ellenére siralmas tapasztalataim voltak vele (tesómnak volt). 50-be került kb. 6 éve, amikor már annyi pénzért mp3-ast is lehetett venni, ez csak sima audio CD-t olvasott, ami ráadásul rendszeresen beleragadt, megugrott. Alpine hangszórót is hallottam: szépen, tisztán szól, de rohadt drága, és rohadt halk... sokkal olcsóbban is megkapod azt a hangminőséget és nagyobb hangerőt.
Szóval ha drágán szart akarsz, akkor nyugodtan vegyél Alpine-t.
-
-
szumoo
senior tag
Sziasztok!
Kérnék egy kis segítséget, mert unokatesómnak akarunk venni új fejegységet, de konkrétan senki nem ért ehhez a dologhoz a környezetemben.
Árat 20k körül gondoltuk, mert sajna többre nem futja.
Az egyik fórumtárstól kaptam egy ötletet [link], mert ő is ilyet használ majd 1 éve és maximálisan elégedett vele.
Más ajánlásokat is szívesen veszek!Előre is köszönöm a segítséget!
Üdv.: Szumoo
A nyúlon túl?
-
plömplöm
őstag
válasz
plömplöm
#1493
üzenetére
voltam múlt héten egy autósboltban, ott 50ezret mondtak, meg kellett volna rendelni. aztán hétfőn voltam hüjeazértnemvagyokban, ott is 50ezer az ára, azzal a nem elhanyagolható különbséggel hogy 3db fent volt a polcon. vettem mellé 2pár JBL GT5-502 hangszórót, bele is dobáltam az autóba a dolgokat, sztem egész jó lett a dolog.
jaigen, a hangszórók a helyeikre kerültek az autó saját takarói mögé, ezt az ezüst rácsot inkább hagytam a dobozokban
[ Szerkesztve ]
All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!
-
-
-
LOTR
addikt
válasz
Grigorisz
#1500
üzenetére
köszi, még azért ha eszembe jut valami majd kérdezek, addig is meglátjuk hogy alakul a bankszámlám a nyáron, aztán majd lesz valami
na már van is új kérdés
ez hogy hány ohm-os az erősítő kimenete, meg, hogy a hangszórónak mekkora az ellenállása, ez hogy is van?
a torzítás miatt kell, mi van akkor ha az egyik kisebb, másik nagyobb?[ Szerkesztve ]
One Ring to rule them all
-
Grigorisz
aktív tag
válasz
bambano
#1498
üzenetére
http://www.gepbolt.hu/termekek/58738502/MANTA_7_LCD_TV_LCD_705_.html
http://www.gepbolt.hu/termekek/58738499/MANTA_11_LCD_TV_LCD_1101_.htmlszerintem ha nem 17"-ban gondolkozol akkor jó alternatíva lehet.
Ha egyel kevesebb lenne az IQ-m már nem is állat lennék, hanem növény!
Akkor nem lenne vita.
a ládával a helyhiány a problémám de ha egy magas a csomitartó oldalába beszabott ládát építek akkor annyit nem foglal. ezért is gondolkodok zártban..kevesebb liter - kisebb doboz
). Megoldható, hogy legyen egy kapcsoló beiktatva, vagy rá lehet kötni a fejegységre, hogy azzal együtt bekapcsoljon az erősítő is.
Sz@rjanak szögesdrótot.
) hangszóró van a műszerfal aljában. Márpedig azzal sokra nem megy az ember. Hiába cseréli ki, a 10 cm az csak 10 cm. Hátsó ajtóban sincs helye, csak a kalaptartó melletti kis műanyag idomban van elrejtve egy kis ovál.
Nem is olyan egyszerű!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- HP EliteBook 850 G7 Fémházas Szuper Strapabíró Laptop 15,6" -65% i7-10610U 16/512 FHD HUN
- Szép! HP EliteBook 850 G7 Fémházas Szuper Strapabíró Laptop 15,6" -65% i7-10610U 8/512 FHD HUN
- 486 CPU bazár
- S3 Trio64V2/DX 1 MB PCI videokártya
- Gamer Pc eladó! I5-9400F/Asus GTX 1660 Ti/16GB RAM 3000mhz/256GB SSD+500GB HDD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest