Új hozzászólás Aktív témák

• #13137 szbalogh addikt

  Új Válasz 2011-03-19 18:24:37 #13137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szbalogh

  addikt

  Szétkaptam a 040D-t. A gb egyik csavaja sem volt rendesen meghúzva, a csapágyak úgy maguktól kiestek a helyükről, mindegyik fogaskerék tengelyén 1-1 db ugyanakkora hézagoló volt vagyis csak úgy összadobták. A nózi nem tömített, a hengerfejet befogva és a dugattyút betolva szépen szelel a sorjás o-gyűrű mellett.
  Vettem hozzá egy 100-as és 110-es shs rugót. Ami benne van vastagabb anyagból van de a három közűl a legrövidebb. Persze van előfeszítő a dugattyúban.
  Ez utóbbit dobni fogom, teszek 2mm alukarikát a dugattyú és a dugattyúfej közé és lereszelem a 2. fogat a dugattyúról, beragasztom a csapágyakat és a szokásos o-gyűrű csere és normális hézagolás után remélheőleg még működni is fog a hosszabb fajta tömített shs nózival
  Ja és ilyen apróságok, hogy a tűzkapcsoló érintkezőnyelve ~20 fokos szöget zárt be a mozgásiránnyal, amúgy ez a rész nem volt odacsavarozva a gb-hez. Direkt vagy véletlenül hagyhatták ki a csavart
  A lecsapót tartó csavar nem tartja valami határozottan az egyeslövés alkatrészt ami ezért kicsit lötyög, ez talán nem lesz baj ha eddig nem volt.

  [ Szerkesztve ]

  Nick: HE_Storm

Új hozzászólás Aktív témák