Új hozzászólás Aktív témák

• #68559 sityupityu Topikgazda Rivaul #68558

  Új Válasz 2018-02-13 17:15:16 #68559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz Rivaul #68558 üzenetére

  Az egyik az alapjárat állítócsavar, azt kell a végére hagyni.
  A tökig becsavart meg tuti, hogy a levegőcsavar lesz. Azt kellene beállítani rendesen ahogy leírtam. Ha az megvan utána jöhet az alapjárat, az már semmi extra. Viszont ha tökig be van csavarva a levegőcsavar és van alapjárat a motoron, akkor ott valami nem jó. Falsot szív, ezért soha nem lesz normális alapjáratod. Ha a karburátornál vagy a szívócsonknál nem tud plusz levegőt szívni, akkor mivel mondtad, hogy sokat állt ezért jó eséllyel főtengely szimeringes.

  --albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--

Új hozzászólás Aktív témák