Új hozzászólás Aktív témák

• #101802 e.vid senior tag venom8888 #101786

  Új Válasz 2022-01-25 09:45:40 #101802

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  e.vid

  senior tag

  válasz venom8888 #101786 üzenetére

  Jó dolog a tükörfűtés, ahogy már írták mások is. A linkelt Insigniában is van, csak az eladó kihagyta a felsorolásból...

  '' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

• #101794 Gyarmati_ senior tag venom8888 #101782

  Új Válasz 2022-01-23 16:05:38 #101794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gyarmati_

  senior tag

  válasz venom8888 #101782 üzenetére

  Ezt is nézd meg, hátha segít a döntésben.

  EATON motorvédő kapcsolók eladók, keress privátban.

• #101792 vzsryl nagyúr venom8888 #101790

  Új Válasz 2022-01-23 13:13:07 #101792

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #101790 üzenetére

  Ha ilyen nagy kombi kell vegyes használatra, akkor Accord 2.0 benzin, vagy T27-es Avensis 1.8 benzin vagy MK3-as Octavia 1.4TSI-vel. Az O3 egy méretosztállyal kisebb ezeknél, de belül minimum ugyanakkora. Passat/Superb-hez kevés az 1.4-es TSI, az 1.8-2.0 pedig problémásabb darabok. MQB platformos 1.4TSI problémamentes, és 5-6L-es vegyes fogyasztásra képes, ha odafigyel az ember.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #101788 Tikakukac titán venom8888 #101786

  Új Válasz 2022-01-23 12:16:01 #101788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz venom8888 #101786 üzenetére

  Tükorfutes miert olyan fontos?

  Télen, esőben vagy párás nyári időben is elég gyorsan megtudod, amint belenézel és azt látod, hogy nem látod

  [ Szerkesztve ]

  A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

• #101787 vzsryl nagyúr venom8888 #101786

  Új Válasz 2022-01-23 12:00:20 #101787

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #101786 üzenetére

  Ez utazóautó, tehát főleg pályára van kitalálva. Ha sok rövidtávot mész vele, akkor a kettőstömegűn kívül sok más drágább alkatrésszel is problémád lehet viszonylag hamar, pl. részecskeszűrő, turbó, EGR, magasnyomású.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #101785 vzsryl nagyúr venom8888 #101784

  Új Válasz 2022-01-23 10:31:22 #101785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #101784 üzenetére

  Ez már B Insignia. Az ár jónak tűnik, de ez ránézésre a full fapad verzió. Tükörfűtés legyen benne, mert azt nem látom a felsorolásban, és nagyon alapnak kéne lennie.
  Ennek a belső méretei is igazodnak a külsőhöz, és kb. 2 mázsával könnyebb az elődjénél.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #101783 vzsryl nagyúr venom8888 #101782

  Új Válasz 2022-01-23 09:32:36 #101783

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #101782 üzenetére

  Ez még Insignia A?
  Ha az, akkor a legnagyobb hátránya a tömege és a szűkössége, bár ez utóbbiban a 8. gen. Accord sem brillírozik.
  Szerintem jó verda, de csak akkor ha egy kényelmes utazóautót akarsz. Sajnos a belső méretei bő egy kategóriával kisebb, mint ami a külső méreteiből adódna.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #100528 ncc1701 veterán venom8888 #100522

  Új Válasz 2021-08-28 18:29:40 #100528

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz venom8888 #100522 üzenetére

  Kisautóhoz kell viszonyítani a dolgokat, azokat helyükön kezelve. Ennyi lóból, ilyen egyszerű teknikával nem nagyon tudok jobban menő, új kisautót.

• #100527 ncc1701 veterán venom8888 #100526

  Új Válasz 2021-08-28 18:28:26 #100527

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz venom8888 #100526 üzenetére

  Ez elég egyszerű amúgy. Ford Mustang 5.0. Asszem dinamikusnak mondható.

  [ Szerkesztve ]

• #100525 vzsryl nagyúr venom8888 #100523

  Új Válasz 2021-08-28 13:06:36 #100525

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #100523 üzenetére

  Golf 7-est vezettem ilyen 1.6 CRTDI-vel. Ez minden, csak nem dinamikus. Inkább 2.0 CRTDI-vel nézd, mert érzetre az 4 deci hengerűrtartalom nagyon sokat dob rajta, pedig én jóval nehezebb verdában hajtok olyat. Úgy rángatja a Superbet, mint kiskutya a papucsot. Az 1.6-os ezzel szemben a kisebb kasztnit se tudja rendesen kiugrasztani. Értem én, hogy a 0-100 hasonló meg minden, de amikor hirtelen odataposol, akkor nagyon nem úgy ugrik az 1.6, mint a 2.0.

  [ Szerkesztve ]

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #100524 Feenyx aktív tag venom8888 #100520

  Új Válasz 2021-08-28 13:00:00 #100524

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feenyx

  aktív tag

  válasz venom8888 #100520 üzenetére

  Nem tudom, mert nem vezettem ilyen Hondat. De ez egy kicsit alma és körte összehasonlítása esete. Dízel és turbós benzinesnek más a karakterisztikája. Ki kellene próbálnod pár K Astrat es el fogod tudni dönteni, hogy elég-e neked.

• #100521 ncc1701 veterán venom8888 #100516

  Új Válasz 2021-08-28 12:09:15 #100521

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz venom8888 #100516 üzenetére

  Swift 1.2 szívó (nem a kamuhibrid). Ez a cégautóm, 840kg@90 paci. Igazi hülyegyerek autó. Winkler is erőst dícsérte a pilisben felfele. Voltunk vele szlovéniában, 1600km-en kért 4.6L benzin átlagban. Anya 110-el megy max, én a 150-re teszem az órát. És hát japán, sok gond nem is lesz vele, egyszerű faék szívó motor, nagyon jó konstrukció az egész. Havernak corsája van, de mikor vezette a swiftet, akkor mondta, h sajnálja, h nem ezt vette.
  Sajna insignia 1 hónapja szerelőnél dekkol, sajnálom, h a városi kisautóval kellett menni, de jól viselte.

• #100519 Feenyx aktív tag venom8888 #100515

  Új Válasz 2021-08-28 11:45:11 #100519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feenyx

  aktív tag

  válasz venom8888 #100515 üzenetére

  Ezzel a kerettel akkor maradnak az 1.4-es turbós verziók 125 illetve 150 lóval. Egész megbízható konstrukciók eddíg. Az 1.6 dízelt kerülnén a fentebb a drága és gyorsan “elkopó” vezérlés miatt.

  Igen, a direkt befecskendezés technológiája hozza magával azt a “feature-t”, hogy kokszosodik, de inkább több mint kevesebb gyártó használja már ezt a befecskendezést az utóbbi években, tehát ilyen évjárattól, amit keresel, nagyrésze ilyen lesz ebben a kategóriában.
  
  Vannak típushibák, mint példál a kuplung felsőhenger meghibásodás, vagy navis verzió esetén a kijelző meghibásodása, illetve a full led fenyszóró is el szokott ritkább esetekben hullani előbb, mint az ember gondolná. De egyik autó se tökéletes, mindegyiknek kesz valami sarkallatos pontja.

• #100517 vzsryl nagyúr venom8888 #100516

  Új Válasz 2021-08-28 10:24:48 #100517

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #100516 üzenetére

  Írtam tegnap, 1.5 dízel.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #100514 vzsryl nagyúr venom8888 #100511

  Új Válasz 2021-08-28 09:46:26 #100514

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #100511 üzenetére

  Az 1.6 dízelben a vezérlés a tűzfalnál van, és kb 60k km-enként cserélni kell, ami több, mint fél milliós történet.
  Az 1.4 turbó benzin ennél kevésbé költséges, de kokszosodik, szóval azzal számolni kell. Az újabb PSA (Peugeot-Citroen) motorok közül a dízeles nagyon megbízható, szóval az ajánlott. Az 1.2-es Puretech, 3 hengeres nem annyira virgonc, viszont jól fogyaszt.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #100512 ncc1701 veterán venom8888 #100511

  Új Válasz 2021-08-28 08:33:10 #100512

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz venom8888 #100511 üzenetére

  Bszhatod a 136 lovat, ha 1400 kiló a vas.

• #100510 molnarpeter nagyúr venom8888 #100507

  Új Válasz 2021-08-27 22:35:28 #100510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz venom8888 #100507 üzenetére

  Használt autó a terv, vagy új, 0 km-és vásárlás?
  A leggyengébb a 90 lóerős 1.0 turbó lenne. Írtam, a 100 lovas motor szívó, emellett egyébként szívócső injektoros, magyarul a kor szintjén a legegyszerűbb szerkezet. Az összes többi benzines viszont turbós és közvetlen befecskendezős, eredendően több hibalehetőség és általános karbantartási igény - eredeti kérdést én úgy értettem, minél kevesebb problémára vonatkozott
  1.5 dízel 3 hengeres, új motorcsalád, gyakorlatilag semmit nem tudni még róla, nincs köze a PSA=Peugeot+Citroen 4 hengeres 1.5 dízeléhez ebben a típusban

  [ Szerkesztve ]

• #100508 vzsryl nagyúr venom8888 #100507

  Új Válasz 2021-08-27 22:21:17 #100508

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vzsryl

  nagyúr

  válasz venom8888 #100507 üzenetére

  Szalonautó?
  Mert akkor veheted kb bármelyiket. Amúgy az 1.5-ös dízel már PSA, szóval azt veheted nyugodtan. Az 1.6-ost messziről kerüld.

  megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

• #100506 molnarpeter nagyúr venom8888 #100504

  Új Válasz 2021-08-27 21:25:52 #100506

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz venom8888 #100504 üzenetére

  Talán 1.4 szívó (100 LE) rejt legkevesebb hibalehetőséget, de hibátlan kocsi nem létezik csak a céges autó

• #90596 manokaki addikt venom8888 #90521

  Új Válasz 2019-04-25 13:41:02 #90596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  manokaki

  addikt

  válasz venom8888 #90521 üzenetére

  Szia

  Az Insignia club-ba belépsz ott kapcs választ a kérdésedre , Facebookon is és normál oldalon is van. de egyébként minden attol függ ,hol és mennyit használnád , ha inkább városban , néha autopálya kevés km, akkor benzin ( 1,8 gyenge ,de megbizhato sok gond nincs vele , régi motortipus, 1,6 turbo benzin , 180 Le , megy rendesen, fogyasztás városban egy 10-es , 1.4 turbo gyengébb ,inkább Astraba valo motor , 2.0 turbo benzin 220Le , drága alkatrészek, ha kell venni... , és a 2.0-ás dizelek ,160Le-ig 3 féle változatban , na itt jobban kell vigyázni azt irják , ha 2012 elötti a gép.. )

  [ Szerkesztve ]

  Attila

• #90538 OPiiPO veterán venom8888 #90533

  Új Válasz 2019-04-23 16:12:58 #90538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  OPiiPO

  veterán

  válasz venom8888 #90533 üzenetére

  kollégám is dicsőítette a szívó benzines Accordot minden kávézás alatt, aztán amikor negyedév leforgása alatt másodjára kellett hazavontatni és kb. 400eFt rálocsolni, akkor rájött hogy az is csak egy autó - mai napig szívatjuk vele

  [ Szerkesztve ]

  "Felesleges szigetelni a nyílászárókat, ha az ereszcsatornán szökik a meleg."

• #90534 FoLey-v addikt venom8888 #90533

  Új Válasz 2019-04-23 15:25:36 #90534

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FoLey-v

  addikt

  válasz venom8888 #90533 üzenetére

  Minden autó típusnál van valami nyűgje.

  • Opel Astra H 1.6 2005 Optima Z16XEP Caravan 105 LE • OnePlus 8 Pro 12/256GB • Google Pixel 6 Pro 12/128GB • Iphone 11 Pro Max 64GB •

• #90526 molnarpeter nagyúr venom8888 #90521

  Új Válasz 2019-04-22 21:22:32 #90526

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz venom8888 #90521 üzenetére

  2.0 dízel nem hibamentes, de elintézed az olajpumpa tömítést, és úgy már mondhatni tartós. Mondjuk nehéznek nehéz, arra nem nagyon van megoldás, csak a mélyebb zseb tankolásnál

• #90523 Magnum_ nagyúr venom8888 #90521

  Új Válasz 2019-04-22 20:00:49 #90523

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Magnum_

  nagyúr

  válasz venom8888 #90521 üzenetére

  3 mikulasbol en behozatnek Nemeto-bol (vagy Szloveniabol? ) Egy szivobenzinest.

  I humbly and respectfully decline™

• #90522 HoaryFox Topikgazda venom8888 #90521

  Új Válasz 2019-04-22 19:50:31 #90522

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  Topikgazda

  válasz venom8888 #90521 üzenetére

  Nem sok embernek van itt Insignia, amit látatlanban el tudok mondani, hogy sárnehezek, szóval kell bele motor is, ami egyben sokat is fog fogyasztani.

  "A wikipedia nem tudományos lexikon, hanem egy multiplayer módú notepad." by Pikari

Új hozzászólás Aktív témák