Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Megöltem reggel a topikot?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
cappa72
#101571
üzenetére
Csak elméleti szinten...
Szerintetek célszerű lenne lecserélni a zörgő katalizátort egy utángyártottra?
Azon gondolkodtam, hogy lassan eol (end of life) lesz szegény kisöregnél (Astra F, 16 8v, 2000. évjárat), a régi katit leadom, az u.gy. belekerül, és a különbözetet (akár 50kHUF) meg még ráköltöm.Pl. kopogásérzékelő javíttatása (nem az általam alkalmazott kuruzslás).
Februárban műszaki vizsga (hacsak nem vesszük figyelembe a veszélyhelyzet meghosszíbbítása miatti lehetséges csúszást).
A legnagyobb bajom, hogy nem tudom, hogy hova vigyem.
Tatabánya (kakabánya?) nem egy világváros, és hát a szakszervizbe nem vinném, mert ott a rápislantás is többe kerülne, mint az autó értéke...
A legutóbbi szerel’lő, aki legaláb tudott valamit kezdeni vele, az legalább figyelembe vette a 20Nm meghúzási nyomatékot, de hát akkor is 1 hét után ismét visszajött a hiba (1602, 0325) . A 1602-es hiba (ami akár RAM hiba is lehet, ahogy mohabá007 említette) utalhat a vezérlőelektronika esetleges cseréjére is. (Fene se tudja – 3 autószerelő közül meg egyik sem.)
Amúgy érdekes, hogy amennyiben 3k felett van a fordulatszám, és erősen rajta van a gázon alábam, akkor nem jön hibajel. Ha meg óvatosan 2-3k között vagyok, akkor megérkezik a hibajel egy jól észrevehető megtorpanás után 3mp-cel.
Tehát most úgy özlekedek, hogy 3k RPM felett, vagy 2k RPM alatt. Igaz, eddig még csak 2x15 és 2x25 km-t mentem így, de hibajel nélkül. A kopogixet meg csak kézzel (jó forró volt...
) húztam meg.[ Szerkesztve ]
-
Danecay
addikt
Sziasztok!
208-as H Astra-mnál előjött egy olyan, minden bizonnyal hiba, hogy folyamatosan világít az ABS és az ESP piktogram. Én ABS jeladó hibának gondolnám, de nem értek hozzá, csak hallottam már, hogy létezik ilyen
A hibakódolvasó megmondja, hogy mi ez és, hogy melyik oldali, mert gondolom mindkét oldalon van, legalább a hajtott tengelyen? -
Tikakukac
titán
-
-
Tikakukac
titán
válasz
jimmy5
#101581
üzenetére
Kérdés, hogy jó értékkel volt-e lehúzva a szelepfedél és rendesen takarított-e a felület.
Két másik opció: vetemedett a fedél vagy maga a hengerfej teteje slendrián megmunkálás. Nekem van a garázsban egy olyan kisebb alumínium tömb, ami eszetlenül síkra lett csiszolva üveglapon, és erre szoktam rakni 2000-es papírt és csiszolom át a hengerfej felső szélét valamint a teknő peremét a blokkon. Atompatent sík lesz és pont annyira sima, hogy a tömítés patent legyen. Nyilván egy nyomatékra húzás is tud segíteni.
-
#101583
jimmy5
aktív tag
ricsi8800gt
#101582
jimmy5
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#101582
üzenetére
Nem cseréltem még most semmit
-
#101580
Sanki
addikt
mohabá 007
#101579
Sanki
addikt
válasz
mohabá 007
#101579
üzenetére
Igen, ez előfordulhat.
-
#101578
Sanki
addikt
mohabá 007
#101577
Sanki
addikt
válasz
mohabá 007
#101577
üzenetére
Gyári elvileg ilyen, ez szerintem fehér leddel sem lesz hófehér.
-
mephi666
nagyúr
válasz
FoLey-v
#101572
üzenetére
jaja, ma hóban megvolt az abs-teszt élesben is
elég takony volt a városban az út, vagyis inkább random: pl nagykörúton 50nél fogott akkorát a fék, hogy majdnem lefejeltem a kormányt, másik szakaszon meg 30nál enyhénél kicsit jobban ráléptem és blokkolt... alig volt forgalom és tesztelgettem az utat, amikor senki nem volt a közelemben... rohadtul becsapós... szerintem este tele lesz a közlekedési csoport, mert meg tudja viccelni az embert az útviszonyok hirtelen változása (előbb szánkóztattuk a gyereket és viszonylag tiszta szakaszon egy corsa-s nő pörgette ész nélkül, csak úgy forgott a kerék... gondolom le volt alatta járva a gumi is rendesen és ő sem érezte a technikát, mert körülötte mindenki tudott normálisan menni) -
#101575
Markizmark
addikt
smc
#101563
Markizmark
addikt
Nálam is kattan indulás után a B zafi. 1.8 benzines, és olyan halk, hogy mindent hallani ami esetleg nem normális. 😀 Beindítás után, kb egyes sebesség elváltasa után hallok a motortér felől, a pedálok felől egy tompa kattanást. Legközelebb levideózom. Én is gondolkodtam mi lehet ez, de most itt olvastam a megfejtést.
-
egerj
tag
válasz
Sanki
#101565
üzenetére
Igen! Lehet, hogy az lesz...
A középkonzol izzókat is cserélni kell. Milyen izzók kellenek? A TID ben nem kell, de a többit kell: légkondi stb. gombok, és a fűtés/szellőztetés világítása. Lehetséges, hogy T5 a típus? Kérdés még a teljesítmény... Ahogy elnézem van 1,2 és 2 wattos. -
#101563
smc
addikt
mohabá 007
#101562
válasz
mohabá 007
#101562
üzenetére
Rengeteg helyen van pedig ez az info. Akkor mindenkinek ugyanaz a rejtélyes hibája van.
[kép] és rengeteg ilyet olvastam 2 év alatt.
[ Szerkesztve ]
-
#101562
mohabá 007
aktív tag
smc
#101538
mohabá 007
aktív tag
"...“ha elérem a 20km/h-t akkor valami fémesen kattan a vezető ülés előtt/alatt”
Ez az abs teszt..."Az autót jól meghúzatom, majd nyomok egy satuféket, azaz tesztelem az abs-t.
Az abs rendszerben hol van 2 olyan fém alkatrész, ami olyan erővel csapódik egymásnak, hogy jól hallható, egy kattanó fémes hangot hallani?Az abs az öndiagnosztikát csendben, hangtalanul, már a gyújtás ráadásakor elkezdi, és menetközben is folyamatosan ellenőrzi.
-
peet137
tag
válasz
mephi666
#101552
üzenetére
Nekem is 8 volt most, kB 500 km, de annak 95%a autóút és pálya. Csak ugyanezt a távot az előző Nissan almera kb 6bol tudta... Igaz, az csak 90 paci volt és patika állapot. Csakhat megöregedett, 2001es.
Az első "ablakfűtést" én is nagyon bírom, kicsivel gyorsabb, mint a Nissan volt -
bercsi
aktív tag
válasz
Integrale
#101530
üzenetére
Határozottan nem, nálam nem is zár le indulás után. Ez a hang a kívülről jön, de valahol alólam.
#101528 gban
A féknyergen csodálkoznék, de rá fogok nézetni hamarosan.
#101539gban
De ugye a fémes az nem kattanás hanem inkább csilingelés de tényleg jó szót én se tudok rá
Remekül leírtad a hangot
Ha valóban abs teszt akkor nem rugózok rajta sokat. Mondjuk arra nem emlékszem hogy vásarláskor is meg volt-e, vagy vezérlés csere után jött elő, most már ráállt a fülem az autóra -
bodojani
csendes tag
Astra K ST Innovation 2016, 1.6d 136LE. A navi kijelzőre tudtok valami beszerzési forrást? Sötét, a jobb oldali harmad villog, időnként indításkor magához tér, a leállításig működik rendesen, de utána megint sötét egy darabig. A márkaszerviz ára vicc, a Dabasi javítót is sokallom (130+áfa).
-
mephi666
nagyúr
válasz
bodojani
#101553
üzenetére
nem, majd áztatja azt belülről az olaj
olyan tippet kaptam a vevőktől pár hónapja, hogy meg kell húzni cikkcakkban (ahogy én is tettem mindig) és valamennyi használat után picit még rá kell húzni és akkor nem ereszti át olyan gyorsan az olajat egyszer véletlen gumi tömítést vettem, de az nem erre való... a műanyag szelepfedélben van vájat, amibe jól beleilleszkedik, de fém szelepfedélre parafa való... annak meg van egy ilyen kellemetlen tulajdonsága, hogy enyhén szivárog át rajta idővel az olaj -
mephi666
nagyúr
nálunk most 8.3 lett a vegyes, ma reggel tankoltam
560km-ben benne volt egy 350km-es csatangolás a mátrába, 4x20km főút, többi város... előtte 100% városi használattal 10.7 volt (télen az F is bekajált 10et) ...ami viszont áldásos, ahogy ledobja magáról a kocsi a jeget... F-nél szenvedtem, vakartam, kínlódtam 10perceket... itt meg klíma be, levegő a szélvédőre, majd mire az oldalsó ablakokon meg a hátulján végigfutok (ahonnan könnyen lejön mindig azonnal a jég), megyek az első szélvédőre és kb egyben le lehet róla tolni a jeget [ Szerkesztve ]
-
Szabi29
csendes tag
Sziasztok!
Ma reggel munkából hazafelé megálltam egy boltnál kb 10 percre, mikor inditottam az autót EPS hibakód villant, és alig bírtam a kormányt tekerni. Leállítottam, majd újra be, és a hiba megszűnt. Mi lehet a probléma, és mennyire költséges? Opel Meriva A típusú járműről van szó. -
válasz
body007
#101545
üzenetére
Az a baj, hogy ebben a csodában olyan termosztát van amin van egy gumigyűrű, ami ha lerohad róla, akkor kis lyukak maradnak, kb mintha kifúrnád a termosztátot és szépen átmegy minden rajta a radiátor felé. Ezért kevesebb, mert nem tud zárni, folyton hűti a menetszél.
Hétvégén megyek vele pályára, majd megnézem, de emlékeim szerint simán tartja a 104-5 fokot ott is.
-
peet137
tag
válasz
mephi666
#101544
üzenetére
én is erre jutottam, ezért néztem most direkt hosszabb távon. Korábban néztem már, de mivel főleg városban megy a verda (nem véletlenül vettem benzinest), ezért nem tulajdonítottam ennek jelentőséget. Akkor ezt én is megnézetem, ahhoz azért hideg van, hogy én most ezért leengedjem a vizet és megnézzem magam
-
Ha lyukas akkor kevesebbet mutat? Mert az enyém szivárog a csonknál (a kis cső ami felviszi a vizet a fojtószelephez) - most hazafele a holland turáról vettem észre
És nekem se megy 80 felé. Mondjuk emlékeim szerint sose ment nagyon feljebb - csak ha megálltam nyáron dugózni... -
mephi666
nagyúr
válasz
peet137
#101542
üzenetére
ugyanez a motor, ugyanez a jelenség, ugyanígy ünnepek alatt
előtte figyeltem hogy felment 105 környékére, majd onnan csökkent vissza, de most 80-85-re állt be hosszabb út alatt is... pálya nálunk nem volt, csak főutak óra szerint 90-100as max tempóval (01.17-re bejelentettem megnézésre... szervizes mondta, hogy az ő passat-ja se melegedik 70-80 fölé ezekben a hidegekben, de megnézik... hosszabb úton azért fel kellett volna mennie rendesen) -
peet137
tag
Van valakinek valami infoja arról, hogy a Z16XE1 motor termosztátja hol kell(ene) hogy nyisson? Az ünnepek alatt voltam egy kb 500 km-es túrán és a motorhőfok nem nagyon ment 80-82 fok fölé, de inkább 78-80. Elég sok pálya volt benne, relative hidegben (0 - -2 fok), de szerintem ez akkoris kevés. A pályán lévő 8 literes fogyasztás meg sok
Még a 3500 körüli fordulathoz képest is. -
gban
veterán
Nálam is egyszer, parkolóból kifelé semmi, aztán amikor kimegyek az útra és gyorsítok akkor jön a hang.
Parkolóház hasonló, kiállás, kanyar, semmi, majd az egyenesben minimális gyorsítás, akkor.
Lehet ugyanarról beszélünk, de a fémes egyszeri kattanásra nem gondoltam hogy azonos a halk kattogással.
De ugye a fémes az nem kattanás hanem inkább csilingelés de tényleg jó szót én se tudok rá -
-
#101532
Gergőke88
addikt
szabonagyur
#101531
Gergőke88
addikt
válasz
szabonagyur
#101531
üzenetére
No para. Változtattak az előíráson…
-
#101531
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Van egy szimpatikus K Astra 1.4T.
Ami a kétséget hozta elő bennem, hogy milyen olaj került bele.
2018-19-20-ban 5W-30 dexos1, majd 2021-ben 0W-20 dexos1 gen2Ugyebár vékonyabb olaj került bele ami jobb, mint a vastagabb tehát esélyesen nem eszi (66e km), de vajon nem rizikós így? Gondolom 5W-30 lenne az ajánlott.
-
gban
veterán
válasz
bercsi
#101527
üzenetére
Nekem ugyanez van a J Astrán.
Azt mondta a szerelő, rámegyek csatornafedélre
Valóban hasonlít, de nem az.
Aztán megmutattam neki, sík úton ahol semmi bukkanó vagy tereptárgy.
Pislogott csak, azóta ezerszer átnézte de semmit nem talál.
Egy másik korábban azt mondta, és nagyjából reprodukálta is a hangot, hogy a féknyereg mozog.
Gondolom akkor moccan egyet elindulás után. De ne vedd 100%-ra hogy valóban ez a jelenség oka
[ Szerkesztve ]
-
bercsi
aktív tag
Sziasztok!
Észre vettem a zafinál (2009, z18xer) hogy indítás után ha elérem a 20km/h-t akkor valami fémesen kattan a vezető ülés előtt/alatt. Olyasmi hangot hallok mintha egy feszített drót egy lemezen koppanna; tehát egy csattanó fémes hang. Ez normális dolog?
-
#101523
Gergőke88
addikt
szabonagyur
#101521
Gergőke88
addikt
válasz
szabonagyur
#101521
üzenetére
Annyi, hogy projektoros.
-
dewill79
tag
válasz
szabonagyur
#101521
üzenetére
Szia, a fapad az sima halogén.
-
#101521
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Sziasztok
K Astra sima lámpái milyenek? A sima is LED vagy csak a hiper szuper intellilux? -
mephi666
nagyúr
válasz
Kolty
#101515
üzenetére
Parafa ennél is a szelepfedél tömítés? C14NZ-nél kicseréltük és 3 hét múlva ugyanúgy engedte át az olajat... nem számottevő mennyiséget, mert évente cseréltem az olajat, közben nem nagyon kellett rátöltögetni... ez ilyen... a csere amúgy kb 10 perc alatt megvan kényelmesen, úgy hogy egy cigi, vagy egy kávé is belefér közben
-
Lacko32
tag
Sziasztok.
Zafira Tourer-ben (2018), mai napig frankó volt az ülésfűtés. Ma mentünk csavarogni, asszony is én is bekapcsoltuk, majd kb 1-2 perc után se szó se beszéd kikapcsolt.
De akárhányszor kapcsoltuk vissza, mindig lenyomta magát.Esetleg valaki találkozott már ilyesmivel?
-
Kolty
aktív tag
Sziasztok. Olajfolyásom van Corsán Z14XE motorkód. Lezárható-e az olajbetöltő nyílása teljesen?
Első körben ezt szeretném kizárni, természetesen ha így megszűnne a folyás vennék rá tömítést vagy kupakot.
Zárni zár mechanikusan, de nem tudom, hogy mennyire tömít.
Szóval nem tudom, hogy van-e olyan "lehetősége a motornak" hogy a nyomást, kartergázt elvezesse. Esetleg vélemyény, tapasztalat, hogy mit takarjak le, minek tudok bemosni ha lemosom a motort?
Köszönöm. -
#101511
Sanki
addikt
DavidX120707
#101509
Sanki
addikt
válasz
DavidX120707
#101509
üzenetére
Akkor az elektronikának lehet annyi.
-
#101508
DavidX120707
csendes tag
zolnagy
#101507
DavidX120707
csendes tag
válasz
zolnagy
#101507
üzenetére
Elnézést bekapcsolva felejtettem az autó correctet, egyébként a programozással van gondom holnap lepkapom az akksi sarut és megnézem utánna jó e, programozni már programozta többször mivel állandóan elfelejtette csak most nem történik semmi amikor megnyomom a gombot.
-
#101507
zolnagy
őstag
DavidX120707
#101503
zolnagy
őstag
válasz
DavidX120707
#101503
üzenetére
Na, ez kemény. Mintha egy guglival lefordított kínai használati utasítást olvasnék.
-
#101506
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Hű, rég jártam erre.
Opel Astra K kamera előtti szélvédő párásodást oldottak már meg valakinek? -
#101504
Sanki
addikt
DavidX120707
#101503
Sanki
addikt
válasz
DavidX120707
#101503
üzenetére
Ha túl sokáig nem volt benne az elem, akkor újra kell tanítani.
Itt egy leírás: [link] -
#101503
DavidX120707
csendes tag
DavidX120707
csendes tag
Sziasztok! Adott egy g astra coupe 2000es évjárat, a távirányítós nyitás zárást fel tudtam tanítani , de egy idő után mindig felejtette ezért úgy döntöttem meg forrást tok az egyiket úgyis 2 kulcsok van. Ugye az elem forrás utasai voltak elpattanva én ezeket vissza forrasztotta szépen világít is a LED a kulcsok viszont sehogysem tudom feltanitani a másik kulcs hoz nem nyúltam, majd szét szedtem azt is ugye leesve arról is az elem hogy megnézzem be e zártam valamit rövidre forrás utas közben amiben nem láttam hibát így össze raktam mindkét kulcsot és jelenleg egyiket sem tudom taníttatni a kocsihoz csak az egyikhez lett bandákba a másikat úgy raktam össze ahogy volt. Valami ötlet esetleg,hogy mit csinalhatok rosszul?(imo benne van indítani tudok központi zar is megy csak ugye a távirányítós résszel nem)
-
b4zsi-
őstag
Sziasztok!
Van a családban egy 15 éves Zafira B, ami 13 éve van Nálunk. Lehetőségem lenne Nekem átvenni kedvező áron, de a segítségeteket szeretném kérni.
Zafira B 1.9 CDTI. Tesómék 4 éve használják és sok volt vele a városi közlekedés is Budapesten.
Ennek köszönhetően Ők már elég sok nagyobb és drága alkatrészt kénytelen voltak cserélni (kettőstömegű lendkerék, kuplung, lengéscsillapítók stb.).
Én a városi használat miatt gondoltam, hogy átvétel előtt egy EGR tisztítás, dióhéjtisztítást megejtenék a Zafirán. Érdekelne a véleményetek, hogy ez valóban jó ötlet-e és kb milyen költséggel járhat (kb).
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) húztam meg.
És nekem se megy 80 felé. Mondjuk emlékeim szerint sose ment nagyon feljebb - csak ha megálltam nyáron dugózni... 
Új hozzászólás Aktív témák
- RIOS Gépház: Rebootoljuk a PROHARDVER YouTube csatornáját!
- Ingatlanos topic!
- Macska topik
- Volt egy kis félreértés a OnePlus frissítési politikáját illetően
- Riasztó topik
- t72killer: Egy gyors töltőteszt
- Eredeti játékok OFF topik
- Képek és árak még be nem mutatott Motorolákhoz
- Megvan, mekkora akksi kerül a vékonyított S25-be
- Előrendelhető a Nothing Phone (3a) Pro
- További aktív témák...
- Xiaomi BW300 Okos Kamera Kültéri ÚJ 12 Hónap Garancia ingyen foxpost!
- Eladó Kross Esker 6.0 2021-es model
- Kona Hei Hei 26"-os szuperkönnyű versenykategóriás összteleszkópos mountain bike eladó
- Használt Heinner szabadonálló, kombinált hűtő eladó (hibátlan)
- Bebetto Luca 2in1 babakocsi - mózeskosár és sport résszel
- 2 x Nanoleaf Shapes Triangles Expansion Pack 3 Pack + töltő eladó!
- BASETBL Office Chair eladó Győr-ben! 200 kg teherbirás!
- Új hangfalkábel OFC 2x4 mm2 réz hifi hangszórókábel hangfal vezeték
- Új digitális forrasztó állomás PTC hőfokszabályzós trafó 24V 110W
- Új digitális forrólevegős hőlégfúvó műanyag hegesztő Hotair 959D BGA
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest