Aktív témák

• #17035 heihachi addikt dunc #17034

  2008-10-01 09:34:15 #17035

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  heihachi

  addikt

  válasz dunc #17034 üzenetére

  Ennek most csak az a lényege, hogy lássuk, hány embert tudunk összeszedni, van-e érdeklődés, ha lesz, akkor a következőt jobban és közösen többen megszervezzük, ha sokan leszünk selejtezünk, pályát, autó megkötéseket, időpontot, stb. szervezünk. Ahhoz azonban, hogy ez elinduljon, kell valami fix kiinduló pont, ezek adtam én meg, hidd el, nem személyre szabottak, más indokok alapján lett választva (hogy minél több ember érdeklődését felkeltse, hogy kelljen rákészülni, stb.)

  Pályák: Ezek hárman eléggé különbözőek, más-más beállítások szükségesek hozzá az fix (sunset infiled keresztbordái miatt a felfüggesztés fontos lehet, hosszú egyenese miatt a váltót kell jól beállítani; TT sikánok, visszafordítóiba gyorsulásra és fékre kell gyúrni; MLSRW jellegzetes kanyarjára ráfékezni és jól bevenni mindig kihívás, még ilyen autókkal is, ráadásul undorítóan csúszós az az aszfalt), sőt az is elképzelhető, hogy egyik pályára egyik autó, másik pályára másik autó jön be valakinek. Nyilván, ha ez az egyszeri verseny sorozattá tud fejlődni, akkor kiválasztjuk azokat, amik mindenkinek a legjobban bejönnek.

  Autók: Az autókra eléggé nagy a mozgástér, B-re tuningolni egyiket sem gond (ami eleve nem magasabb), de sok autónál így már komoly kompromisszumot kell kötni, nem lehet minden fontos cuccot beledobálni. Az jelenthet gondot, hogy a megadott erőt alulról és felülről is teljesítse, de ez szükséges, a mezőny egyben tartása miatt. Az a baj, hogy ha túl erősek a kocsik, akkor széthullik a mezőny, ha meg túl gyengék, akkor meg elunjuk az életünket 5 kör alatt, ezért szerintem most az első versenyre kell a teljesítmény megkötés.
  Egyforma autóknak nem látom értelmét, mert a játéknak úgy egy jelentős élvezeti érteke veszik el, tudni illik a személyre szabott, kedvenc autók, vagy pl. egy Lancer - Impreza csata. Ez megint olyan, mint a pályáknál, most ezzel elindulunk, aztán a következő versenyre finomítunk rajta, de így legalább van valami kiinduló alap.

  Vezetési segítségek: Ezek szerintem általánosan elfogadott beállítások. Ha rajzolja a game az ívet, annak semmi értelme, gyakorlatilag átmegy GH-ba, jókor nyomd meg a jó gombot. Az ABS egyszerűen kikapcsolhatatlan, mert ezt a részét elképesztően elszúrták a készítők. A TCS, STM pedig azért kell, mert sok autó vezethetetlen ezek nélkül, ezekkel viszont verhetetlen, mert a gép mindent korrigál. Aki ilyen autóval akar jönni, az tanulja meg vezetni.

  És még egy, azért ilyen "hirtelen" dobtam be az ötletet, hogy lássuk, kik azok, akikre gyakorlatilag állandóan lehet számítani, bármikor. Aztán vagy bejön vagy nem.

  A végcél természetesen az, amit Te is írsz. Nagy, szervezett verseny sorozat, sok résztvevővel, sok szervezővel, jól eltalált szabályokkal. Startolhatunk úgy is, hogy heteket szervezgetünk itt a PH-n, de úgy is, hogy játszunk közben, és majd kialakul, én ez utóbbira szavazok

  [ Szerkesztve ]

  "Lehet a Shift 2 már realisztikusabb mint a valóság" by NOD

Aktív témák