Új hozzászólás Aktív témák

• #37654 DigitXT félisten Tothgera30 #37653

  Új Válasz 2013-07-24 14:08:36 #37654

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Tothgera30 #37653 üzenetére

  Dio-t kerékre vágta és úgy kigyorsúlta a kerítést hogy a kapu kitört
  Kár, hogy ez nem a "kamerás telefonok idejében" volt, jól nézne ki a YT-on.
  Oké, rossz vicc volt. Egyébként! Van ebben némi ellentmondás, mivel az ilyen
  50 ccm mopedeket valóban annak szánták anno, hogy segédmotorkerékpár*,
  DE azóta picit erősebbek lettek: hol van már a tervezett maximális sebessége
  45 km/h?! 60-70-nel repeszteni meg már marhára nem játék - ha az embernek
  nagyjából fogalma sincs, hogy olyankor hogyan kell vezetni, mert biciklivel azt
  kevesen tekerik ki "erőből", és lejtőn sem mindenki "ereszti" úgy neki. Szóval
  nem összevethető a két dolog, sőt épp ezért kéne rendszám a mai 50-esekre,
  mert menni már tudnak valamelyest, CSAK motoros tudást nem követel senki,
  hogy hivatalosan is vezesd őket (lásd B jogsi kérdése): miért tudna az "autós"
  azonnal robogózni? Mondjuk ha már autós, akkor valsz' nem nyelezi le elsőre,
  mert azt már az autóban is megszokhatta, hogy NEM padlógázzal kell indulni.

  *Szerk: egyébként a németeknél van is egy ilyen kategória. Ők (még?) valóban
  ismerik a segédmotorkerékpár** fogalmát (ami írd és mondd, 25 km/h-nál NEM
  mehet többet hivatalosan), és ehhez képest a moped már magasabb kategória.

  **: Mofa (Motor-Fahrrad / Motorisiertes Fahrrad)
  Csak átugráltam a cikken, de a végén látszik, nem teljesen egységes a dolog.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák