Új hozzászólás Aktív témák

• #73544 macilaci78 nagyúr suste #73539

  Új Válasz 2019-05-06 12:13:36 #73544

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  válasz suste #73539 üzenetére

  A kerékpáros (és gyalogos) kreszoktatást én beemelném a tantervbe, mondjuk 3-4 osztályfőnöki órát, vagy tesiórát megérne. Sajnos sok gyerek lép le az úttestről nem megfelelő körültekintéssel, de mit is várhatnánk, ha az anyuka 2-3 sávos úttesten tolja keresztül a babakocsit piros lámpánál, miközben húzza magával a nagyobbik gyereket kézenfogva...
  Ugyanígy 1 technikaórát a kerékpár alapvető karbantartásáról. Egyáltalán csak a megfelelő karbantartás szükségessége, fontossága, világítóberendezések, fék állapota, ellenőrzése, váltó, gumik.

  A rendőr az 50-esnél menti meg a 70-nel haladó robogóst.

  [ Szerkesztve ]

  Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

• #73540 energy4ever addikt suste #73539

  Új Válasz 2019-05-06 10:51:36 #73540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  energy4ever

  addikt

  válasz suste #73539 üzenetére

  "az smkp sem tudott száguldozni"

  Akkor leirom, mert mar megint kodos dolgok vannak itt.
  Egy segedmotor nem attol segedmotor, hogy 50ccm alatti. Ahogy regen sem, ugyan ugy, meg ma sem "szaguldozhat" egy smkp sem.

  SMKP:
  -50ccm alatti
  -max 4Kw
  -tervezesi sebessege max 45km/h

  Ebbol a 3 dologbol miert mindenki csak azt jegyzi meg, hogy "50-es", az segedmotor?

  Tehat onnantol kezdve, hogy egy 50ccm alatti geped van, de az tud menni pl 80-al, szinten nem smkp-nak szamit, igy hiaba "50-es".

  Ide nem szabalymodositas kell, hanem tobb rendor, tobb hordozhato vegsebesseg mero futopaddal...

Új hozzászólás Aktív témák