Hirdetés
- Akciófigyelő - Epic Store ajándékozás 7. nap: Control
- Akciófigyelő - Epic Store ajándékozás 6. nap: Dredge
- 2024 - Békés, boldog karácsonyt kívánunk minden olvasónknak!
- Akciófigyelő - Epic Store ajándékozás Dark and Darker: Legendary Status
- Jövőre érkezik az új Agatha Christie: Death on the Nile játék
-
GAMEPOD.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
attiati
veterán
válasz
mauimagic
#315108
üzenetére
Jó, mondjuk 10km távokat is szoktam vele menni (uszoda, ez-az).
Benéztem az Ősgravel csoportba, de azért nem röpködnek 50k körül a jó ajánlatok.
Enyémen patika állapotú ülés, pedál, külső van.De a villa repedésre visszatérve.... lehet rá mondani bármit a képek alapján?
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
válasz
Fall-N
#315103
üzenetére
Igazából már nem költenék rá.
Szóval az a kérdés, hogy kuka, vagy még bírja valameddig boltbajárós bicóként?
Ha tök reális, hogy ez innen bármelyik pillanatban megadhatja magát, akkor dobom.Szervizben 20/25 ezret mondtak a villacserére.
Lánc + fogaskerék csere is 20-as lenne.315102Maximum1
Sokat nem kényeztettem ezt a biciklit :-)
De a gazdája száraz évet tart, úgyhogy bírja ki
[ Szerkesztve ]
-
#257894
attiati
veterán
Hasaggymeg
#257893
attiati
veterán
válasz
Hasaggymeg
#257893
üzenetére
és tényleg a térdkalács alatt ér véget az egyik combizom rost
(van pánt is, bár sosem gondoltam arra, hogy felfelé is húzom. Inkább a lendületnek tulajdonítottam.) -
attiati
veterán
Ilyen megoldású nyerget lehet cserélni szerintetek?
[kép]Bármilyen maszekolás érdekel.
3 ponton fixen rögzített. Fúrni kell az új nyerget.Mi lehet az anyával rögzített csavarok másik végén, ami odafogja, ha a fekete lap felett már a nyereg "kezdődik"?
Szobabiciklié.[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
-
attiati
veterán
Alu trekking kerékpárnál elfogadható a 16,5 kg-os súly?
55"-os váz, teljes felszerelés (csomagtartó, kitámasztó, agydinamó)
Gepida Alboin
Baromi soknak érzem a 80kg-os súlyomhoz.48"-os acél vázas trekkingem is jobban gurult. Aztán kiderült, hogy az "csak" 15 kg.
Gondolom a méretbeli különbség is okozza, hogy a Gepida lomhább. -
#215229
attiati
veterán
Hasaggymeg
#215224
attiati
veterán
válasz
Hasaggymeg
#215224
üzenetére
Előbb kopik a laposabb része?
Vagy menettulajdonság miatt?Arcitec: 28", 42-es. Schwalbe már drágább kategória és nem is tud mindent beszerezni a bolt.
Igazából csak a Conti Contact Travel van alternatíva.[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
ha gyors döntés kellene, akkor vinnétek a Continental Contact Travelt fixen 10e-ért?
Continental Ride Tour helyett.
90% aszfalt. Ride Tour volt az első ötlet, de az most készlethiányos az adott boltban.
-
attiati
veterán
válasz
Khelben
#211324
üzenetére
Köszi, pont azt néztem.
A gyakorlatban mi a különbség a Continental 47-622 RIDE Tour és a 28-622 RIDE Tour között?
Gyártó szerint a 47-es vastagabb (?) és majdnem egy kilóval nehezebb párban. Ára ugyanaz.
-
#211225
attiati
veterán
Hasaggymeg
#211203
attiati
veterán
válasz
Hasaggymeg
#211203
üzenetére
és milyen módszerrel mérted meg? (A 189/91 eredményt)
"nyeregben ülést kellene reprodukálni a mérésnél, fájdalomhatárig kell feltolni a mércét ahhoz, hogy jó eredményt kapj"
Vagy itt arra gondolsz, hogy az egész mérés a helyes nyeregmagasság beállítására szolgál?
[ Szerkesztve ]
-
#211198
attiati
veterán
Hasaggymeg
#211192
attiati
veterán
válasz
Hasaggymeg
#211192
üzenetére
Lejtett felsőcső "magasságát" melyik ponton kell lemérni?
"nyeregben ülést kellene reprodukálni a mérésnél"
Nem a földön állást kell szimulálni vele?
(Ha hirtelen le kellene szállni a bringáról, akkor ne érje el a királyi ékszereket)Találtam +2 centit
Könyv függőleges élét a falhoz kell nyomni és úgy fog vízszintesben lenni a másik éle. Így pontos eredmenyt ad.[ Szerkesztve ]
-
#211188
attiati
veterán
andrisbandi
#211187
attiati
veterán
válasz
andrisbandi
#211187
üzenetére
ott csak a kalkulátor alapértelmezése van beállítva 84 cm-re, nem?
-
attiati
veterán
182cm magassághoz mennyi a normális átlépési magasság kb?
81-82 centivel átlag alatt vagyok?A sokadik tulaj ír vissza, hogy az M/L-es bicikli 85-86 cm magas, és a tulajok 178-180 cm körül vannak. Csodálkozom, hogyan volt jó nekik a bicikli?
És azon is, hogy nekem miért túl magas egy M vagy L-es váz
Lejtett felsővázcsőnél melyik ponton érdemes lemérni az átlépési magasságot?
A felsőcső közepén mérettem velük.[ Szerkesztve ]
-
#210446
attiati
veterán
andrisbandi
#210431
attiati
veterán
válasz
andrisbandi
#210431
üzenetére
az miért jó egyébként? úgyis cipőben tekersz, nem mezítláb
[ Szerkesztve ]
-
#210353
attiati
veterán
parandroid
#210308
attiati
veterán
válasz
parandroid
#210308
üzenetére
"minimum 2-3 cm kell (szerintem inkább több)"
Azon gondolkodom még, hogy a cipőtalp vastagságát hozzá kell számolni az átlépési magasságnál?
Mezítláb mértem.
Valahogy jó volt ez a 81cm-es bringa egy 178 centis embernek, én meg 182 vagyok. -
-
attiati
veterán
válasz
rétisün
#210226
üzenetére
Dobozzal és fóliával szerintem a legtöbb feladó nem foglalkozna. Aki mégis hajlandó becsomagolni, mert félti (eladóként !), az meg nem hajlandó feladni postával. De jó hallani, hogy van pozitív tapasztalatod is.
#210227Lacerta:
köszi, akkor megoldható lesz.MÁS:
Mennyit érhet egy 15 éves aluvázas, országúti bicó?
Jó állapotban. Tiagra hátsó váltó, Sora hajtás. Duplafalu felni. Festés tök oké, látszik vigyáztak rá. Ezt szeretném megvenni. Kormány lecserélték egyenesre (emelhető, dönthető), így városba ez tök oké lenne (?)62-es országúti méret a tulaj 180-as magasságához
Az lehetséges?
Majdnem ez a legnagyobb vázméret.[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
régi bicókra sárhányót beszerezni, szerelni mennyire nehéz?
konkrét modellt egyelőre nem írnék
#210219parkr
Köszönöm. Leginkább az érdekelne, hogy szabad e futározni biciklit?
Lelopják róla az alkatrész felét. Nekivágják valahova felpakolás vagy szállítás közben és törik, horpad, feszül. Egyszóval sérül. Ezek nagyobb dilemmáim.Mégis azt látom, hogy teljesen bevett gyakorlat például jófogáson, hogy kiszállítás alatt. Tehát futárt rendeltek hozzá.
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
válasz
jjeahh
#210121
üzenetére
Nem lesz már utólag alkatrész a bringához?
Váz 15 éves, a többi alkatrészt nem tudomGeo nem zavar, városjárós mindenes hobbi bicajnak jó egy 70-80ezer ft-os járgány.
Ennél drágábbat, jobbat nem szívesen hagynék a tárolóban 1-2 órára.
Ennél olcsóbb boltbajárós biciklivel meg nem lehet megtenni 5-10 kmt. -
#193456
attiati
veterán
parandroid
#193455
attiati
veterán
válasz
parandroid
#193455
üzenetére
Bp-i utakra kell a teleszkóp? Gondolom nem.
Mondjuk az acél, merev villás bringámon fájni szokott a csuklóm 5 km után. -
-
attiati
veterán
válasz
Ringman
#191822
üzenetére
A lentieket mértem. Pár értéket felülírtam a képen, mert a 112,5 centis kerék távolsághoz jóval nagyobb felsőcsőhosszt (és belső hosszt) adott a kalkulátor. Az első villában van egy hajlat. Amiatt lehetnek a torz értékek? (Kb ehhez hasonló a gépem.)
Mondanak neked ezek az értékek valamit?A fejcső hosszát hogy kell lemérni, hol ér véget? A csavaros részt is bele kell számolni?
Ilyen testarányokat mértem. Aránytalanul rövid a kezem, lábam és hosszú a törzs?
Teasüti:
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
Ezt a nyerget (Selle Monte Grappa - ARGO) hátrébb lehet még állítani? Kb 7-8 centivel hátrébb lenne kényelmes a pedál és kormány távolsága.
-
attiati
veterán
biztos vótmá'
Használt kerékpár vásárlásnál mire figyelj?
szájbarágós[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
Mekkora méret lehet az alábbi gépem? Matrica lekopott róla és fogalmam sincs.
Felsőcsőhossz: ~58 cm
Nyeregcsőhossz (tetejéig): ~48 cm
Valós nyeregcsőhossz (csőközépig) inkább 46cm
Kb. 2006-os évjáratú Kelly's trekking46os nyeregcső 58as felcsőcsővel... ez pariban van így együtt?
Elnézve a bicikli kínálatot.... adnék neki még egy esélyt, hogy alkatrész cserével testre szabom a 182 centimhez. Ha lehet (?)
Méretre most sehogy sem jó. Lábamnak is rövid és felsőtestre is. Ülés max magasságon van és a sínben teljesen hátratolva.Mit mérjek le? Mit kellene cserélni? Nyerget + csövet, stucnit?
Hajtókar mindegyik egyforma vagy abból is lehet hosszabbat kapni?[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
-
attiati
veterán
válasz
zsocy
#191674
üzenetére
"Szerintem valós a félelem, ha Lidl mellé vagy utcára hosszan kikötött bringa kell akkor ne vegyél se szépet, se újat"
Bp-i uszodába elég jó bringákkal járnak emberek 1-2 órára.
Sőt, a Palatinus strand előtt tömegével szoktam látni, ahova fél-egész napokra szokás menni.
Kellene egy külön 50e ft-os gép boltba járni? Tényleg itt tartunk?[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
válasz
jjeahh
#191544
üzenetére
1. az az indok, hogyha hosszabb villa, teleszkóp kerül bele, akkor az effektív felsőcsőhossz változik, pedig a valóságban nem (?) Nem érzem a konszenzust ebben a kérdésben és nem is értek hozzá.
3. Ott írják a sok-sok HA feltételt, amikor nem indokolt a váltó. Mondjuk ciki, ha belefut az ember egy felhajtóba városban is (például Budapesten a Margit sziget északi oldalán) és le kell szállni, mert képtelenség felhajtani rajta
-
attiati
veterán
Bicikli választásnál megállja a helyét az alábbi pár állítás még ma is?
(Aláhúztam a lényeget. 2013-as Bikepro kisokosából vannak - Hogyan vásárolj jó kerékpárt?)1. Méret választásnál a legfontosabb adat a felsőcső-hossz (nem a vízszintes, hanem a valós). Fejcső és nyeregcső távolsága, csőközéptől csőközépig.
2. Hobbi- és haszonkerékpárok esetén szinte egyáltalán nincs teljesítményigény, csak legyen megbízható és olcsó. Éppen ezért helyből felejtsd el a nagy múltú és híres sport márkákat. A belépő modelljeik nagy részénél igencsak megkérik a márkanév árát. Kisebb nevek nagyságrendekkel jobb ár-érték arányt tudnak produkálni. Azért a totál névtelen, csak és kizárólag belépő szintű cuccokat készítő cégeket is hanyagold. Nézd meg a kiválasztott márka teljes termékpalettáját és ha látsz benne akár 200.000 Ft-nál drágább gépeket is, akkor jó helyen vagy. Ha keveset használod és azt is inkább esőmentes napokon, akkor bátran vehetsz acél vázú és villájú gépet is.
3. Ha nem kell jelentős szintkülönbségeket leküzdened, ha nem kell teljesítmény centrikusan, minél rövidebb idő alatt leküzdened az A és B pont közötti távolságot, ha nem kell extra nagy csomagokat cipelned sok-sok kilométeren át, hatalmas ellenszélben, bizton állíthatom, hogy totál felesleges többfokozatú kerékpárban gondolkoznod, főleg láncváltósban. A hagyományos értelemben vett haszonkerékpározásra az egysebességes (helyesen egyfokozatúnak kellene nevezni) vagy esetleg a 3-8-11 fokozatú agyváltós kerékpárok a legalkalmasabbak -
#190883
attiati
veterán
szimpláncsak
#190873
attiati
veterán
válasz
szimpláncsak
#190873
üzenetére
Pedig a tavalyi árak sem voltak gyengék. Tavaly talán a canga piacon jelentkezett elsőként a kereslet-kínálati gond. Mondjuk naiv ötlet volt, hogy bármi is olcsóbb lenne
szerk:
Kb egy éve nem jártam itt. Somatom akkor is a pedecel volt a téma[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
válasz
jjeahh
#171148
üzenetére
4.
Pedig még a legprecízebb (sokparaméteres) méretválasztós tesztekben is az jön ki, hogy:
Ideális méret 20,5", de nézzem meg a 21 és a 21,5"-os vázat is, mert jó lehet.
Ha elmegyek kipróbálni egy használt bringát, ami 52cm-es, ott nem lesz lehetőségem kipróbálni belőle egy 54 centiset is. Ezek szerint akkor ordító különbség van a kettő között?
Nagy rutin kellene, hogy kiszúrjam a hajszálnyira ippenhogy' rossz méretet?Studi
köszi, ilyesmire gondoltam[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
Bringa méret választásnál:
1. Átlépési távolságomra simán +/- 1cm különbség jön ki, ami vázméretben +1 collt jelent. Ez így oké?
2. Ha kijön, hogy kb 52cmes váz az ideális, akkor minden márkából jó az, vagy ez csak egy kiindulási alap és eltérnek az egyes modellek / márkák?
3. A hétköznapi próba során honnan tudjátok, hogy jó méretű?
4. Van egyáltalán jelentősége annak, hogy 52 vagy 54 cmes vázát vesz az ember? -
attiati
veterán
Hogyan lehet kideríteni a vázméretet?
A nyeregcsőhosszt mértem és 47-48 cm.
Érzem, hogy kicsi nekem ez a bicikli, de nehezen akarom elhinni, hogy a piacon kapható legkisebb vázméretet tekerem (trekking) a 182 cm-mel.Miközben egy 57cm körüli lenne az idealis váz.
[ Szerkesztve ]
-
#170116
attiati
veterán
Hasaggymeg
#170110
attiati
veterán
válasz
Hasaggymeg
#170110
üzenetére
Jó, de lehet az felszerelés nélküli is
Ha meg rajta van és használja az ember, akkor célja van. Egy monti esztétikáját is el lehet rontani csomagtartóval. -
attiati
veterán
válasz
#75376384
#170059
üzenetére
Mennék én, csak nem is tudom hol van húzósabb földút Bp-en vagy közelben, amivel egy cross trekking bicó nem bír el?
Hasaggymeg: ennyire gáz lett a cross trekking bicikli? :D
Mi szól ennyire a monti mellett? (Akár felárasan is) Nem flame miatt kérdem, tényleg érdekel laikusként.Egyébként kitamasztó kéne rá és a többi is, mert alapvetően arra használnám, hogy A-ból B-be eljutok (meló, uszoda, bevásárlás) és a maradék 20%ban hosszabb útra.
-
attiati
veterán
válasz
gPéter
#170051
üzenetére
teljesen azonos kérdésem van, mint PPePe-nek
A kérdés második fele igaz, hogy MTB is jó aszfalton?
29"-os kerék hatalmasnak tűnik terepre. Közben meg terepgumik aszfaltra? Olyan két szék között a padlónak tűnik.
27,5"-os köztes megoldás már jó lehet egy városiasabb gumival.
De mondjuk egy 70-80% aszfalt és 20-30% terepnél van bármi értelme MTB-t nézni? Fordulékonyabb mondjuk?használt / új esetén van valami varázsszám, hogy minimum hány százalékkal legyen olcsóbb a használt? (azonos felszereltség esetén, persze kopásfüggő is)
-
attiati
veterán
Vennék végre egy értelmes bicót és felmerült pár kérdés:
Alumínium váz hasznos élettartama valóban 3-5 év?
Vagy milyen vázat érdemes venni városi használatra (néha földes útra)Ha a használt hirdetésnél a típust (mtb, trekking...) nem írják oda, csak a méretet, akkor hogyan derül ki, hogy nagyjából jó e? Nem azért, hogy látatlanban megvegyem, hanem hogy ne érdeklődjek tök feleslegesen.
Átlépési magasságomat jól mérhettem?
81 cm a 182 cm magassághoz
Vagyis 52cm-es vázméretet javasolnak, ami inkább alacsonyabb testmagassághoz passzol. -
attiati
veterán
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
tényleg kifejlesztettek mostanában egy új kerékagyat, ami a mozgás közben energiát nyer vissza?
Cube-nak egyik promóciós sátrában láttam egy szokatlan megoldást és ismerősöm mesélt róla, de nem igazán értettem és még nem is hallottam róla korábban (és azt sem tudom, hogyan keressek rá googliban -
attiati
veterán
válasz
tatabike
#27649
üzenetére
elvittem bringás boltba, azt mondta a srác, hogy őszerinte megpiszkálták
Egyébként csomagtartón hordtam, elég sokat rázkódott menet közben.
De az is lehet, hogy már hibás volt, mikor eladta az eladó? Bár nem rémlik, hogy az elejétől hibás lett volna.Egyátalán hogy megy szét egy 15e ft-os zár? kb 2 hónap alatt 10x használtam
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
válasz
Zola007
#24409
üzenetére
Tanácstalan volt és a laikus tulaj előtt akart okosnak mutatkozni, de láttam rajta, hogy ő maga sem hisz benne.
Tomi_Sci: akkor kormánycsapágy körül nézelődjek, máskülönben meg reménytelen?
(mondjuk egy 30e ft-os bicóról van szó, de zavar és balesetveszélyes is szerintem, ha egy kézzel fogom a kormányt és véletlenül rámegyek valamire, vagy hirtelen kéne irányt váltani, akkor bajban lennék)[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
A használtan vett bringám kormánya jobbra elfordul magától és arra húz a bringa.
Szerelő lerövidítette a fékbowdeneket, hátha attól van, de nem lett jobb és nincs ötlete. Látszólag nincs eldeformálódva a váz és az első kerék villája. Mitől lehet és vajon megjavítható?
-
attiati
veterán
ez most komoly? ugyanaz a kulcs kinyit két kryptonite lakatot, vagy ez fake?
és ez? golyóstollal kinyit egy kypt. lakatot?
ez a legjobb: 30 évvel ezelőtti krypt. lakat
-
attiati
veterán
-
#16196
attiati
veterán
lsebestyen
#16192
attiati
veterán
válasz
lsebestyen
#16192
üzenetére
jajó
De azért biztos van komolyabb erővágó is és valahogy le lehet szedni. Különben már rég mindenki ilyet venne, nem?
-
#16191
attiati
veterán
lsebestyen
#16188
attiati
veterán
válasz
lsebestyen
#16188
üzenetére
Nem fogalmaztam egyértelműen.
Gondolom azért rosszabb a nagyobb lakat, mert a tolvaj könnyebben tudja mozgatni a számára kedvező pozícióba a biciklin, hogy aztán az erővágót valahol letámassza (földre, falhoz) és könnyebben tud nagyobb erőt kifejteni.
De én sem tudom pontosan, hogy ez így van e. Sose loptam biclikit
[ Szerkesztve ]
-
#16183
attiati
veterán
lsebestyen
#16120
attiati
veterán
válasz
lsebestyen
#16120
üzenetére
Azt olvastam, hogy a kisebb lakat jobb, mert kevesebb támaszt talál rajta. Ez nem így van? Mert akkor +500 ft-ot megér nekem a nagyobbik és akkor könnyebben tudok lakatolni.
Egyébként az a hurokkábel mire jó, és elég védelmet ad?
ja és tényleg 1,7kg?
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
Lakatot keresek 30e ft-os, boltba járós bicóra (később esetleg egy max 150e ft-osra). Tudnátok ajánlani valamit?
13mm és attól felfelé nézelődjek?
7/10-es biztonsági szintű Kryptonite és attól felfelé már jó?Egyébként a mini U-val hogy lehet normálisan lakatolni? 14 cm-es hosszúságot írnak (Kryptonite Evolution Mini 5) Nálam a váz és a kerék között távolság több ennél. Ezekkel csak a vázat lakatolják hozzá valamihez? Egyébként a feltüntetett hosszúság (14 cm) a nettó hossz, amit fel lehet használni, vagy abban már benne van az anyagvastagság?
És ez az Abus U mini 40?
12e ft, és 15 mm-es vastagság és 10-es Abus biztonsági szintet írnak. Ahhoz képest olcsó.[ Szerkesztve ]
-
-
#7334
attiati
veterán
lsebestyen
#7313
attiati
veterán
válasz
lsebestyen
#7313
üzenetére
kettő eltörött
De nem látom, hogy beakadna, vagy ilyesmi.
Olyan, mintha súrlódástól, szorulástól állna meg a kerék. Rövid úton hirtelen megáll, de nem élesen, blokkolásszerűen. -
attiati
veterán
Tekerés közben leugrott és beszorult a lánc a kerék és a legnagyobb fogaskerék közé, én meg hirtelen nem reagáltam elsőre és továbbtekertem. Így duplán beszorult két sorban a lánc egymás mellé
Sikerült visszaraknom, de szerintem valami megsérült, megfeszült, mert azóta megakad magától a kerék és nem pörög tovább, ha csinálok egy tekerést felemelt hátsó kerékkel. Ettől függetlenül lehet tekerni, de valami tuti nem oké.Csapágy, lánc, elhajlott a fogaskerék?
Vagy inkább irány a szerelő?[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
Végül segített rászerelni a Monte Grappa Argo nyeregre a bilincset a retrobringás srác. Jófej volt. Kényelmes kis nyereg lett, csak majd állítgatnom kell még. De lehet, hogy tényleg előre-hátra fog csúszkálni egy idő után.
A poén:
A használtan vett bringámon levő 7-8 éves nyereg elviselhetetlen volt. Most hogy lekerült róla, végre megnéztem a feliratot, hogy milyen nyereg? Selle. Uhh mondom, mivan? És olvasom tovább... Selle Monte Grappa
[ Szerkesztve ]
-
#6986
attiati
veterán
venember83
#6984
attiati
veterán
válasz
venember83
#6984
üzenetére
de elvileg elég hozzá egy nyeregcső bilincs nem? Knóblinak hívják?
25mm-es nyeregcsövem van és a bicóboltos szerint ilyet nagyon nehezen kapni, így maradna akkro a bilincs, és jóval olcsóbb is.találtam egy ilyen remek kiokosító videót nyereg szerelésről
-
#6983
attiati
veterán
venember83
#6963
attiati
veterán
válasz
venember83
#6963
üzenetére
köszi, és egyáltalán rámegy erre a nyeregcsőre bármilyen nyereg, vagy csak az SMP TRK nyeregnek van speckó felfogatása?
Selle Monte Grappa Argo-t néztem még
[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
holnap délelőttig szeretnék segítséget kérni:
Erre a nyeregcső kialakításra (kép) rámegy egy SMP TRK nyereg (videó), vagy lehet, hogy tök más felfogatású nyeregcső kéne hozzá?
Illetve milyen szerszám kell, hogy rátegyem? (imbuszkulcs és csőkulcs van itthon)
-
attiati
veterán
összegyűjtöm egy hsz-be a nyergekről és ülőcsont mérésről talált cikkeket, hogy visszataláljak
ülőcsont mérés cikk és videó. Specialized nyereg szélesség illusztráció
nyereg-körkép: 45 modell tesztje
WTB nyereg próba program
SMP nyereg próba programPróbálta már valamelyikőtök ezt a nyeregteszt programot? Leteszem a kauciót és elvihetem egy hétre a nyerget és ha hibátlan állapotban visszaviszem, akkor visszajár a teljes kaució? Bármi buktató?
a wtb pure V sorozat race és comp tagjai között kényelemben is van különbség vagy csak súlyban és pálcaanyagban?
[Link javítva]
[ Módosította: Cathfaern ]
-
attiati
veterán
Kint ül egy lebilincselt, nem napbarnított egyén a társasházunk előtt rendőrök társaságában.
Pár perccel ezelőtt akarta feltörni a kulcsra zárt biciklitárolót, biztonsági kamerás, portaszolgálatos házban.
Csúcsidőben, mikor mindenki megy haza munkából.Még sok ilyet, aztán egyszer elfogynak talán...
Legszívesebben lefényképezném, de szájmaszkot adtak rá a rendőrök.[ Szerkesztve ]
-
attiati
veterán
(van pánt is, bár sosem gondoltam arra, hogy felfelé is húzom. Inkább a lendületnek tulajdonítottam.)
és az semmi másra nem használható
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest