Új hozzászólás Aktív témák

• #41011 tboy93 nagyúr -FreaK- #41010

  Új Válasz 2016-07-05 13:18:28 #41011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz -FreaK- #41010 üzenetére

  7gen típushibák:

  - futómű kényes és az alkatrészek drágák
  - 1.4-1.6 váltó nyelestengely csapágya elfárad
  - 1.4-1.6 automata feszítő görgő, rövidebb élettartam, mint a korábbi generációknál, gyenge minőségű utángyártottak
  - Fűtésmechanikában a hideg meleg állító bowden (manuális klímás) szétugorhat
  - Központi zár motorok hullanak
  - Kománymű kopogás, egyszer után lehet állítani
  - Gyorsan kopó bőr (kormányon, váltó gombon), de a műanyag is gyorsan kopik
  - 2.0 typer Jobb felső motortartó bak (hidros)
  - Motortérnyitó kar törés (bowdennel együtt van)
  - Projektor repedés (első lámpa), 3 ajtósnál főleg
  - Kuplung pedál nyöszörgés
  - Vezető oldali ülés lötyögés
  - 1.7 Benzin szeret hajtókar csapágyasodni
  - 1.7ictdi turbo geometria kokszosodás
  - Hátsó ablaktörlő felrohadása
  - A második, kontroll szonda meghibásodása, utána P0420-at dobál meg check enginet

  Nem feltétlen jön elő minden, nekem se volt bajom az összes felsorolt dologgal, de a futómű nálam is gatya volt, kp zár motor behalt, kormánymű néha fura hangot ad, kopott a kormányom mint állat, kuplungom nyöszörög, lötyög az ülésem és nemrég nekem is elkezdte dobálni a P0420-at. Ebből igazából a futómű és a lambdaszonda ami drága, a többit már rég megcsinálhattam volna ha nem lennék ilyen lusta. Mint írtam a kormánymű utánhúzható, kuplungot be kell zsírozni, kp zár motort kicserélni se egy nagy kaland, ülés lötyögögést elvileg egy alátét megoldja.

  Szóval ezekre érdemes figyelni és bármit találsz jó alkualap lehet

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák