Új hozzászólás Aktív témák

• #18909 zolikaDB veterán fero02 #18908

  Új Válasz 2012-07-21 16:49:15 #18909

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz fero02 #18908 üzenetére

  
  Hallod, ez nagy volt! Minden szóval egyetértek. Az enyém egy megkímélt, nem kitaposott belű példány, de nincs mit szépíteni, ilyen. Amikor bent ültünk négyen: én (110kg), öcsém (135kg), haverunk (60kg), kutya (26kg volt akkor), simán éreztem, h az 1.3 tonnás kasztnival ez kicsit sok lesz annak a motornak. Meglódulni nem nagyon tudott, arra elég, h utazzunk egy adott tempóban, előzgetni meg nem kell. Amikor lakott területre érek, van forgalom, meg kanyargózni kell, elsőbbséget adni, akkor klíma szigorúan kikapcsol, több erő van, lakott terülen kívül, 80-90-re felgyorsulva klíma ki, akkor már úgysem váltok el.
  Ennyi. Ez a kocsi jó, nekem kezdőautónak főleg, de tudom, h legközelebb (ha megélem és lesz rá pénz), ilyen pici motorral még városi közlekedésre sem.
  Hiába a 16 szelep, a 90LE.
  neduddki: nekem jó így, ahogy van, lehúzott ablakkal is kibírom azt a napi 15km-t.
  "Tapasztalatok" a közelmúltból (klíma nélkül):
  - legújabb generációs Octavia kombi, 1.6 dízel, tiptronic váltó: nem akart meglódulni, szerintme kicsi és gyenge az a motor ahhoz a nagy bódéhoz (vicc, ha Superb kombiba is raknak ilyen motort)
  - második generációs Octavia szedán, 1.4 benzin, manuál váltó: a 75LE-s motor dinamikusabb picit, mint az Astránál, komfortosabb, kényelmesebb ülések, finomabb váltó, jobb fék
  - Toyota Hiace 2.5 TDi, 5 személyes kisbusz, alap kasztni: húz, mint a barom

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák