Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
BaLee
addikt
válasz
#27070592
#28792
üzenetére
Ez a karosszériás dolog mennyire igaz... Még 16-18 éve voltam egy jó nevű karosszériásnál egy bal első elem horpadással (beletolatott valaki) örömmel láttak, korrekt árat mondtak, segítettek festőt találni, hamar megoldották (nem biztosítós történet volt).
Pár éve hasonló téma, egy viszonylag kis területen megindult rozsdásodás a hátsó kerékdoboknál ugyanott, alig volt képes kijönni a ház elé megnézni a problémát, korábban e-mailre nem is válaszoltak, majd mondott rá egy 230-250 ezres javítási árat (kb. 300at érhetett a kocsi) de érezni lehetett a hangján, hogy inkább vigyem a pics*ba...
Később hallottam több helyről, hogy már szinte csak biztosítós javításokkal foglalkoznak, mert ott ki is fizeti a biztosító (vagy a casco) egy ilyen apróságért a 250k-t ha arról van szó. Ebben csak az zavar, hogy ezeket a közel sem korrekt vállalkozókat mi tartjuk el az évről évre emelkedő kötelező biztosításunkkal.
Végül máshol megcsinálták festéssel együtt 60 körül korrekt módon. -
Szomorú ilyet olvasni...
Kedvenc borászom ellenpélda, először a honi kuncsaftokat látja el borral, és csak azután exportál.
Volt nála olyan, aki el akarta vinni a jóféle borát külföldre - az egész adagot; L./T. azt mondta neki, hogy 1/3-át viheti, a többi marad idehaza. A külföldi így nem vett egy decit sem. L./T. meg eladta itthon.B.C. Rich Warlock Platinum series eladó 105kHUF
-
robertka
tag
Mai napon egy 2008 as 1.6 101hp focus tulajdonosa lettem, mad kitöltöm a google formot is
A kereskedés lecserélt nekem elvileg minden szűrőt és motor olajat de a kis cimke szerint Eneos 5W40 került bele, a kezelési útmutatóban csak az 5W30 at látom, ezt ugye érdemes inkább lecserélnem pl a Ford Formula F 5W30 ra.
Illetve ha üresben felengedem a kuplungot és úgy próbálom hátramenetbe tenni akkor recseg de ha sebességből egyből teszem akkor nincs hangja, gondoltam lecserélem a váltóban is az olajat érdemes ilyenkor?
Illetve még a kormány szervó olaj is elég sötét barna érdemes lehet lecserélni vagy amíg nincs baja ne piszkáljam? -
DeFranco
nagyúr
válasz
robertka
#28805
üzenetére
"A kereskedés lecserélt nekem elvileg minden szűrőt és motor olajat "
oh, my sweet summer child...
"Illetve ha üresben felengedem a kuplungot és úgy próbálom hátramenetbe tenni akkor recseg de ha sebességből egyből teszem akkor nincs hangja,"
mk2-nél nem vagyok benne biztos, hogy mi a helyzet, de az mk1-nél a hátrameneti fokozat nem szinkronizált, így ha nem ideális helyzetben állnak a fogaskerekek, akkor az okozhat ilyen recsegést, és ezt jobb el is kerülni, viszont nem olajfüggő.
annyi a dolgod, hogy hátramenet kapcsolása előtt egyszer kinyomod a kuplungot majd felengeded és úra kuplungolsz (tehát egyszerűen kettőt nyomsz a pedálon) vagy még jobb, ha szinkronizált fokozatba teszed, pl. 3-asba és onnan hátramenet.
[ Szerkesztve ]
-
#27070592
törölt tag
Nagyjából erről van szó, mi pénzeljük ezt az egész korrupt rendszert, mert a biztosítók az összes ebből fakadó pluszköltségüket szétdobják a biztosítási díjakba.
Én is hallottam már olyan emberről aki látott már olyan embert aki ismer olyan karosszériást, aki konkrétan ebből dőzsölte végig az utóbbi pár évét, de olyan szinten hogy csak az éves családi nyaralásaikra milliókat szoktak eltapsolni és úgy cserélgeti az autóit mintha muszáj lenne. A csillagos márkát kedveli.
Saját családban történt egy baleset, osztrák rendszámos casco-s offtopic X3-ba szálltak bele hátulról egy zebránál. A vétkes autós elismerte a hibát, majd jött a biztosítója hogy az autót itt és itt kell Magyarországon megcsináltatni. Mire az osztrák biztosító közölte hogy szó sincs róla, Ausztriában lesz megcsinálva az autó, márkaszervízben, gyári technológiával.
a számlákat majd elküldik. -
válasz
robertka
#28808
üzenetére
Hátramenet kapcsolásánál nagyon ritkán, de nálam is recseg az mk2.5 be... Olyankor 1-be rakom és nagyon picit mozdítok az autón, utána már okés... Néha az is be szokott jönni, hogy egy nagyobbat (nem 6000) pöccintek a gázon és utána próbálom újra miután visszaállt alapjáratra. Lehet semmi köze a kuplunghoz, nem tudom, de működik néha
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
Az komoly... Na de ha tudnak róla (gondolom kaptak visszajelzéseket), akkor miért nem lehet egy facelift-nél, vagy másik modellnél kiküszöbölni? Rejtély... Lehet, hogy örökölte az mk2.5 is a betegséget amiről DeFranco írt korábban? Ez pontosan mit jelent ez az "aszinkron", ezt tudja valaki aki esetleg benne van mélyebben a váltó lelkében, mechanikai részében?
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
-
darvinya
titán
válasz
Csabex
#28812
üzenetére
Az egészen durva, hogy IB5 váltó ezzel küszködik, miközben ez a váltó BC5-t elvileg.
De akkor mégsem.
Nálam BC5 Escort váltónál nem lehet berakni sebességbe, rükvercbe.
Recsegni is csak akkor tud, ha oda erőltetem.Made Robot by Robot −Xiaomi 12T Pro gyászruhás / '06 Focus kombi szürke
-
válasz
darvinya
#28814
üzenetére
Bocsi, félreérthetően fogalmaztam
A kiküszöbölést a Suzuki-ra értettem, nem a Ford-ra. Nálam ha számszerűsítenem kellene, akkor kb ilyen 20-ból 1x fordul elő és nem olyan veszélyes reccsenő hangot képzelj el abszolút, szóval nem veszélyes, lehet evvel élni, no meg a taktikája is megvan, hogy kiküszöböld ezt az aszinkront 
"The quieter you become, the more you are able to hear..." ― Ram Dass
-
válasz
Csabex
#28815
üzenetére
Suzuki mentségére szóljon,hogy nem recseg,csak nem tudod berakni rükibe míg nem kuplungolsz 2x-3x,vagy mozdítod meg az autót előre egy picit.
Csak akkor számol fogaskereket ha a jóképességű sofőr nem veszi észre,hogy az a váltókar rohadtul nem ugrott még be a helyére.
De amúgy a Suzukinál is ritka jelenség,nem mindig csinálja. -
oliwire
őstag
Na hát elég sokan kitöltöttétek már a kérdőívet, lassan exportálni fogom (hétvégén terveztem).
viszont képeket még nem ennyien töltöttetek fel, amit majd be lehet illeszteni. Nekem sikerült kedden egy szép napos időt kifogni, hogy csináljak képeket is róla, be is illesztem ide, ami majd részemről az összefoglalóba mehet:
-
-
válasz
oliwire
#28821
üzenetére
Júúúj de gonosz...
Nem, igazából eddig 1x fogyasztott 9.6-ot (ki kellett próbálni, mennyit megy 4k RPM-nél...), a majdnem egy éves atlagfogyi 8.3.
Kicsi, túlhúzott benzines + nagy nehéz kaszni - ehhez képest egész mérsékelt a benzinfalás.Nevét a zárójelben említett jelenetről kapta (Brian élete - ha eszembe jut, elkezdek röhögni... izé 'löhöni
- mások meg akkol', amikol' előadom...)[ Szerkesztve ]
B.C. Rich Warlock Platinum series eladó 105kHUF
-
oliwire
őstag
válasz
cappa72
#28822
üzenetére
Nekem 2x volt telitankolva, még 8 liter alá nem sikerült behozni sosem a fogyasztást
szóval becézhetnénk az enyémet is Benzinusz Maximuszként 
Azt a jelenetet youtube-n sokszor megnéztem, magyarul, angolul is, mind a kettőn nagyon jó
Nagyon jó kép lesz ez is az összefoglalóba!
[ Szerkesztve ]
-
troll81
addikt
sziasztok mk1 kombi 2002 dnw....
hiba jelenség egyszer fűt egyszer nem.....ha tekergetem a kapcsolót akkor néha jó ...valakinek romlott már el a kapcsolója??veszek bontóbol kicserélem akkor meg javuhat?
könnyen kiépíthető belőle?? váltószoknya csere ? ha lenne időm cserélnék pár dolgot szebbre.... -
subaruwrc
félisten
válasz
darvinya
#28814
üzenetére
IB5 váltó se feltétlen küszködik vele szerintem.
nekem pl nem recseg sose, de volt is benne már 2-3 olajcsere. plusz az se árt hogy a motor és váltótartók ki vannak cserélve, kevésbé kóvályog az egész hajtáslánc. ezek előtt nekem is gyakran reccsent, vagy kidobta a rükit amikor elkezdtem tolatni. -
robertka
tag
A csomagtartóban két oldalt a kalaptartó sínnek az idomjánál allulról látok 3db kb 10x5 cm nagy nyílást oda valamilyen szellőzőrács menne vagy mi hiányozhat onnan?
Felhívtam pár bontót, hogy van e nekik csomagtartóba hungarocel, hogy elférjen a rendes pótkerék de azt mondták esélytelen hogy kapjak, ilyen rossz ebből a helyzet? -
#28847
molnarpeter
nagyúr
n1nja
#28844
molnarpeter
nagyúr
Nem vágom a típust, de az első lökhárító díszléc gyári? Mert ha igen, akkor nekem picit csere gyanús, mivel egyforma szokott lenni körben (színre fújt ajtó díszléc miatt az hinném, ez is festett kéne legyen). De ez csak VW konszern logika alapján, nem tudom, hogyan volt a Fordnál akkoriban
-
#28848
n1nja
tag
molnarpeter
#28847
n1nja
tag
válasz
molnarpeter
#28847
üzenetére
Focus mk1 facelift.
Interneten több képet is látni, ahol hasonlóan eltérő. Úgy tudom ez szándékosan ilyen.
Az autó első 16 évéről keveset tudok, úgyhogy könnyen lehet, hogy már volt cserélve, de a nálam lévő 2 év alatt semmit se romlott a búra állapota, pedig kint parkol. -
#28849
molnarpeter
nagyúr
n1nja
#28848
molnarpeter
nagyúr
Környéken is volt egy mk1 fl, most megnézve az is ugyanígy volt
Lámpa hátulján szokott lenni gyártási év, hónap általában, ha kíváncsi lennél. Aztán lehet, hogy sokat volt garázsban, vagy akár azt is el tudom képzelni, hogy pl a gyártásban változott valami, mert talán már akkor is lehettek mattulásos panaszok bár szépek a fekete műanyagok is, lehet mégis inkább a tárolás játszott nagyobb szerepet.
a számlákat majd elküldik.
na mindegy. Elnézést a helytelen írás miatt 
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Ezek a OnePlus 12 és 12R európai árai
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Milyen alaplapot vegyek?
- Milyen SSD-t vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- 180 Hz-es VA panellel jön az MSI 34 hüvelykes kijelzője
- PlayStation 5 Pro teszt
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest