Új hozzászólás Aktív témák

• #22050 bambano titán helkis #22048

  Új Válasz 2013-04-21 17:01:33 #22050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz helkis #22048 üzenetére

  szerintem hogyha a gyár azt mondta, hogy annyival használd, akkor annyival használd. ha ebben a kifejezésében nem voltak feltételek, akkor mindig annyival használd. magyarul ha a gyár nem mondta, hogy másik felni/gumi méret esetén másik légnyomást kell használni, akkor azt az egyet kell használni.

  másik lehetőség: jól felfújod, mész vele rossz utakon és addig engeded le belőle a nyomást, amíg a fogtöméseid a helyükön maradnak és a fékezés is jól működik. ha túl puha, azt fogod érezni, hogy imbolyog az autó, mintha nyálkán menne, főleg kanyarokban. amikor kijössz a kanyarból és ívről egyenesbe teszed, akkor még mozdul egyet a hátulja. na ilyenkor még puha. a másik oldalról meg azt fogod érezni, hogy zúzza a légkalapács a gerinced, fékezésnél elpattog vagy megcsúszik, akkor meg sok.

  találd meg a kettő közötti neked megfelelő optimumot. ha pedig egyszer megtaláltad, akkor utána menj hosszabb távokra a kocsival és simogasd meg a gumit, amikor megérkeztél. ha nagyon meleg, akkor túl puha. ha olyan meleg, hogy rajta tudod tartani a kezed, akkor jó.

  szerintem jó eséllyel előre meg hátulra nem ugyanaz kell majd bele.

  Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Új hozzászólás Aktív témák