Új hozzászólás Aktív témák

• #8862 runner 125 nagyúr Topiccsendőr #8858

  Új Válasz 2009-11-13 10:25:29 #8862

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz Topiccsendőr #8858 üzenetére

  Persu

  Ez is egy megoldás lehet, 9/10-en ezt választják.
  A baj ezzel csupán annyi, h nem egyenletesen melegszik fel, mellesleg soha nem ugyanolyan hőmérsékletre. Legforróbb nyilván a leömlőnél - kipufogótoroknál lesz, ott korrekt módon "rá is sül" a festék, de a végdobnál már jóval kisebb a felforrósodás mértéke. Aki így fújja elsőként általában mindig a dobról kezd pattogni.

  Illetve hidegen lefújva, a festék nem úgy köt rá..., felszereléskor sokkal több az esélye, h megkarcolod/megpattintod.

  bajnokpityu

  A festék dobozára rá volt írva, h hány fok kell neki, baromi rég csináltam már, meg nem mondom..

  Annó én úgy csináltam, h a jól megcsiszolt kiput, hátra vittem egy régi mellékhelyiségbe, ott drótra kötve fellógattam, lánggal hevítettem az egészet, majd spray-vel lefújtam.

  Nagyon durván égett rá, de semmi veszélyes nem volt benne..

  "Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák