Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
#14701
bringasisti
Topikgazda
Atyus77
#14698
bringasisti
Topikgazda
válasz
Atyus77
#14698
üzenetére
Ha a műszerfal hátulján a nyák nem ad áramot az égőnek azért gond mert mint írtam a generátor öngerjesztése kevés a diódák nyitófeszültségéhez ezért hogy elinduljon a töltés a lámpán keresztül kap löketet. Ha jól értettem az egyik feszültség szabályzó az új VIKA. Azzal próbáld delejezni az egyik generátort. Ez egy három fázisú rendszer ha egy tekercs vagy dióda meghalt azt észre se lehet venni csak városi forgalomban teljes terhelésnél .
BENEFON DELTA--------N8
-
#14705
bringasisti
Topikgazda
Kovolaj
#14704
-
-
#14707
Atyus77
csendes tag
bringasisti
#14694
Atyus77
csendes tag
válasz
bringasisti
#14694
üzenetére
Letesteltem az említett zsinórt ,de a lámpa így sem égett.
SKODA FORMAN
-
#14708
Atyus77
csendes tag
bringasisti
#14701
Atyus77
csendes tag
válasz
bringasisti
#14701
üzenetére
Delejezés előtt és után is az új fezs-szabbal 13,55 V.
SKODA FORMAN
-
Kovolaj
újonc
válasz
Atyus77
#14707
üzenetére
Az egot aksi pozitiv es a generator koze kell tenni, nem kell testelni. Nem kell teljes fénnyel vilagitania. Arra figyelj, hogy milyen generator van benne/amper/. Tobbfele generatorral szereltek a kocsikat.
Viszont ha tudja a13.55 voltot terhelesen is/vilagitas, futomotor /az mar jo. -
#14712
Kovolaj
újonc
bringasisti
#14711
Kovolaj
újonc
válasz
bringasisti
#14711
üzenetére
Igen egy uj kocsinal.
Csakhogy ezek mar nem ujak.
Az atmeneti ellenallasok miatt már bármi lehet.
Ezek a generatorok a tapasztalatom szerint csak a hozzavalo szabalyzoval hajlandoak normalisan mukodni. -
#14713
bringasisti
Topikgazda
Kovolaj
#14712
bringasisti
Topikgazda
válasz
Kovolaj
#14712
üzenetére
Nem teljesen értek egyet, ugyanis a szóban forgó égővel szerelt kábel csak az iditáskor dolgozik tételesen aksi pozitív pólus - égő - generátor D+ kivezetés - feszültség szabályzó - és a forgórészen keresztül testel, és ég a lámpa. Amikor dolgozik a generátor akkor van benne két marék dióda ( teljesítmény valamint külön a szabályzó részére) ezért a gépkocsiban meglévő problémák nem befolyásolnak semmit. Terhelés alatt az más kérdés ugyanis mint jeleztem ha szar a csapágy, ha a csúszó gyűrű üt, ha rövid a szénkefe akkor ugrál a kefe, ívet húz és terhelésnél nem tud eleget gerjeszteni.
BENEFON DELTA--------N8
-
#14714
Kovolaj
újonc
bringasisti
#14713
Kovolaj
újonc
válasz
bringasisti
#14713
üzenetére
Ebben tokre igazad van, de ha a kabelek csatkakozasa a generatoron az aksin szarok vagy a kabel valahol serult torott tehetsz a 14-14.2 feszultsegre amit tudni kell neki ezt csak a generatoron tudod produkalni, sehol mashol.
-
Atyus77
csendes tag
válasz
Mágus2
#14716
üzenetére
Üdv.
Az aksi nem töltöttem fel mostanában ,..mert megszoktam hogy jól indul (kitapasztaltam hogyha a világításon kívül más fogyasztót nem rakok rá akkor nincs gond a következő indítással sem).
Most is teker az indítómotor rendesen.
A nagyobb gond most az hogy az a rohadék töltésjelző nem világít
..,ha a generátorra menő vezetéket letestelem akkor se.
Pedig valahogy meg kell oldanom hogy kapjon gerjesztést a generátor ,addig nem tudok tovább lépni.SKODA FORMAN
-
-
Ysthvaan
csendes tag
válasz
Atyus77
#14720
üzenetére
Ha van favis könyved ott írja, hogy melyik generátort, hogy kell kötni. Ezzel szívtam én is. A könyv két félét említ. Nekem a váltó testkábele is jól nézett ki, de szétszedés után kiderült, hogy ott bizony nem ment áram rendesen. Szedd le a testeket és fújd át féktisztítóval. Egy próbát megér. Van kontakt sprém, de a féktisztító vált be. (Nekem már világítással sem indult el 100 km országút megtétele után.)
[ Szerkesztve ]
-
#14722
Kisbatyu75
tag
Kisbatyu75
tag
Mostanában kezdte a kocsink, hogy a kb. 60km/h-tól elkezd rázkódni az egész kocsi. 70-nél már jóval erősebb, gyorsabban nem is jó menni vele. Mi okozhatja?
A másik probléma, hogy a vízhőfok visszajelző nem jelez. A víz melegszik, a fűtés is működik. Ennek az érzékelője megy a termosztátházba? ki lehet mérni, hogy jó-e az érzékelő?[ Szerkesztve ]
mobil: Xiaomi Mi 9T PRO; PC:intel i7-7700
-
#14725
bringasisti
Topikgazda
Kisbatyu75
#14722
bringasisti
Topikgazda
válasz
Kisbatyu75
#14722
üzenetére
Rázkódásra nehéz mit mondani, a kerekeken a centirozo olmocskák megvannak? Termosztátnál lehúzod a kábelt testhez érinted egy pillanatra a műszer ütközésig kileng. A hőgomba egy fém ellenállás ritkán megy tönkre.
BENEFON DELTA--------N8
-
#14726
Kovolaj
újonc
Kisbatyu75
#14722
Kovolaj
újonc
válasz
Kisbatyu75
#14722
üzenetére
Ha leveszed a gázról a lábad tovább csinálja vagy kisimul?
-
#14728
Atyus77
csendes tag
bringasisti
#14723
Atyus77
csendes tag
válasz
bringasisti
#14723
üzenetére
Üdv. urak.
A töltés kontroll lámpa áramköre nem tudom hol szakadt meg ,de időszűke miatt húztam egy új zsinórt a lámpától a generátorig . Tehát ez a funkció jó lett ,azonnal kialszik indításkor.
Megint "delejeztem" ahogy mondtad.
Most 13,6 az aksin mérve,
és 13,7 a generátornál mérve.
A két generátoromon teljesen egyforma a számozás ,gondolom a bekötés is.
Most az "új" generátor van rajta az új Vika szabályzóval.
Remélem ha egy kicsit összekopik a szénkefe a kommutátorral akkor valamicskét emelkedik a töltés is.
Köszönöm a segítséget.SKODA FORMAN
-
#14731
bringasisti
Topikgazda
Kovolaj
#14730
bringasisti
Topikgazda
válasz
Kovolaj
#14730
üzenetére
Amikor a gyújtást ráadja és megy a motor és a műszerek mennek, és más égők égnek ahogy mondta akkor a stekkerig biztos felmegy az áram ott a nyák valamiért nem vezeti, amit át kell hidalni és minden fasza lesz. MIKOR OTT MATAT AZ EMBER TUDNI KELL HOGY A BENZIN SZINTMÉRŐ ÁRAMOT VEZET A BENZINTANKBA A MŰSZEREN KERESZTŰL EZÉRT HA VALAMIT NEM JÓL KÖT ÉS DIREKTBE MEGY AZ ÁRAM A MŰSZERT MEGKERÜLVE A BEZINTANKBA AKKOR A KOCSI KICSIT FELROBBAN
BENEFON DELTA--------N8
-
mcfly72
tag
Ahoj skodrisok!
Help! Jobb belső féltengely gumiharangot kell cserélnem. Plussz jobb talpas csere, valaki csinált már ezek közül valamit?
Szívesen venném az instrukciókat! Oké, hogy adja magát a dolog, de hátha van valami trückje, főleg a gumih. mindent szét kell szedni miatta?
Köszi előre is![ Szerkesztve ]
a csoda csak a skoda
-
mcfly72
tag
-
Kovolaj
újonc
válasz
mcfly72
#14734
üzenetére
Ez a lengokaron van.
Ha egy oldalon van a ketto, szerencsed van mert egy bontas eleg. A feltengelyt ugyis, ki kell venni, ehhez a goyalabat szet kell bontani.
Igy a gombfejet egy fust alatt ki tudod cserelni. Csak akkor allj neki ha vannak hozza szerszamok.[ Szerkesztve ]
-
#14737
Atyus77
csendes tag
bringasisti
#14731
Atyus77
csendes tag
válasz
bringasisti
#14731
üzenetére
Amikor azt írtam hogy az égőtől vittem egy új zsinórt a generátorhoz,... válójában a nyáklap csatlakozó megfelelő csúszósarujához forrasztottam a zsinóromat (megnéztem hogy az égőtől melyik csatlakozóhoz megy az áram).
Remélem érthető.
Egyébként minden égő ,és minden funkció működik.SKODA FORMAN
-
Kovolaj
újonc
válasz
Atyus77
#14739
üzenetére
Akkor viszont a biztositek tablanal keresd a bajt. Valoszinu hogy valamelyik forrasztas elengedte magat. Szemmel nem biztos hogy meglatod. Muszer vagy lampa kell hozza.
De gondolom van minden ha igy neki mertel allni. Szin szerint ki tudod bogaraszni melyik az a vezetek. Nagyon vigyazz mit mivel zarsz ossze.mert baj lehet. -
#14742
Kovolaj
újonc
bringasisti
#14741
Kovolaj
újonc
válasz
bringasisti
#14741
üzenetére
Jagermeister?
-
Atyus77
csendes tag
válasz
Kovolaj
#14740
üzenetére
Ehhez a hibafeltáráshoz nincs most idegzetem se időm . Az új zsinórt szépen elvezettem és rögzítettem kábelkötözővel végig , tehát tartós megoldásnak szánom.
Elektromos téren gyenge vagyok ,csak az alapok vannak meg ,..meg egy kis paraszti logika .
Szégyelném magam ha bármi miatt is szerelőhöz kellene vinnem a Skodát.SKODA FORMAN
-
#14744
Atyus77
csendes tag
bringasisti
#14741
Atyus77
csendes tag
válasz
bringasisti
#14741
üzenetére
Nem szeretem a nagyon hideg sört.
A kissé gyenge töltés némi aggodalommal tölt el ,..de remélem hogy valami csoda folytán emelkedni fog.
(Mért érzem úgy hogy lesz itt még néhány csörte ?
)SKODA FORMAN
-
-
mcfly72
tag
válasz
Atyus77
#14749
üzenetére
Nekem meg olyat csinál a formanom, h indítok, beindul rendesen de a tölt.lámp.nem alszik el addíg amíg nem nyomok jobbal egy kövérebbet. Cserértem egyszer benne egy vikás fesz.szab.- ot, utána kb 1500km után csak akkor aludt el indítás után a tölt.lám. ha mentem vagy 50- nel, aztán kicseréltem egy gyári fesz.szab.- ra, (3600ft) (vika 1100ft) azóta jó, ill ahogy az elején írtam, de műxik!
a csoda csak a skoda
..,ha a generátorra menő vezetéket letestelem akkor se.
Nem szeretem a nagyon hideg sört. 
)Új hozzászólás Aktív témák
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Hardcore café
- Apple notebookok
- Samsung Galaxy Z Fold5 - toldozás-foldozás
- Black Friday november 29. / Cyber Monday december 2.
- Kaspersky Antivirus és Internet Security Fórum
- Autós topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest