Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#59801
ath
senior tag
Topiccsendőr
#59744
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#59744
üzenetére
nos, Fuchs Oil Hungária válaszolt a levelemre, itt az összehasonlító táblázat. belevettem a motul 300-at is, csak úgy referenciaként. ezek alapján nem győzött meg, a 7100 jobb választás. szerintem.
-
#59804
V.Stryker
nagyúr
Something_
#59803
V.Stryker
nagyúr
válasz
Something_
#59803
üzenetére
Én ma kicsivel hét után indultam és az aszfalt ugyanolyan sz@r most napközben is, mint akkor. A csatornafedeleket még inkább kerülöm. Nem is erre értettem, hanem, hogy nem kellett a téli bélést betenni a ruhába...aláöltöző van, meg dupla zokni, de közel se annyira vészes mint múlt hónapban Polimorfékkal az osztrák út során.
-
-
#59805
Topiccsendőr
addikt
ath
#59801
Topiccsendőr
addikt
A pro 4 plus 5 w 40 es surubb 40 fokon, mint a 10w 40 esek.
Bar a szivattyuzhatosagi hatarhomerseklete lejjebb van, de akkor is. Innen latszik, mennyire elterhetnek a viszkozitasjeloles ellenere az ertekek. Amit ember tapasztalhat erzekszerveivel, max ebbol a kulonbsegbol fakadhat, es nem a kenesi tulajdonsagokat fogja erzekelni. Ha azt erzi, mar elfustolt a motor reg.
Engem csak a teljesitmenyszint gyozne meg, h melyik a jobb. De problemat nem fog okozni, tokmindegy melyiket toltod bele.Explosión de dos tiempos
-
#59808
V.Stryker
nagyúr
Something_
#59807
V.Stryker
nagyúr
válasz
Something_
#59807
üzenetére
Én is agyaltam sokat, hogy induljak-e meg, de nem akartam,hogy sokat álljon a gépezet, no meg sokat kellett az egész városban csalinkáznom és kocsival nincs idegrendszerem hozzá.
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
Hátha valakit érdekel, most bagóért adják: [link]
Tényleg nagyon jó, én tavasszal vettem, azóta is csak ezzel pumpálom a motort, 10A-es szivargyújtó csatiról.
(#59811) HGabor89: nem szeretek benzinkúton pumpálni, mert ahány kompresszor, annyiféleképpen mérnek. Ez meg a GS ülése alatt is elfér, mindig nálam van (túrán jól jöhet, mást is segítettem már ki levegővel). Kisebb helyet foglal, mint egy defektspray, vagy akár egy biciklipumpa, és tényleg hatékony: 2,0bar-ról 2,5-re fújni kb. 15 másodperc.
[ Szerkesztve ]
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
#59813
ath
senior tag
Topiccsendőr
#59805
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#59805
üzenetére
szétnéztem még több márkánál, több típust is, engem egyelőre a 7100 értékei meggyőztek. és nem a márka. szerintem árban is elfogadható, tavasszal kiderül.
-
#59815
Topiccsendőr
addikt
ath
#59813
Topiccsendőr
addikt
Az ertekeit csak egy tribologiai osszehasonlitotesztbol tudnad meg, ami nekunk nem all rendelkezesunkre. Addig csak a teljesitmenyszint all rendelkezesunkre, mint osszehasonlithato adat. Ugyanilyen teljesitmenyszinttel rendelkezo olajok kozott barmelyiket valaszthatod epp ezert.
Szoval nem pontosan ertem az ertekek kifejezest, de nem tudsz hibazni ugysem, barmit valasztasz.Explosión de dos tiempos
-
#59816
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#59815
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#59815
üzenetére
Mondjuk ha abból indulunk ki, hogy a dobozra írt viszkozitási osztálynak köze nincs a tényleges viszkozitási adatokhoz (lásd az előbb általad hozott példát), onnantól kezdve a teljesítményszintet jelző betűket is fenntartással kell fogadni, főleg "noname" olaj esetén... ...a gyártó azt is meghamisíthatja a címkén.
[ Szerkesztve ]
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
#59817
FIREBLADE78
addikt
Something_
#59809
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#59809
üzenetére
Járj gyalog v biciklivel
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4
-
#59818
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#59817
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#59817
üzenetére
Gyalogolni megalázó, a bicigliseket meg utáljuk!
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
válasz
Bogyó bá'
#59818
üzenetére
Pedig az biciKli helyesen
(#59807) HGabor89 ne röhögtess. A közút nem versenypálya, hogy méregetni kelljen. Tessék finoman bánni a kuplunggal meg a gázzal és akkor nem fog rendetlenkedni a motor. A lassú haladás is jobb mint a semmilyen.
[ Szerkesztve ]
PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL
-
#59821
ath
senior tag
Topiccsendőr
#59815
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#59815
üzenetére
A suruseget es viszkozitasokat ertem ertekek alatt
-
#59822
Xaels
félisten
Something_
#59820
válasz
Something_
#59820
üzenetére
Nem tudom ezt miből szűrted le, mivel ezt nem mondtam, sőt utaltam rá, hogy jobban kell figyelni a motor kezelésére emiatt. Viszont ne haragudj, de hatalmas sznobság ez a méregetjük az aszfaltot. Ha hideg van akkor az aszfalt is hideg, pont. Az, hogy 2 vagy 5°C-os olyan mindegy, mert a közúton nem fog ezen másodpercek múlni. Gondolom nem fogsz 100m-ként megállni rámérni, hogy akkor most lehet-e húzni vagy sem. A városban nagyon sok tényező közrejátszik, a forgalom mértéke, az infrastruktúra és stb... Ha motorozni akarsz akkor motorozz, de fejben tedd helyre ezt a dolgot.
PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL
-
Archer
őstag
válasz
Bogyó bá'
#59810
üzenetére
Ezek az olcsó kombinált fújó-mérők össze-vissza mérnek, nekem van itthon vagy három kompresszorra dugható, mindegyik valami olcsóbb noname, mindegyik mást mutat, általában a kutakon is ilyeneket használnak. Két-három tizedet simán csalnak. Úgy szoktam, hogy valahol felfújom csak úgy hasra kompresszorral, aztán különálló kézi mérővel beállítom.
Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.
-
vlevi
nagyúr
válasz
Archer
#59824
üzenetére
Nagy néha találni olyan kutat (a környékemen sajnos nincs
), ahol nem a kompresszorban van 10 méterees cső végén a nyomásmérő, hanem a kezedben van, ha értitek mire gondolok.
[link]
Szokat szokok szopni azzal, hogy nem birom ugy ráapplikálni a szelepre a pumpát, hogy ne szeleljen, szóval mire elszaladok a +/- gombik, leereszt a kerék
Motoron egyszerűbb kicsit, kocsinál a túloldali kereket csak leereszteni sikerül, felfújni nem 
[ Szerkesztve ]
-
Te amire gondolsz szerintem az a leakasztható tartályos cucc amit vihetsz magaddal ahova akarod
Én falba építettet nem láttam régóta.[ Szerkesztve ]
PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL
-
-
#59829
-Mosquito-
őstag
Something_
#59820
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#59820
üzenetére
Nem lenne tapadás akkor egyből elesnél. A jégen is van tapadás de egy bizonyos sebesség felett már nem lesz. Természetesen minden hőmérsékleten máshogy tapad az aszfalt. Alkalmazkodni kell a körülményekhez és ilyenkor már figyelni/nézni kell a felfestéseket/zebrákat,síneken,hidakon,felüljárókon fokozottan/óvatosan kell haladni. Egyébként +40C' felett rosszabb/kellemetlenebb motorozni.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#59830
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#59829
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#59829
üzenetére
Te még mindig motorozol?
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
válasz
PoLizei
#59827
üzenetére
Ha csak poén volt, akkor előre elnézést kérek a túlreagálásért.
(#59825) vlevi [link] én szinte mindehol ilyennel találkoztam az elmúlt években.
[ Szerkesztve ]
PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL
-
#59832
Topiccsendőr
addikt
Bogyó bá'
#59816
Topiccsendőr
addikt
válasz
Bogyó bá'
#59816
üzenetére
Egyreszt ezek az elteresek nem akkorak, amik beleszolnanak barmibe.
A mi esetunkben a hidegoldali viszkozitas a szivattyuzhatosagi hatarhomersekletet jelenti. Nagy elteres akkor van, ha a melegoldaliviszkozitas is alacsonyabb. Az viszi magaval a 20-40 fokon mert ertekeket kemenyen. Ott mar van kulonbseg.
Mint mondtam, noname olaj nincs. A tesconak nincs olajfinomitoja. Az auchannak sem. Pont most neztem a Kaufland olajnak api sn teljesitmenyszintje van, olcsobb, mint a castrol, ami sm. Szerinted a castrol jobb? A Kauflandnak van olajfinomitoja? Mindegyik valamelyik olajgyarto termeke. Vagy hogy kepzeli el ezt az ember? Vannak kis olajcegek, akik csinalnak olajat kisebb rossz minosegu gyarakban, koszos ruhaban? Egyreszt meg kell felelniuk rengeteg eloirasnak. Ha az adott teljesitmenyszint aljat nyaldossa... Mit fog tenni a motorral?
Fejtegessuk tovabb ennek a kerdesnek a megvalaszolasara. Emlekszel az osszehasonlito tesztre? A 300 as motul (ami tulteljesit minden telj szintet) es egy masik, olcsobb verzioja eleg rosszul szerepelt a valtokenest szimulalo teszteknel. Illetve habosodasgatlasa atlag alatti volt. Oxidaciogatlasa is emlekeim szerint atlagos volt. Ennek ellenere az egy versenyolaj. Megis nem allt meg tole blokk, ha meg is all, ezt senki nem fogja tudni.
Nem lehet mindenhol jo egy olaj. Epp ezert hogyan felelt meg a teszten? Minden erteke atlagos volt, vagy szelsoseges hatarok kozott mozog, van amiben kituno, van amiben atlag alatti? Nem tudhatjuk. Meg az az olajmnoseg is allandoan valtozo. Nem tudnak ugyanolyan minosegu olajat gyartani mindig.
Ha ezeknek az eloirasoknak megfelel, az nem lehet rossz olaj. A gyarto nem fog hamisitani semmit. Ezt a.dolgot felreerted.
De. A teljesitmenyszintek merese egy dolog. Hogy hogyan polimerizalodik az olaj ho hatasara, es hogy ved, azt nem nagyon lehet modellezni, tehat ez sem pontos meres.
Tulsagosan az elmeletekre tamaszkodsz, ami a felelmekre epul, semmifele tapasztalat nincs mogotte. Termeszetesen az nem baj, ha felted a jarmuvedet. A baj akkor van, amikor engem hulyenek neznek a velemenyem miatt.
Hogy mire alapozom a velemenyem az olajokkal kapcsolatban?
Amikor hozzam kerult az a.bizonyos auto, amirol beszeltem, kb 25 e km en keresztul nem volt olaj cserelve. Az iszaposodas elkezdodott, a le nem cserelt olaj miatt. Csinaltam nehany 10 e km es csereintervallumokat h kivigye. Kb 15 e km tol kezdodott az iszaposodas, barmit raktam bele. Nem feltem kiprobalni, mert kivancsi voltam ra. Sztm ez a tapasztalatom barmelyik mendemondaval szemben nyero. Az auto ora szerint 170 et ment a nemet autopalyan, es nem eszik semmi vizet, olajat boven gyari erteken belul. Ebbol kiindulva tul sok kar nincs benne 177e km el.Explosión de dos tiempos
-
#59833
-Mosquito-
őstag
runner 125
#59830
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#59830
üzenetére
Igen,1-2 hét és elteszem majd. Azt szűk 2hónapot kibírom majd.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#59834
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#59832
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#59832
üzenetére
Én nem féltem a motoromat, rég megtaláltam (még az előző gépnél, de itt is azt használom) az olcsó, de eddig minden szempontból kitűnően vizsgázó Mol MotoStreet 10W40 félszintetikusat. A kis Csótány igen sűrű olajcserével, (mindig fekete olaj jött le belőle 3000 km után - tette a dolgát) olyan patyolat tisztaság uralkodott a blokk minden részében, mint ha frissen jött volna ki a gyárból. Az általam szétkergetett (gyűrűkopás, semmi más) kis gépben a vezérműtengelyeken semminemű látható vagy mérhető kopás nem volt látható, sehol olajiszap lerakódás, vagy hasonló. Pedig az egy nagyon alacsony teljesítményszintű olaj (talán SG).
Viszont a "teljesítményszint-mánia" miatt meg vagyok győződve róla, hogy nagyon sok olaj csak a címkéjén tudja az SM-et, mivel "ezért veszik". Soha senki nem fogja utánuk ellenőrizni (pláne egy "Teszkós" olaj esetén) hogy tényleg tudja-e, minden szállítmány tudja-e, vagy csak a vásárlócsábító címkén virít, hiszen így sokkal könnyebb eladni. Annak meg pláne nem sok értelmét látom, hogy ha a gyártó előír SL-szintű olajat, akkor ennél sokkal "jobbat" vegyek bele.
Nincs kimosva, csak simán leengedve az "olcsó olaj", és levéve a kuplungdekni:
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
#59835
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#59833
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#59833
üzenetére
Az igen.
Nálad akkor ez már tulajdonképpen közlekedési eszköz?
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#59836
stereodead
csendes tag
stereodead
csendes tag
Ha kiköltözök Berlinbe (egyelöre par honaprol van csak szo, de majd kiderül) és vinném magammal a motoromat is, akkor mi dolgom lesz ott vele? Gondolom biztositast kell ujat kotni helyben, de azon kivül mi? Illetve ha motorral akarok ingazni BP es Berlin között akkor magyar es nemet paprok is kellenek? Hogy müködik ez manapság? Hol találhatok erről bővebben infókat?
fgsfds!
-
#59837
Ferdzsoo
addikt
stereodead
#59836
Ferdzsoo
addikt
válasz
stereodead
#59836
üzenetére
A helyedben nem tennék egyenlőre semmit főleg ha pár hónapról van csak szó.
Itt Ausztriában 6 hónap után kell(ene) átiratni a gépjárművet.
Semmit nem kell vele csinálnod a magyar köteleződ a világ összes országában érvényes, forgalmi nálad van és helló.
Ha végérvényesen maradsz akkor az már más kérdés de ha még nem biztos én biztosan nem tennék vele semmit jelenleg a helyedben...
Az otthoni biztosítótól kérd ki a zöld biztosítást igazoló lapot és ennyi. Az is legyen nálad...szerk.: olyan nincs hogy magyar, meg német papírok, csak 1 országban lehet forgalomba helyezve a motor.
[ Szerkesztve ]
"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."
-
#59838
-Mosquito-
őstag
runner 125
#59835
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#59835
üzenetére
Most igen,bár hétvégén felmegyek Dobogókőre is. Kezdődik a Karácsonyi dili,rengetegen vannak/lesznek az utakon. Kicsit sokallom autóval a ~13km-t valamikor több mint 1óra alatt megtenni városban,ez motorral most 15-20perc.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#59840
BoB
veterán
stereodead
#59836
BoB
veterán
válasz
stereodead
#59836
üzenetére
Jármű-nyilvántartásbavétel és adózás
Gépkocsi-regisztrációval kapcsolatos dokumentumok és adminisztratív teendők
[ Szerkesztve ]
You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.
-
#59846
StoneBridge
senior tag
StoneBridge
senior tag
Új bukó és bőrkabát beszerezve, amiknek a vásárlását jövőre terveztem eredetileg. Marad majd a bőrnadrág, akkor végre teljes lesz a felszerelésem.
Maradtam AGV vonalon és egy GT Veloce lett a választott.
Bár korábban próbáltam és tudtam, hogy nem olyan kényelmes, mint a HJC amit próbáltam (RPHA10), azonban annyira jó áron volt a Veloce, hogy nem volt kérdés megveszem-e. Külön pozitív, hogy a fejpárna két részen állítható, így kényelmesebbé tehető . Könnyű, a forma-szín kombó nagyon bejön (Gunmetal), masszív a plexi mechanika, rengeteg a szellőzési pont. Sajna az éles teszt majd jövőre marad.Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...
-
Bar a szivattyuzhatosagi hatarhomerseklete lejjebb van, de akkor is. Innen latszik, mennyire elterhetnek a viszkozitasjeloles ellenere az ertekek. Amit ember tapasztalhat erzekszerveivel, max ebbol a kulonbsegbol fakadhat, es nem a kenesi tulajdonsagokat fogja erzekelni. Ha azt erzi, mar elfustolt a motor reg.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), ahol nem a kompresszorban van 10 méterees cső végén a nyomásmérő, hanem a kezedben van, ha értitek mire gondolok.
Motoron egyszerűbb kicsit, kocsinál a túloldali kereket csak leereszteni sikerül, felfújni nem 
Én rákerestem, egy magyar találat nem volt a motorra.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Sorozatok
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Black Friday november 29. / Cyber Monday december 2.
- Filmvilág
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- HDD probléma (nem adatmentés)
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Építő/felújító topik
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Opel topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest