Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#199101
Qru
MODERÁTOR
bulikavagyok
#199099
Qru
MODERÁTOR
válasz
bulikavagyok
#199099
üzenetére
Ha nem lesz hengerfejes (hajlamos rá) és/vagy nem hajtom kiflibe lehet még a YT kort is megéri nálam.
#nincsbennetarcsi
-
#199102
3L1T3
addikt
bulikavagyok
#199095
3L1T3
addikt
válasz
bulikavagyok
#199095
üzenetére
Jó választás, egyáltalán nem öregedett sem a forma sem a belseje.
“I am the Saiyan who came from earth to defeat you. Despite my calm, quiet heart, I am the legendary warrior awakened by intense anger."
-
#199103
bandus
veterán
bulikavagyok
#199095
bandus
veterán
válasz
bulikavagyok
#199095
üzenetére
én a klasszik glk-val vagyok így, hogy szeretnék egyet
egyszer hátha rászánom magam "a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"
-
Danke!
Az olajat nem keringeti a villany, csak a hűtővizet. S/S-t pályán kikapcsolom, 2x ellenőrzöm.
Érdekes, hogy 105-110 C a dízelben.
Már nem emlékszem, hogy régebben / korábbi 2.0 TSI-ben mennyi volt a pályás hőfok. Talán 105 volt. (Meleg időben, városban, hegymenetben felmegy 118-ig.)
Ennek adtam Xado 1 stage-et még nov./dec-ben, és lehet hogy amiatt lett hidegebb a motor - ugye elviekben csökkenti a súrlódást. Most pénteken figyelgettem a pályás hőfokot és 102-103 C a jellemző (150-160), ill. ha visszalassulok 110-120-ra úgy 104 C, országúti sebességnél valamivel magasabb, ott tán 105, és 107-ig is felmegy.[ Szerkesztve ]
-
-
#199108
szabonagyur
félisten
bandus
#199107
-
#199109
stickermajom
addikt
szabonagyur
#199108
stickermajom
addikt
válasz
szabonagyur
#199108
üzenetére
Sárvédőn még nincs ott az UV érlelés nyoma.
Ki kellett volna rakni az udvarra egy másfél évre, hogy hasonlítson. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
focvis
#199105
üzenetére
Az baj, mert elég hamar odakozmál az olaj az szvsz nem elég ha csak a víz kering. Akkor majd figyelek rá, hogy ki legyen kapcsolva pályán a S/S.
Olajhőfok az kb pariban van mint nálad, békés (óra szerint) 140-nél most 103-at mutatott hazafelé. 110-ig csak akkor szalad fel amikor volt előttem szélfogó (ez esetben egy Jaguar volt aki feltartott hosszabban).
#nincsbennetarcsi
-
Akkor kb. 1:1-ben ugyanaz a hőfok.
Turbó-odakozmálás. A D6 PHEV-ben folyton ettől paráztam autópályás dugóban, kikapcsolható S/S híján ott az AWD módot nyomtam be ilyenkor (úgy minden hajt, a dízel se áll le). Majd visszakapcsoltam hibridre miután visszahűlt a turbó.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
focvis
#199113
üzenetére
Haver D4-D-je is keringeti tovább a vizet ilyenkor mint most megtudtam. Elvileg az elég neki a gyártó szerint. Hát őő...
Bubinál is tudnék mondani hőfokot ha nem lennék lusta benyomni az obd-s kütyüt induláskor. De ugye ez már idióta amcsiknak készült és még a vízhőfokot sem írja a műszerfalon. Ehhez képest nem csak a hűtővízét és az olajét de még azt is tudja, hogy a beszívott levegő, meg a nafta hány fokos...
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
tboldi
nagyúr
válasz
bandus
#199107
üzenetére
Kb. színhelyes a kép, élőben is ilyen. És azért rugózok a lámpán, mert a biztonságos közlekedéshez nem kevés köze van, a sárvédő színének kevésbé.
Amúgy az Unixnál 87k egy zsír új, gyári lámpa.(#199108) szabonagyur: Amit látsz a képeken, a sárvédő és a lökhárító kivételével minden gyári fényezésű, 15 éves, és 80-100 mikron közötti.
(#199110) athomi: Pedig a hátulját a villanyoszlopos kaland után szépen megcsinálták tavaly, az árnyalat is tökéletesen passzol. Lecserélték az emberüket? Avagy kiment külföldre?
(#199111) Qru: Most már kezdek úgy lenni vele, hogy leszarom, műszakilag legyen top, a karosszéria már úgy sem lesz pont ugyanolyan, mint azelőtt. Vagy legalábbis az már végképp nem éri meg anyagilag.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tboldi
#199115
üzenetére
Szvsz az a gond, hogy gyári színre fújták és nem vették figyelembe a többi elem fakulását. Ha nem félig vak a fényező gyerek észre kellett volna vennie, hogy k. elüt. Polír segíthet de 1-2 év és újra előjön a színkülönbség. Legalább egyedi lett a járgány...
#nincsbennetarcsi
-
tboldi
nagyúr
válasz
Richard!
#199119
üzenetére
Nemtom, sosem szedtem még le én magam, de csupa 10-es csavart látok csak, nem lehet nehéz.
De legalább a fék nem fog be, pedig most egy 15-20 km-t megtettem vele a városban. Padom ugyan nincs, hogy megmérjem, de tapintásra ugyanolyan meleg, mint a másik oldalon, és nincs büdös sem.
[ Szerkesztve ]
-
#199123
BigBlackDog
veterán
tboldi
#199104
BigBlackDog
veterán
válasz
tboldi
#199104
üzenetére
Hát, ezt így (mármint pont nem ilyen szögből) most befotóznám HaHura és egy viszonyag barátian magas összegért feltenném. Ha elvinnék, akkor meg keresnék egy normális autót újra. Nálam ez a tűréshatárt átlépi, ha élőben is ennyire elüt. Kb. meggyvörös és epervörös a két árnyalat. Mondjuk én eléggé finnyás vagyok -
#199124
tboldi
nagyúr
BigBlackDog
#199123
tboldi
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#199123
üzenetére
Én is pedzegettem korábban itt, de többen is írtátok - és ebben igazat is adok -, hogy egy ismeretlenbe beleugrani nem biztos, hogy jó ötlet. Ezen már annyi mindent megcsináltam már, műszakilag tényleg 100% most.
-
#199125
pècsimunkás
addikt
BigBlackDog
#199123
pècsimunkás
addikt
válasz
BigBlackDog
#199123
üzenetére
Esküszöm ez jutott eszembe nekem is, de nem akartam leírni.
Amúgy patika az autó, hamar elvinnék!
Ráadásul mindig mindenhol a Jazz az ajánlott autó bármilyen felhasználásra![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
!
Jó a sajtója is ezáltal !Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!
-
#199126
BigBlackDog
veterán
tboldi
#199124
BigBlackDog
veterán
válasz
tboldi
#199124
üzenetére
Ha van némi pénzmag pluszban és van kedv, idő is rendbe tenni egy másik választottat, akkor lehet, hogy én inkább feljebblépnék.
Ha csak az agyadra és a racionalitásra kell hallgatni, akkor NE add el! Műszakilag rendben van és nem egy nyűgös darab a Jazz, szóval sokáig ki tudna szolgálni.
[ Szerkesztve ]
-
#199127
tboldi
nagyúr
BigBlackDog
#199126
tboldi
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#199126
üzenetére
Jelenleg annyi van csak, amennyit anyum leendő autójára szánnánk (most 400-500k, apum 13. havijával 7-800k lesz), neki is kell egy járgány, azt nem venném el. Úgyhogy csak annyiból vehetnék másikat, amennyit ezért kapnék, szóval nem lenne érdemi feljebb lépés.
Vagy gyűjtök pénzt homokszórásra és lefújatom újra máshol.
Vagy stickerbomb. 🤔[ Szerkesztve ]
-
rbalint88
addikt
válasz
tboldi
#199127
üzenetére
Szerintem most nem lehet nagyon ertelmes autot venni 4-500k-ert, 7-800-ert talan (minimalis elvaras igy 2021-ben szerintem a nem sztaniol kasztni, minimum 2 legzsak, ABS, klima, elso elektromos ablak - plusz utolag BT kihangosito es akar csak egy szivargyujtos ulesfutes)
Csak otlet: mi lenne, ha anyud kapna meg a vagyonort es apud lepne feljebb egyet az ingazashoz? Egy splash is versenyszemelygepjarmu-urhajo a wagonrhez kepest -
tboldi
nagyúr
válasz
rbalint88
#199128
üzenetére
7-800-ért nincs szimpatikus Splash, legalábbis apum szerint, én nem néztem még.
A felsoroltak közül klíma jó, ha van, de mire lehűtené az utasteret, már a célhoz is ért, így nem must have, ahogy az elektromos ablak sem, sokat tekergette a Volvo 343-ét és a Skoda 120-ét is, nem zavarja. Viszont szervós kormány nem ártana.
BT kihangosító sem kell, kinek telefonáljon hajnali fél 5-kor? (Meg amúgy is ott a kezén az Apple Watch.)
Ha nincs benne rádió, az sem gond, van egy CD-s Clarion a szekrényben, meg hangszóró is akad.
Szivargyújtós ülésfűtés szintén van, lidlis, még a Jazz-be vettem, de érezhetően magasabban ülök miatta, és ez zavar tekintve, hogy amúgy is majdnem a tetőkárpitot súrolja a hajam. Úgyhogy szívesen átadom neki.[ Szerkesztve ]
-
rbalint88
addikt
válasz
tboldi
#199129
üzenetére
Azt tudom, hogy annyiert nincs jo splash. Viszont a WagonR elvileg jo muszaki allapotu, ellenben eleg puritan keszulek. Lehet inkabb azt upgradelnem es passzolnam anyukanak, mint vennek valami ismeretlen foshalmot parszazert. Tobbet kell hozza gyujteni, de legalabb mindenkinek normalis autoja lesz.
-
tboldi
nagyúr
válasz
rbalint88
#199130
üzenetére
Csak az a baj, hogy ahhoz több idő is kell, a nyár végéig szeretnénk lezongorázni a 3. autót, mire jön a hideg. 😕
Most taxizik, napi 1200 Ft minimum, hosszútávon elég sok.A WagonR igen, alapvetően jó állapotban van, de egy új nyelestengelycsapágy és kuplung kinéz már ennek is. Az egy újabb 100-120k-es történet.
[ Szerkesztve ]
-
#199137
BigBlackDog
veterán
focvis
#199136
-
#199138
bulikavagyok
nagyúr
3L1T3
#199102
válasz
3L1T3
#199102
üzenetére
A belseje határeset már, ott azért jobban látszanak az eltelt évtizedek. De legalább anyagminőségben rendben van... ezen mondjuk nem csodálkozom tudván, h mennyibe került egy ilyen autó új korában.
bandus: GLK mint hobbiautó és jó befektetés egyben?
Furcsa választás, de akár működhet is. Igazából bármilyen sérülésmentes, keveset futott használt autóval működhet ez a sztori.[ Szerkesztve ]
-
-
#199147
szabonagyur
félisten
tboldi
#199145
-
#199148
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#199147
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#199147
üzenetére
De az az érdekes, hogy a hátuljánál sikerült pontosan eltalálniuk, akkor most miért nem?
-
#199149
F_Zolee
veterán
szabonagyur
#199147
F_Zolee
veterán
válasz
szabonagyur
#199147
üzenetére
Mondjuk nekem a pezsgő metál szinemnél lett ilyen aztán csak korrekciót kértem, mert elütött a lökhárítótól. Aztán az lett belőle, hogy eleje már egységes lenne de így már az ajtótól van ilyen árnyalat eltérés.
De ez is csak annak köszönhető, hogy a bal oldal lett végig fújva valamiért aztán az fakult.
egyszer hátha rászánom magam 
Ki kellett volna rakni az udvarra egy másfél évre, hogy hasonlítson.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Furcsa választás, de akár működhet is. Igazából bármilyen sérülésmentes, keveset futott használt autóval működhet ez a sztori.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest