Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
eattila
őstag
Rég borzoltam a kedélyeket képpel
Délelőtt kimentünk a leánnyal sóvirágot szedni. Sikerült egy kazallal. Aztán vettünk tesco-ban átlátszó könyvfedőket, meg fekete kartont háttérnek, és majomkodtam itthon. (Jupter 37a meg 2 nagy makrógyűrű, f11-16, mikor mennyi.) A háttér textúrája az utómunka.Sóvirág variációk:
Ez meg nem tudom mi. A setup ugyan az.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
-
Grillo
őstag
Na, megvan a Gerecse30. Cél annyi volt, hogy menjek végig, ha lehet a 8 órás szintidő alatt.
7.02-kor rajtoltam, 13.56kor értem a célba, úgyhogy járt a kitűző.
Ez viszont nagyon faszán volt szervezve, rajtlapon qr kód, mindenhol pitty, mehetsz tovább, célnál pitty, mire végigértem a sátorban, már a kijelzőn volt az eredmény, mire hazaértem, már online elérhető volt minden.Táv fasza volt, az első 430-as szintkülönbséget megéreztem azért, de a többi nem volt vészes. Viszont 15 km után már kezdett fájni a talpam, pedig cseréltem zoknit, de végül lett pár vízhólyag. Mindegy, végigmentem, még az erősen lefelé részeket érezte a térdem, de amúgy mentem volna még, ha van.
Most kicsit nehezen járok, meg bökögetem a hólyagokat, de megyek jövőre is.Ja, és egy csepp eső nem volt arra tegnap, akkor kezdett esni, mikor hazafelé beszálltam az autóba.
-
Grillo
őstag
válasz
Sipi-
#102310
üzenetére
Azért van hova fejlődni, én sokáig gondolkodtam, miket vigyek, milyen ruha, stb, és amikor elkocog melletted a 18. km tájékán a 60 körüli bácsi, és mindössze egy derekára kötött pulcsi van nála, akkor ezért nézel, hogy bakker. És szerintem az a szakasz nem volt közös a 10-20-as távval.
-
Bujdy81
aktív tag
válasz
Grillo
#102312
üzenetére
A "van hova fejlődni" témához pár adalék:
- Mikor még 111 km volt az Ultra Tisza-tó futás, akkor indultam rajta (feltávnál fel is adtam a meleget nem bírtam), és úgy volt, hogy 55,5 km oda, fordító, majd vissza. A legtöbb egyéni teljesítő mellett megy a kísérője bringán, visz neki mindent IS. Na, jön szemben Csécsei Zoli irgalmatlan tempóban, mögötte a kísérője egy ORSZÁGÚTI bringán. Nem montin, nem trekkingen, országútin!
- Komámat kísértem az UltraBalatonon az utolsó 70 km-en. Döcögünk, döcögünk, kérdezem, elég lesz-e a tempó? Válasz, amíg [Gilles] mögöttünk van, nem lehet baj. Aztán Gilles nem sokkal a cél előtt elkocog mellettünk, mint egy gőzös. Lassan, kicsit csoszogva, de ránézel és látod, hogy ez BE FOG ÉRNI. Ha bármi történik, akkor is.
- 2017: első nagyatádi teljesítésem, okosan úsztam, óvatosan bringáztam, hogy baj ne legyen. Mikor letettem a kerót, akkor az abszolút első három helyezettje már le volt zuhanyozva, nekem még egy maraton hátra volt...(most rákerestem a nevemre a fent linkelt adatbázisban és én is benne vagyok, 4 versenyen teljesített 368 km-rel. Gilles 173 versenyen tolt le 29890 km-t. Igen, huszonkilencezer-nyolcszázkilencven km, nem elírás.
) -
blueboi69
senior tag
válasz
Jahno
#102286
üzenetére
"Abból mekkora zúgolódás lenne, ha soknak jegy sem jutna, hóóógyne."
Korlátozva voltak a jegyeladások. Pl asszem már kedden este nem lehetett szombatra jegyet venni, mert elfogyott!
Én kb 2-3héttel korábban terveztem, hogy megyünk a nagyobbik fiammal, de végül úgy itéltem meg, hogy nagyon necces, hogy jó idő lesz-e vagy sem és végül úgy döntöttem, hogy nem megyünk.
Szerintem jobb is így
Egyébként jegyeket csakis elővételben lehetett venni, tehát ott helyben nem ment a makettkodás, hogy "jajj egy családi jegyet kérek és csókolom tud vissza adni 54ezresből." Tehát "csak" belépőt ellenőrizni kellett, nyomtatni, válogatni, nem. Cserébe ha jól tudom ellenőriztek személyit, mert direkt néztem, hogy 0éves kortól is kellett volna ingyenes gyerekjegyet "venni", hogy mint létszám meglegyen személyreszólóan és védettségi igazolvány is kellett, gondolom ellenőrizték azt is.
Szóval én így távolról nem gondolnám, hogy nagyon problémás volt a beléptetés, viszont forgalmi dugó az repülőnap nélkül is tud generálódni -
-
-
blueboi69
senior tag
válasz
-NoVa-
#102322
üzenetére
Egyébként smax keyless entry-s, nagyon nehezen szokom meg, hogy igazából az autó zárva van, amikor nem vagyok a közelében... viszont ultrakényelmes dolog, hogy csak odamegyek és kinyithatom az autót. Mondjuk jobb oldalon, meg hátul mintha nem működne, nem tudom, hogy így kell-e lennie. Vezető oldali ajtóknál müxik.
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#102323
üzenetére
Annak jó eséllyel nem úgy kellene. Lehet úgy vagy vele, mint én, mert a hátsó motorral már többször volt baj, néha az, hogy beragadt, most meg szerintem nem mindig zár a jobb hátsó ajtó csak ugye nézegeti a fene, mikor megnyomta a gombot. Meg inkább nem szeretném magam idegesíteni. Legközelebb szerelőnél járok akkor kérek ajánlatot, mert ajtóban is kehes a csatlakozás/vezérlés, meg a motorok is mennek szét. Érdekes viszont, hogy az elem milyen jól bírja a kulcsban :-O Motorból 16ezer pénzért akad jóféle utángyártott, nem biztos, hogy megreszkírozom.
-
blueboi69
senior tag
-
-NoVa-
addikt
válasz
blueboi69
#102325
üzenetére
Aztán a végén majd meglepődnek, hogy még jobb lesz a helyzet, mint a korlátozás előtt. A beömlő forgalom lassabban ömlik be, így nem bedugul, hanem eloszlik rendesen. A zajszint csökken, világbéke. 13 km-es a város, rendes körgyűrűvel, amire nem érvényes a korlát, szóval annyira nem kell fennakadni ezen.
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#102325
üzenetére
Majd kiderül, akár ráció is lehet benne. Ami lassan jön és egyenletes, az jól tud oszlani. Most is Böske hídon beesik a forgalom 90el, oszt Múzeum krt előtt kezdődik a meglepetés.
fikázós havernak már nem is akartam újabb logot küldeni, hogy pont Blaha felé jártam, de előző napi csúcsot fogjuk az esőre, utána meg simán csak péntek volt, ahogy előző sok évben mindig. Lehet M3 és 11es út felé is Karigeri miatt volt dugó biztos...
Pénteken Városmajor parkból mentem a Corvin mögé, majd Hősök tere aztán Árpád hídnál a tornyok. Kerek 2 óra alatt meg volt, de ki lehet részletezni, csak Blaha előtt jutott eszembe benyomni a kütyüt, mert ugye most Blaha a fő gonosz mindenben is:
-
blueboi69
senior tag
válasz
Jahno
#102329
üzenetére
Már bocs, de Bp-en vagy tudsz rendesen haladni, tehát 50-el legalább, vagy állsz a dugóban.
Igaz, egy ideje riktán járok arra, de előtte kb 10-15évig napi szinten bejártam a várost. Nagyon nem jellemző az, hogy mondjuk Budaörs után bejönnék a városba aztán M3-ig csak maximum 30-al tudnék menni. Nagyon nem.. -
Jahno
veterán
válasz
-NoVa-
#102328
üzenetére
És keci nagy agglomeráció. Én sem jártam, csak nézegettem térképet, mert mindig ez van a hülye biciglistákkal is, hogy van valami 1.5 kilométer átmérőjű városa, aztán rögtön Pesthez viszonyítják. Meg a "kitiltották az autókat a belvárosból", ami arányaiban nálunk is igaz, mert pld. a Hollán Ernőbe sem lehet bemenni és az pont olyan. Arányokkal sokan nem bírnak, vagy nem mennek bele a részletekbe. Amsterdamot keresztülgyalogoltam belvárostól körgyűrűig, mert ritkán járt az éjszakai és drágább a jegy, mint a sör (:- Párizs még határeset. Budapesten azért egy Újpest-Bia vonalat már nem mernék eltervezni. És ekkora területre zuhan be minden is. Többi irodista dolgot viszont halványan sem tudom, túl fotel elmélet, hogy ott mennyire oszlik el az, ami nálunk a Váci úti rabszolgasor és a többi.
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#102331
üzenetére
Az "állsz a dugóban" mindenkinek mást jelent és csodát sem lehet tenni, legfeljebb néha sokat várnak el. Városmajor-Corvin: 25 perc, Corvin-Peterdy u: 22 perc, Peterdy u. - Tornyok 2+ perc, és azért forgalom is volt rendesen. Ez most olyan annyira sok, hogy jajjgatni kell miatta?
Mikor Neked vittem a motyókat akkor is mondtam, hogy 19 perc és annyi is lett, Csepelről ki, Gazdagrétre legalább egy hídon át és kész is. Ugyan.
-
Jahno
veterán
válasz
Jahno
#102333
üzenetére
Ja és előző évben az volt a durva, hogy ha Városmajortól 200 méterrel fentebbről indulok és vissza kell fordulni a város felé, akkor az erre a 25 percre csak azon a szakaszon +20at hozzá tud rakni. Erre mondtam, hogy amíg kinézek az ablakon és folyamatos a sor, nem áll a lámpánál összevissza mindenki és olyan klasszikus helyek, hogy pesti alsó rakpartról egy lámpával fel tudsz menni a Szabadság hídra, onnan lendületből Krisztináig és sem Attila/Alagútnál (ez most mondjuk a híd miatt lehet nincs, de lehet azért kellene nagyobbnak lenni, mert csak egy irányba tudunk menni) sem a Vagon étterem elé belógások, klasszikus Múzeum krt-ról Kálvinról balra fordulásoknál nincs nagy tömegnyomor, addig még ne beszéljünk dugóról. Majd 2 hét múlva már sírni fogunk.
-
Samott
addikt
Ezt lattam tegnap este: A vecsési tömegkarambol különös képei - fotók
Ugyesen megcsinalta oket a BMW-s.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
Jahno
veterán
válasz
-NoVa-
#102335
üzenetére
Főleg mikor mérhető módon gyorsabb közlekedni. Valaki még emlegette, hogy nem ilyen adhoc logok kellenek, aztán hirtelen nem érdekelte, mikor mondtam, hogy előszedek egy komplett pár éves mentést, amikor 24 órásban be volt kapcsolva a doboz, de akkor Ő nézi át és kommentelheti soronként :-D
Meg ha adhoc is, ezeken a vonalakon járok, múltkor ilyen volt, most az a vicces, hogy elvileg dugó van és lezárták a Blahát, naaaaagyon szopni kell, erre gyorsabb a közelekedés. Városmajor-Gvadányi út majdnem változott, mert haver költözött a Corvin mögé, erre néha befigyelt egy Városmajor-Vezér út. Akkori klasszikus Göngyvirág utca megszűnt, most néha mentem Budaörs-Gazdagrét vonalat.
Aztán kiderül, reggel itt-ott van kis előnyöm busz sávokkal, de sokszor jövök saját kocsival is, hazafelé meg nem annyira mérvadó a buszsáv sem.
-
eattila
őstag
6-tól Llidl-ben lesz bringa szerelő állvány. Csaxólok, hogy aki szeretne... Remélem még jutni fog nekem is belőle!
Autós: Ahogy én látom, most kb 2020-hoz képes exponenciálisan nőtt az utakon levő autók száma. 2020-ban is mászkáltam ide oda nyáron, nem volt ilyen gond. De idén, Tiszafüred képes Poroszló felől bedugulni! (ok, ott teljes lett a bringaút, de kétlem az nem dob ennyit az autós forgalmon szerintem.)
Debrecen felé Ebesnél be tud dugulni a 4-es, mert durván sok az autó és a lámpánál feltorlódik.
M0 - szerintem mindenkinek ismerős, mi van idén.
M7-en se láttam 2020-ban nyáron annyi autót, mint mostanság.És mostanság a baleset is sok. minden reggel bemondanak párat a főbb pályákon.
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
-
Jahno
veterán
válasz
eattila
#102339
üzenetére
Poroszló is évről-évre népszerűbb, idén sokan nem mentek külföldre sem, Balaton nyűgös és drága, most ez várható volt.
M0 hídnak a kurva anyját, főleg mikor hírekben mindig csak az utolsó időszak lezárására hivatkoznak, holott kb. 3 éve megy vele a folyamatos szopószorzó. Elején még optimális és jó ötletnek tűnt, de baze.
-
-NoVa-
addikt
válasz
JonesC
#102341
üzenetére
Azt épp nem mondanám, hogy mint ember, vagy politikus, szimpatikus lenne, a munkájával sem értek egyet sokszor, a múltja is zűrös, de a fele beruházás, ami miatt őt szidják éppen, az még vagy az elődjének a szerződései, vagy állami, aztán ráfogják. Az, hogy óriásplakátokon azzal fenyeget, hogy nem viszik el a szemetet, meg elzárják a vizet, ahelyett, hogy azzal fenyegetne, hogy vészspórolásként kirúgják a fele önkormányzatot, aztán elárasztják a versenyszféra HR-eseit az alkalmatlan aktatologatók, na az sok volt.
-
Jahno
veterán
válasz
JonesC
#102341
üzenetére
Az megint más témakör. Éppen ezért kellene nem a személyhez kötni bármit, hanem az adott intézkedést nézni, csak ez a legtöbb csőlátásúnak nem megy. Többine nem is szólok bele, mert feléről fogalmam sincs, csak ha Csepel felé szopunk a forgalommal akkor az jó és tapsolni kell, mert szükséges rossz és egyszer jó lesz onnantól az előnyét élvezem, ha Blahánál nem szopunk ekkorát, akkor pfujjogni kell 2 óránként, mer' mit képzel magáról.
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#102343
üzenetére
Ki kellene próbálni, csak nem erre vannak ütemezve a lámpák. És itt lehet az, hogy Petőfi hídtól bevezetőig gyorsan mennél, de Kosztolányinál és a Mészáros utca felől jövő forgalom megakaszt, meg Kelenhegy felé balra fel sáv. Nomost ha ez lassabb, de előtte meg gyorsabb a forgalom akkor az átlagban ott vagy, csak nincs megáll/indul/megáll/indul. Tök tudja, mert amúgy alig nettó 10+ kilométerről beszélünk.
-
Jahno
veterán
válasz
JonesC
#102347
üzenetére
Van ez így, ezért érdekes az a nézőpont, hogy Csepelen jó a szűkítés és tessék elviselni, mert azt ugye nem KeriGeri csinálta, EZÉRT csak jó lehet, ellenben a többivel, amit KariGeri csinált és nyilván csak szar lehet. Eléggé bír állni a sor, de volt már ilyen máskor is, egyelőre hazafelé jól el vagyok a buszsávban és fele annyi idő kell, mint tömegközzel.
Délelőtt kimentünk a leánnyal sóvirágot szedni. Sikerült egy kazallal. Aztán vettünk tesco-ban átlátszó könyvfedőket, meg fekete kartont háttérnek, és majomkodtam itthon. (Jupter 37a meg 2 nagy makrógyűrű, f11-16, mikor mennyi.) A háttér textúrája az utómunka.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest