Új hozzászólás Aktív témák

• #52323 NoZoli tag germinator66 #52285

  Új Válasz 2019-12-02 05:35:30 #52323

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NoZoli

  tag

  válasz germinator66 #52285 üzenetére

  Épphogy lekerült az első oldalról a téma, már kezdjük is előlről.

  germinator66: "Persze, hiszen tudvalevőleg az ehhez szükséges ritkaföldfémek bányászata és az akkuk előállítása sokkal környezetbarátabb, az elhasználódott akkuk kezelése pedig gyerekjáték és olcsó..."
  
  [Kobalt – Vajon mihez kell még rengeteg belőle az akkugyártáson kívül?]

  "Persze elkezdhetünk okoskodni, hogy este/munka/WC stb. alatt töltöd, de akkor igazából egy másik ujjunkba harapunk."
  Miért is? Mert amikor nem használjuk az autót, az tud töltődni és mindig "teletankkal" lehet indulni?

  "Csak az a gond, hogy ehhez hozzájön a hatótáv is, és ha csak ennyi a plusz, az akkor is behozhatatlan előnyt jelent, mivel ez a két dolog egy autó esetén kardinális kérdés."
  Amikor a lovaskocsik között megjelent a gépi erővel hajtott jármű, szerintem, ugyanez volt a vélemény azokról is. És láss csodát, hová jutottunk! Még sok fejlesztés és felfedezés vár a villanyautóra is, de az irány eléggé jól látszik.

  KAMELOT: "Utána parkolj ott min 1 órát. Esetleg hideg van, nincs fűtés sem. Tiszta hawai Hidegben meg gyorsabban is merül."
  Kicsit le van maradva a tudásod... Már kb. a belépőszintű, új elektromosnak sem kell 1 óra, hogy 0-80%-ra töltődjön az akku. Fűtés van! Miért ne lenne? Valamint, egyre több autóban elérhető az akksi hűtés-fűtés is.

Új hozzászólás Aktív témák