Új hozzászólás Aktív témák

• #14621 stifi senior tag #25954560 #14619

  Új Válasz 2012-10-12 20:44:58 #14621

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stifi

  senior tag

  válasz #25954560 #14619 üzenetére

  mondjuk riasztóból nagyon sokféle van, és a jobbaknál amilyet én is igyekeztem venni elsődlegesen ki volt emelve a picsányi fogyasztás a kis akkuhoz igazodva ami a motorban van.
  sok helyen olvastam én is leszívós riasztókról meg 3 napos állás utáni nyavalyákról, de szerintem ez inkább a régebbi cuccokra jellemző!
  ha a 2mAh igaz, az nagyon kevés, kicsit bújtam a netet és egy sima autós riasztó 30 mAh-t is képes megenni, régen meg nem voltak motorspecifikus riasztók és ilyeneket dobáltak bele..

  (#14620) Daywalker nekem meg volt olyan többször is hogy télen a -15 fokos kora reggeli időben nem indult be az autóm, és az indítózástól lemerült az akksi...
  később derült ki hogy az 50Ah-s, 300A indítóáramú akku ami volt a kocsiban benzines autóhoz ajánlott, az enyém meg egy 2000ccm dízel, persze hogy nem indult be az elbaszott hidegben
  mire erre rájöttem itthonmaradtam télen vagy 4x
  aztán vettem egy kaliberrel nagyobb akkut, -20 pöcc röff, pedig egy dízelnek kell az elején a kraft

  [ Szerkesztve ]

  Nincs időm kedvesnek lenni!

Új hozzászólás Aktív témák