Új hozzászólás Aktív témák

• #39178 SÖ őstag B-L-A-C-K #39176

  Új Válasz 2013-07-09 21:02:26 #39178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SÖ

  őstag

  válasz B-L-A-C-K #39176 üzenetére

  Sajnos ott még nem tartanak a fejlesztésben, de eljöhet azaz idő, mikor disel hybrideket tesznek bele, és a fő erőforrás a kers lesz Most még csak ott tartanak, hogy a jelenlegi 2,4 motorokat 1,6-osra cserélik, de a turbó miatt ugyan annyi 750LE lesznek. A 18k fordulatszám is visszaesik 15k-ra. De kárpótolhat a 125k forgó turbó hangja. A kerszek együtt elérhetik a 161LE, és a mostani szabályoktól eltérően nem 6mp hanem 33mp-ig használhatják. A motor magasabb lesz, ehhez kell építeni a kasznit, vagyis a súlypont miatt szélesebbek lesznek. A lényeg hogy az egész f1 megint hozza a labor formáját, amiből végül mi profitálunk egyszer. Most 150l üzemanyagot égetnek, jövőre 100l-el kell gazdálkodniuk. Egy biztos, 2014-ben nem a legjobb pilóta fog győzni, hanem aki a legjobb autót tervezi, és annyiból unalmas lesz, hogy ez már az első futamon kiderül, onnantól Sumaher monoton ciklusa köszön vissza. Feltéve, ha nem lopkodják el egymástól az ötleteket.

  Blyan
  Ez egy korai hír volt, szerintem sem, viszont teljesen át kell építeni az új motor miatt, ami rövidebb, és magasabb.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák