-
GAMEPOD.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bazsesz
őstag
Megvolt az autónk első szervize. Sajnos a karcot elég húzós áron tudnák rendbetenni (vezetőoldali hátsólemezen van egy szép szántás, thx az elmebeteg állatjának, aki úgy május vége-június eleje (pontosn nem tudom már) végigszántotta. Rohadna le a bele, se betétlap, se egy névjegykártya, se semmi
), annak a lemeznek az újrafestése 25k lenne, mivel elég szép nagy lemezdarabról van szó, meg speciális metálfestés (a szervizes azt mondta, hogy az uránból vagy melyik hegyből bányásszák bele azt a csillogó szemcsét, ami nagyobb, mint az átlagos metálfestékekben lévő, ezért ilyen drága munkadíjjal együtt, de gyári festék. Ha minden igaz, akkor meg lesz valamikor október-november környékén csináltatva). Gondok voltak a csomagtartó lezárásával, kicsit erősen kellett becsapni, hogy lezáródjon, kulcssal meg szinte lehetetlen volt kinyitni. Megcsinálták olyan pöpecre, hogy a kulcsot a két kisújjaddal ki tudod nyitni, meg könnyen le lehet zárni. Továbbá megcsinálták a hátső felfüggesztés furcsa hangját, most már olyan halk, hogy meg se hallod. Kitisztították a féktárcsákat és a dobot. Kicserélték az olajat, asszem vagy Shell-t, vagy Agip motorolajat kaptunk bele. Kicserélték az eltört hátsó szélvédőmosó pöcköt, mivel valami úton-módon eltört. Lecserélték a hátsó sárhányót, ami ki volt szakadva.
Elmondták továbbá, hogy a rajta lévő acélfelni max télre jó használni, ha kerül rá egy normálisabb alufelni normálisabb gumikkal, akkor sokkal stabilabb lesz, és sokkal jobban fog tapadni, stb.
Mondtak viszont egy jó hírt: nem romolhat el benne a hengerfejtömítés, mivel nincs olyan benne, hanem olyan pontosan, precizen vannak összeillesztve a dolgok.
A szervízről:
Az üléshuzatra vigyáznak nagyon, hogy ne legyen semmi baja. Egy védőhuzattal oldják meg. Tegnap volt mosva az autó, és úgy is néz ki. Semmit nem koszoltak össze, semmit nem törtek szét, mintha nem is lett volna a szervízbe az autó. Apám azt mondta, hogy a felnire rácseppent valami, a szerelő első dolga az volt, hogy letörölte. Szervíz után átnézték, hogy nem lett-e valahol koszos, de nem. Aki szereti az autóját, vagy épp ráér, vagy épp kíváncsi, az meg is várhatja, mivel időpontra megy, és 30-60 perc a komplett szervíz. Nagyon korrekt, és gyors szervíz. Vigyáznak az autódra.
Az autó elektronikájáról:
Hát ez beszarás. Rádugták a gépre, és elmondott mindent. Még azt is, hogy volt egy illetéktelen beindításpróba is, de meghiusult (nem lopni akarták, csak anyám elfelejtette kikapcsolni az indításgátlót, és be akarta indítani.)
Szemmel látható jelek, hogy szervízben volt:
A motortérbe lett egy matrica, hogy mikor lett kicserélve az olaj (hány kilométernél), és a szervízkönyvébe bele van írva, hogy mik lettek csinálva.Egy darab olajfolt, egy darab kosz nincs az autón, ami arra utalna, hogy szervízben volt. Ez is a szervíz pozitívumaként szolgál.
Röviden asszem ennyi. Hosszabbhoz meg nincs kedvem, mert agyilag zokni vagyok.
Üdv: balu''Játék a szavakkal mintájára Dúd a betűkkel :d Előadja Bazsesz művészúr :)'' by Esmein
), annak a lemeznek az újrafestése 25k lenne, mivel elég szép nagy lemezdarabról van szó, meg speciális metálfestés (a szervizes azt mondta, hogy az uránból vagy melyik hegyből bányásszák bele azt a csillogó szemcsét, ami nagyobb, mint az átlagos metálfestékekben lévő, ezért ilyen drága munkadíjjal együtt, de gyári festék. Ha minden igaz, akkor meg lesz valamikor október-november környékén csináltatva). Gondok voltak a csomagtartó lezárásával, kicsit erősen kellett becsapni, hogy lezáródjon, kulcssal meg szinte lehetetlen volt kinyitni. Megcsinálták olyan pöpecre, hogy a kulcsot a két kisújjaddal ki tudod nyitni, meg könnyen le lehet zárni. Továbbá megcsinálták a hátső felfüggesztés furcsa hangját, most már olyan halk, hogy meg se hallod. Kitisztították a féktárcsákat és a dobot. Kicserélték az olajat, asszem vagy Shell-t, vagy Agip motorolajat kaptunk bele. Kicserélték az eltört hátsó szélvédőmosó pöcköt, mivel valami úton-módon eltört. Lecserélték a hátsó sárhányót, ami ki volt szakadva.