Új hozzászólás Aktív témák

• #2614 Tanaka 4501 újonc Deskó74 #2611

  Új Válasz 2022-01-28 23:27:41 #2614

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tanaka 4501

  újonc

  válasz Deskó74 #2611 üzenetére

  Azt hittem, hogy vágod, hogy a henger kipufogónyílása és a kipufogban lévő fojtólemez nyilasa közötti arányról fogsz beszélni, meg ilyenek.
  Azt vágom, hogy le kell fojtani, különben elszaladnak a pacik, de valami ökölszabály biztos van rá, mondjuk hengernyilas X, fojtólemez 2/3, kipufogó kimenet 1/2.
  És a hengernyilas és a fojtólemez között a dugattyú szélessége kell legyen.
  Azt vágom, hogy ez egy rendszer és össze kell komponálni,hogy faszán működjön.
  A makita a régi mufflert faszán hozzákomponálta.
  Az oleo is a régi, kati nelkulit megkomponalta.
  Oké, rendelsz gyárit és fasza.
  És ha nincs?
  Az,hogy kiszereled a katit és majd lesz valami, az ilyen vak tyúk is talál szemet cucc.
  Pl valamelyik oleonak a gyári kati nelkuli kipufogójaban a fojtólemezen 3 db függőleges téglalap a nyílás, felületre sokkal kisebb, mint a kör alakú kerámia betétes kati.
  Simsonnál se talalomra szűkül-vastagodik a kipuf.
  Az öreg szívódízelemen is funkciója van a dobnak a vékony cső után, azzal a motorral az az arány hozza az ideális teljesítményt.
  Ilyeneket vártam, bocs, hogy csalódtam XD

Új hozzászólás Aktív témák