Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
zoo8800
veterán
Üdv.
A hétvégén Záhony felé kirándultunk, és brutális mennyiségű, többszáz kamiont láttunk az úton állva vesztegelni. Google-ban rákeresve semmi hír nincs az egészről. A kamionok többsége ukrán rendszámos volt. A háború miatt van ez a torlódás, vagy mi a fene van?rip and tear, until it is done
-
Di Natale
aktív tag
Sziasztok! Így estére lehet megint egy buta kérdésem?
Ha teszem azt, hogy Gyöngyösről Budapestre megyek személyautóval telephelyre, akkor hosszú távon érdemes lehet eladni az autót és inkább taxival felvitetni magam? Így belegondolva nem sok értelme van, hogy 3 esetleg 4 hétig csak áll az autóm.
-
válasz
Di Natale
#20409
üzenetére
Hat, en ket-harom hetezek. Automat eladtam, a masik meg gyujtos auto, keves kmerrel, azzal csak.nyaron maszkalok 1-2 talalkozora.
Amikor hazaerek, vagy indulok, anyam eljon ertem, cserebe tankolom az autojat
Neki jo mert nem tankolt sajat penzbol mar vagy egy eve, nekem tiszta haszon mert nem kell fizetnem a sok marhasagot, es pont ahogy mondod, semmi ertelme nincs azert, hogy hetekig a telepen alljon. Aztan menjek vele 2*20km-t. Azt a penzt inkabb neki adom.Nyaron meg amugy is motorozom.
Szereny velemenyem szerint nincs ertelme jelen korulmenyek kozott autot tartanom.
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
KAMELOT
titán
válasz
Di Natale
#20409
üzenetére
Autó azért van, hogy tudj vele bárhova menni.
3-4 hét állás egy autónak semmi. Én biztos nem adnám el. Várni egy taxira...biztos nem!
Akkor és oda megyek és arra amerre, amikor akarok! Senki nem siettet és nem kell senkire várni sem!
Ilyen kérdést nincs is értelme feltenni! V1200 - 18CORE - SUPRIMX
-
HoTaZo
addikt
válasz
Di Natale
#20409
üzenetére
Egy pesti taxist elvinni Gyöngyösre... Hát, biztos, hogy kifizetteti a visszautat is, de a gyöngyösi taxist is kérdezd meg, hogy szimplán vagy duplán számolja-e az utat.
Értem a logikát benne, de egy kis rongy (Suzuki), amit nem sajnálsz ott porosodni, amivel akkor, s úgy mész, ahogy te akarsz, azért mégiscsak kényelmesebb.Én 135km-t tettem meg kéthetente.
De, ha mégis a taxi mellett döntesz, akkor már inkább BlaBlaCar vagy Oszkár.
Si jeunesse savait, si vieillesse pouvait.
-
lazoltan
csendes tag
válasz
Di Natale
#20409
üzenetére
Amikor kezdtem volt egy hátizsákom és egy bőröndöm, és tömegközlekedtem, bp-n belül taxiztam, de meguntam a cihelődést és azt is, hogy kamionnal plusz tervezés megállni vásárolni. Nem lehetetlen, de nekem kényelmesebb, hogy bedobalok mindent a kocsiból és kész. Főleg a vizek miatt amúgy, 2-3 kartont szoktam vinni, plusz a kaja, és nem mindenhol tudsz a bolt közelében megállni, hogy kitold a kocsit.
Sok kollégám tart egy bontószökevényt erre a célra, de engem pl. egyáltalán nem érdekel, van benne egy jó akku, hogy ne érjen meglepetés és kész.[ Szerkesztve ]
"A világot nem úgy látjuk, ahogy az van, hanem úgy, ahogyan mi vagyunk." Epiktétosz
-
HoTaZo
addikt
válasz
KAMELOT
#20414
üzenetére
Pontosan. A szívem szakadt volna meg minden egyes hazaérkezéskor, ha egy minőségi autót láttam volna olyan porosan, mint ahogy a szuzu kinézett. Szerencsére a közelben volt egy mosó, ott le tudtam öblíteni. A lényeg, hogy megbízható legyen. Ezért volt jó a lejtő egyszerűségével.
Most már más okokból is, de gondolkodhat ok másik autón.Si jeunesse savait, si vieillesse pouvait.
-
HoTaZo
addikt
válasz
KAMELOT
#20419
üzenetére
Ponosan.
Volt, hogy valamiért nem indultam ki már hétfőn és a gyáli telephelyen éjszakáztam. Ilyenkor nem a szervezetük alkohol tűrő képességüket tesztelő kollégákkal töltöttem az estét, hanem közeli rokonoknál, barátoknál inkább, ahova kocsival egyszerűbb volt eljutni mint tömegközlekedéssel.
Amikor kezdtem az elöző cégemnél, akkor még Egerből indultunk, de nagyon hamar történtek változások és Gyálon kellett hagyni az autót. Volt egy Eger körzetében lévő brigád, akik egy céges furgonnal jártak haza, de nagy volt a szórás és a harmadik ilyen út után elhatároztam, hogy nekem az nem éri meg, hogy másra várjak órákat, hogy beérjen az utolsó vagy rám várjanak és sürgessenek, hogy mikor készülök már el.Ok, Tüzi esetében érthető, de ha nincs ismerős, akit tudsz mozdítani, akkor már 20km-es távolság is lehet nyűgös.
Si jeunesse savait, si vieillesse pouvait.
-
KAMELOT
titán
válasz
HoTaZo
#20420
üzenetére
Úgy gondolom, hogy egy autó elengedhetetlen a mai világban.
Azért rokont és ismerőst sem fogok mindig buzerálni. Valami közbejön nekik, akkor ki jön érted?
Múltkor pl elmentem Rajka fele és a régi 1-esen jöttem haza Győrnek. Még nem voltam arra fele ezért mondom elnézek.V1200 - 18CORE - SUPRIMX
-
válasz
KAMELOT
#20421
üzenetére
Mindig van
Ha valami fatális véletlen folytán mégsem, hívok taxit. 16ezerért visz be ezen a távon.
Viszont most már egy éves távlatban számolgatok, és az jött ki, hogy kb havi 60-70ezret spórolok azon, hogy így közlekedem.
Meg amikor úgy van, akkor vonattal. Ami itt jelenleg gyorsabb mint autóval (a sok lakott terület miatt). Motornál persze nem, de na
Valami szar mindig van egy autónál. Vagy a kötelező, vagy az ilyen-olyan adók, vagy gumi kell, vezérlés kell, vagy olajcsere, fékcsere, fékcsövek, klíma, szűrők, kavicsot kapsz, elbaszódik az ablakemelő, elfárad egy műanyag, vagy mittudomén.
Régi, faék volvo 850 kombim volt, magam csináltam rajta kb mindent, még a kuplungozást is, mindenféle kedvezménnyel, kisfaszommal is havi 30-40et elvitt az autó simán, plusz üzemanyag.
6 éve.
Olcsóbb semmi nem lett.
Onnan tudom, hogy kb ennyit spórolok, hogy idén sikerült 750et betenni nyugdíjpénztárba. Igazából ezt a szépen lassan gyűlő összeget megforgattam menet közben tőzsdén, és jóval 2 milla felett vagyok pluszban (köszi nvidia), de most ez lényegtelen, a lényeg, hogy ez nem lenne ha autóm lenne.
Szóval nálam nagy vonalakban ez a matek.
Szerintem megéri néha átszámolgatni ezeket.
Nyilván kell majd egy autó ősszel amikor eltakarodok a szigetre, de az még arrébb van.
Anno még 10+ éve, amikor tűzoltóság mellett pizza-futárkodtam, számoltuk, hogy mindent saját kézzel szerelve, mindenre a max unix-bárdi kedvezménnyel, 1.0 swift, gázzal, stb (ilyen vállalkozásnál ez létszükséglet), akkor jött ki 20-22 forintra egy km.
Szóval azért annyira azért nem levegőbe beszélek akkor, amikor azt mondom amit a gazdagok is, hogy a saját autó az pénznyelő, és bérelni jobb.
Igaz én nem bérlek a szó hagyományos értelmében, de értitek.
Mocsok módon viszi az autó a pénzt. Én sem hittem el, de már látom...どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
-
válasz
KAMELOT
#20427
üzenetére
Egyszeru.
Fizetsz minden szart, ha elromlik valami meg kell javittatni, stb. Ennek mostanaban 10-15k/h a dija. Arrol nem beszelve, hogy idot is viszi.
Az uzemanyag az egy auto fenntartasanak a harmada talan.
Ne a km-t nezd, meg a havi 100-200km futast, hanem ugy tekints az autora, hogy all benne a penzed, az erteket naprol napra veszti, mikozben fenn kell tartanod, es ez az osszeg mondjuk termelhetne is.
Havi ekkora tavra sajat autot tartani szerintem egyszeruen nem erti meg.
Nem tudom erthetoen fogalmazok-e.
Az elmult 1-1.5 evben elegge megvaltozott a gondolkodasom a penzzel kapcsolatban, es ebben az uj vilagban az auto az azt a toket es befektetheto penzt csokkenti aminek segitsegevel penzt termelhetnek, tehat effektive csokkenti a profitabilitasom.Persze, oke, Suzuki swift, meg Daewoo matiz, de azokkal meg eletveszelyben vagy.
Tudom.どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
Vegyunk egy peldat
Veszel egy ketmillios autot. Mire oda elersz, hogy a tied lesz, es mehetsz vele, lesz siman 3 milliodban.
Atiras, ilyen illetek, olyan ado, kotelezo, eredetvizsga, plusz a szerviz az elejen, meg meg ez az, ha dizel akkor dpf, magasnyomasu, ki tudja milyen, lutri.
3milla.
Ugy, hogy az erteke, hat az esetleg marad ketto, de nem biztos.
En a harmat befektetem, ket penztarba befizetek ketszer 750et, erre kapok adojovairast 300at, a masik 1.5et berakom tartos szamlara, 20szazalekkal szamolva a ket esetre a 3bol lesz 3.6m, plusz a jovairas, 3.9, de inkabb 4, mert tavaly 23szazalekot csinalt a penztaram.
Persze megette az inflacio, de ez van
Remelem nem irtam tul hulyen
Kozben az euros szamlam hasonloan jo, de ott meg van kb 10 szazalek arfolyamnyereseg is.
1-200kmerre nincs ertelme szamomra.どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
KAMELOT
titán
Az autó egy használati cikk. Azért van, hogy bárhova bármikor eljuss.
Nem befeketetés. Nem is értem miért van ez mindig felhozva, hogy ennyi meg annyi pénz áll benne.
Ugyan így lehetne venni a kaját is, hogy már mennyit megettél, de elég sok ki is ment a wc-ba. Akkor ne együnk és megspórolunk havi 100.00Ft. Érted! V1200 - 18CORE - SUPRIMX
-
válasz
KAMELOT
#20430
üzenetére
Az auto az luxuscikk.
Regen is az volt, most is az, plane egy uj.
Jelenleg ugy gondolom, hogy hasznosabb, ha az ara dolgozik inkabb a tozsden es/vagy allampapir formajaban, en meg anyam autojaba tankolok havi kb 15ert
Ezzel sporolok, es penzt is termelek.De en specialisan vagyok hulye es hulyen egyedi, ezt sose tagadtam
Mod:
Barmikor eljutok barhova, abban a ketto napban Es orulok, ha nem kell autoban ulnom, plane vezetnem semmit sem. Eleg az a havi 13-15ezer a kamionnal, porcikam sem kivan plusz havi 100km vezetest... Sose gondoltam volna, hogy eljon ez, de eljott.
Nyaron meg amilyen kurva tumultus van itt, en be nem ulok autoba, csak az XX-re, szoval ott megint lenne 3 honap semmi, amire csak fizetem az auto fenntartasat. Telen meg a soba nem viszem ki
Mondom, specialisan vagyok hulye[ Szerkesztve ]
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
-
Zolás
addikt
válasz
KAMELOT
#20432
üzenetére
Nekem is kell az autó. Otthon vagyok, vàsàrlàs, haverok, akármi. Havi 300km max, de szopás lenne nélküle.
Csere érdekel komoly cucokra?Mik azok a Cucok??"A cucoknak két alfaja van.Van a komolytalan mindenhol megtalálható.A másik a komoly(cucokusz komolyikusz)na ez van neki ez sokkal ritkább"By:5teve
-
válasz
KAMELOT
#20434
üzenetére
Nezd, nekem minden gyalog, max bicaj tavra van.
Amikor volt autom, akkor is bicajjal vagy gyalog mentem boltba, egyreszt mert kb 600 meter, masreszt ennyi azert naaaa, harmadreszt az auto motorja a kopasanak a 70-80%at hidegen szerzi.
800 meteren meg a lambda se eri el az uzemi meleget, nemhogy a viz, plane nem a keno-olaj.
Palyaudvar is 1km seta.
Kibirom sot... どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
lazoltan
csendes tag
válasz
KAMELOT
#20436
üzenetére
Én is nagy excel huszár vagyok, látom, mennyi megy el autózásra, de vannak olyan helyek az országban ahol vagy nincs más, vagy van, dupla/tripla idő, és akkor hánykolódsz egy koszos buszon. Tulajdonképpen fizetek az időmért.
Az excelezés mélypontját néhány éve a kiszámoló blogon értük el, ahol Miklós kiszámolta, négyzetméterárra mennyibe kerül fizikai könyvet tartani. "A világot nem úgy látjuk, ahogy az van, hanem úgy, ahogyan mi vagyunk." Epiktétosz
-
csibe1
addikt
válasz
lazoltan
#20437
üzenetére
Pontosan.
Amúgy meg minden hülye meg tudja magyarázni a saját speciális hülyeségét, hogy miért nem kell neki autót.
Aztán ha mégis hirtelen nagyon sürgős lesz, akkor meg a havi fenntartást is kiperkálja, mert kell. Hmm..."Az excelezés mélypontját néhány éve a kiszámoló blogon értük el, ahol Miklós kiszámolta, négyzetméterárra mennyibe kerül fizikai könyvet tartani. "
Most erre kíváncsi lettem: mennyibe?
Esetleg a levezetés is megvan?" Bármi megtörténhet,még a pók is foghat halat. "
-
lazoltan
csendes tag
-
otto14
őstag
válasz
KAMELOT
#20436
üzenetére
Én is az első autóm után nézelődök. Habár nekem haverokhoz járni meg ilyenek a taxi olcsóbb lenne még egy olcsó autónál is, de kirándulgatni és cégváltás után munkába járogatni úgyis kelleni fog valami. Odahaza sajnos nem túl jó a tömegközlekedés. Itt Németországban havi 50 euró bérlet, ez már-már mesés.
asd
A content mappában nincs map mappa és társai...
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest