Új hozzászólás Aktív témák

• #10593 zsid senior tag KAMELOT #10588

  Új Válasz 2020-06-08 23:57:18 #10593

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsid

  senior tag

  válasz KAMELOT #10588 üzenetére

  Nem csak az anyagminüség volt a gond. Az EDC-s adagolók korszaka óta az összes elektronika ami Ivecoban van az hulladék. A Stralisokkal beköszöntött a kis fülke és a 10,5 literes motorok korszaka. 14 literes extranagy fülkés Eurostar után dolgoztam 430-as Stralissal, vicc volt az autó
  
  Ez az S-Way gyakorlatilag egy normális fülkés Stralis, ezzel bepótoltak egy 15 éves hiányt - remélem ebből a hangszigetelést nem hagyták ki, mint az elődökből.
  Motorkínálat: 480 lóerőig 11,1 literes blokk. Muhhahha. Minden normális gyártónak 400 lóerő felett 12,5-13 literes blokka van, ezek még mindig a mákdarálót nyomatják...

  Én nem fűzök hozzá sok reményt. Egy gyakorlatilag egy Stralis facelift
  
  Ezt nézd 11 perctől, ez neked való
  [link]

  <tRucKdriFteR>

Új hozzászólás Aktív témák