Új hozzászólás Aktív témák

• #12667 Cheesy őstag Grass #12666

  Új Válasz 2013-09-07 10:56:14 #12667

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cheesy

  őstag

  válasz Grass #12666 üzenetére

  Óratekerés Szánalmas ez az ország, hogy az óratekerést elítélik, de 149.000km-el akarnak az emberek 10-13+ éves autókat venni Elhanyagolható az a réteg akik csak ilyen keveset használják az autót.

  Egyik kedves barátom vett pár hónapja egy Peugeot 7 személyes egyterűt, talán 7-8 éves az autó. Ültem benne, minden randben van, pici kopások a kárpitokon itt-ott, belefér, én is megvettem volna. 130.000km-el vette, tisztában volt vele, hogy egy ekkora dízel autóban több van ennél. Annyi hozzátartozik a dologhoz, hogy egy vadásztársaságé volt, akik 1-2 HAVONTA vitték márkaszervizbe, karbantartani, mert ezt valamelyik boss használta. Az autón látszik is a törődés, mert ahogy mondta megjárták vele 2 hete Horvátországot a családdal és nem érezni a motoron, hogy széthajtott.
  Az autó kereskedőtől származik, visszakövette a barátom az autó szerviztörténetét utólag (felkereste az előző tulajt) és kiderült, hogy kb. 600.000km(!) van a motorban. Tehát a kereskedő ránézett az autóra és az állapotához állította a km számlálót. U mad?

  [ Szerkesztve ]

  www.vakbelmutet.hu

• #12668 Kornel veterán Grass #12666

  Új Válasz 2013-09-07 10:59:38 #12668

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz Grass #12666 üzenetére

  ha 800 a keret, akkor tényleg nem fér bele, csak jelezni akartam, hogy ha nem akarsz 8+ literes fogyasztást, akkor kicsivel többért van más is, a 93 vs. 86 LE pedig szerintem nem olyan nagy különbség, és csomagtartóját kivéve ugyanakkora a két autó.

  splash:

  Hosszúság (mm): 3715
  Szélesség (mm) : 1680
  Magasság (mm): 1590
  Tengelytávolság (mm) : 2360
  Nyomtáv elöl (mm): 1 470
  Nyomtáv hátul (mm): 1 480
  Alvázmagasság (mm): 145
  Csomagtér:
  Lehajtott hátsó ülésekkel (l): 573
  Felhajtott hátsó ülésekkel (l): 178

  ignis:

  Hosszúság (mm): 3770
  Szélesség (mm): (kerekek feletti párkánnyal) 1605 (1630)
  Magasság (mm): 1565
  Tengelytávolság (mm) : 2360
  Nyomtávolság- elöl (mm): 1420
  Nyomtávolság- hátul (mm): 1410
  Padlólemez magassága (mm): 170
  Csomagtér (lehajtott hátsó ülésekkel) (liter) 236 (526)

• #12669 anonymus89 addikt Grass #12666

  Új Válasz 2013-09-07 11:20:58 #12669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anonymus89

  addikt

  válasz Grass #12666 üzenetére

  Nekünk is volt Ignis kb. 43E- km-rel ment el 7 évesen és így cseréltük SX4-re. Sokan panaszkodtak, hogy mennyire zabál az autójuk legtöbben ilyen 8-9 l-t motyogtak mindig. Az is igaz, hogy ebből 2-féle motor létezik a VVT-s verziós és a sima: "The M13A displaces 1.3 L (1,328 cc); bore is 78.0 mm and stroke is 69.5 mm. It has a 9.5:1 compression ratio and has two variants: one with variable valve timing (VVT) valvetrain (as found in Suzuki Swift), the other without (Suzuki Jimny, Suzuki Ignis)." Bár a miénken nem volt VVT felirat. Nekünk így is kijött 6-7 l között viszont az 1.3 93LE-s motorjával dinamikusabb és a hangja is jóval szebb volt mint most az SX4-nek.

  [ Szerkesztve ]

  Organikus, természetes összetevőjű, 100% tisztaságú bőrápoló termékek //marcsiszappan.hu//

Új hozzászólás Aktív témák