Új hozzászólás Aktív témák

• #9021 DigitXT félisten szilchi #9020

  Új Válasz 2015-06-09 19:57:51 #9021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz szilchi #9020 üzenetére

  Éppenséggel van egy 250-es Majesty-m, "talonban" (ma is azzal
  mentem, mert a 400-as Madisonon picit elrohadt a hűtés), de ez
  a 300K kategória azaz költeni kell még rá. 2002-es gyártmány:
  2006-ban kapott egy szett Pirelli GTS 23/24 gumit, és slussz.

  A kormánycsapágya be van rágódva, cserés. Bár épp vezethető.
  Nade csodálkozik a laikus* ex-tulaj, hogy nem jött be a robogás,
  ellenben a patika 600RR mekkora király? Ja hogy arra pl. rögtön
  mentek fel a vacsiúj papucsok? Sajnos ilyeneken is sok múlik.

  *: semmi pejoratív felhangja nincs... Ráült, ment 60-nal, és kész.
  Elhitte, amit a kókler szerelő mondott és pengette a szervizdíjat.

  A gép műszakija egy hónap múlva jár le: az is plusz költség! De
  amúgy "baja" nincs, elvileg simán megugorja, csak a gumi öreg.

  Tudni kell róla, hogy nem rakéta. Guruló kanapé. 80-ig jól megy.
  De semmi extra! 100-nál meg már vége is van, mint a botnak.
  Fogyija 4L alatt lenne, ha nem nyelezném folyton: simán jár, fel
  sem tűnik néha, hogy majdnem nyélen gyorsítok. Ja és át kéne
  nézni az üzemanyagrendszert, mert benzinszaga van. S láttam
  már egyszer alatta benzincsöppet is. (A benzinpumpa is kehes:
  én mondtam már, hogy költeni kell rá? Ez általános ennyiért.)

  Én azért a vásárlás előtt mindenképp kipróbálnám a robogást...
  Kényelmes az automata! De nagymotor után vicc a futómű/fék.

  Ui: természetesen az, hogy valami drágább, nem feltétlen jelent
  komoly különbséget a műszaki állapotát illetően. Csak olcsón a
  csoda kellene, drágán meg talán jobban ki lehet fogni vmi jót.
  (Ha ráköltenék 50-100K-t, jó lenne - de nem vinnék 350-400-ért.)
  Na ezért nem költ rá kb. senki, és adják olcsón a vackokat.

Új hozzászólás Aktív témák