Új hozzászólás Aktív témák

• #40504 Ribi nagyúr csabyka666 #40503

  Új Válasz 2014-04-25 12:22:17 #40504

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ribi

  nagyúr

  válasz csabyka666 #40503 üzenetére

  Az izzónak fix ellenállása van, a 12V 5W / 21W-ból ki tudod számolni.
  És ha rá van kötve a táp, akkor azon esik valamennyi fesz. Abból meg megint ki tudod számolni, hogy mennyi áram folyik rajta. Így nem kell bekötni a multimétert. Persze számolgani kell, de szerintem kiszámolod, hogy mondjuk 500mA áram esetén mennyi feszt kell mérj az égőn és ha alatta van akkor minden ok, ha felette akkor nem ok.
  Ahogy egyenlítődik ki az akksi és táp között a fesz különbség, úgy folyik egyre kevesebb áram az égőn és ezzel egyetembe az akksiba is. Így tulajdonképp bármeddig rajta hagyhatod a végén csak 1-2 mA csordogál majd bele.
  Motor/autó akksit én is labortáp + sorbakötött autó égővel szoktam tölteni.
  Magyarra fordítva, az 5W izzónak kb 29ohm, a 21Wosnak kb 7ohm az ellenállása.
  Ha akksiban van 6 V, a tápban 12V, különbség 6V. Ennyi fog indításnál esni az égőn, vagyis 5W esetén folyó áram kb 200mA, 21W esetén meg 850mA körül. Ahogy egyenlítődik ki a fesz, csökken az áram.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák