Aktív témák

• #103 marositech senior tag zsoltti #102

  2016-06-30 12:08:19 #103

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  marositech

  senior tag

  válasz zsoltti #102 üzenetére

  Én a másik rendszeren vagyok, szinte megváltás volt mikor megjelent!

  Olyat rádverek...hogy megkulázol! :)

• #111 BlacKSouL addikt zsoltti #108

  2016-06-30 12:53:50 #111

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BlacKSouL

  addikt

  válasz zsoltti #108 üzenetére

  Ha mondjuk megyek 750 km-t, mert akkora a távolság A és B pont között, és tudom, hogy 130, 285, 570 km-nél vannak olyan kisebb letérők, ahova be akarok menni, akkor miért nem tudom megadni A és B pontot, és közészúrni az x, y, z-t mint köztespontot? Miért kell nekem megterveznem egy 130, egy 155, egy 285 és egy 180 km-es szakaszt külön külön de csak miután már odaértem, akkor nem kavar be magának, és miért nem tudom 3 gombnyomással egyszerre előre az egészet megoldani köztespontokkal?

  Szerintem az egyszerre tervezés a logikusabb, nem a több szakaszos. Na, és mi van akkor, ha 10 pontot akarok beszúrni? Nehogy már az legyen a probléma, egy navigálásra tervezett programnál, hogy én ezeken keresztül próbálok eljutni a célig... És mi van, ha gyalogos módban tervezek egy városnézést? Akkor is csak céltól célig mindig újra és újra útvonalat kell terveztetnem, ahelyett, hogy felfűzném egyszerre előre egyben az egészet?

  Gondoltam amúgy, hogy egyedül leszek a problémával, hát nehogy már a fogyasztói felhasználói igények határozzák meg a fejlesztést...

  Aláírás (nem kötelező megadni)

• #114 BaLee addikt zsoltti #108

  2016-06-30 13:32:47 #114

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BaLee

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz zsoltti #108 üzenetére

  Sok navigációt csak így tudsz "átverni" ha mindenképp egy olyan irányba akar vinni ami tudod, hogy neked valamiért nem szimpatikus akkor be kellett neki adni 1-2 köztes pontot...

  Amúgy ez egy teljesen hétköznapi igény, hogy ha előre meg akarsz tervezni egy útvonalat akkor tudjad azt megtenni és ne az autóban a tűző napon kelljen minden köztes pontnál újra címeket beírkálni.

• #157 kenand veterán zsoltti #102

  2016-07-03 09:47:37 #157

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenand

  veterán

  válasz zsoltti #102 üzenetére

  A HERE Menüje nem jött be nekem, de mivel teljesen ingyenes én is azt használtam. Múltkor kis "ügyességgel" be lehetett szerezni az Amazonról a Navigon Europat is, mint Actually Free, az egy kicsit kezesebb.
  De teljesen egyetértek, minek költenék rá, ha van ingyenes alternatíva.
  Az autókba épített "gyári" teljesen a lenyúlás kategóriája, a térkép frissítésért egy vagyont kérnek.
  Biztosan nem választanék az autómba gyárit navigációt, főleg nem plusz pénzért.

  Az iGo lehet, hogy jobb, de én nem használom nap mint nap, így nincs szükségem rá.

  Az alkalmazások 99%-a jogtiszta amit használok, (max. egy kis régió korlátozás kijátszás fér bele időnként, de az is csak azért mert az irritál, és elvből ellenzem) ami jó azt meg is veszem. De ha van ingyenes és használható, szívesebben használom azt.

  Korábban volt Navigon kütyüm, ott is egy vagyon a 2 évenkénti térkép frissítési sarc, ráadásul a sw a kütyühöz kötött, tönkrement az USB bemenete (ott kellett tölteni is) hiába volt egy másik Navigonom arra nem lehetett a térképet áttenni...El is határoztam olt sem veszek többet (Ez még 6 éve vettem akkor még a telefonos navigáció nem volt ilyen elérhető)

  Zárszóként, a NOKIA HERE teljesen vállalható és ingyen van. Szépen navigál off line
  A cikkíró munkáját köszönjük szépen.

  [ Szerkesztve ]

Aktív témák