Új hozzászólás Aktív témák

• #66910 Szada85 aktív tag szabonagyur #66908

  Új Válasz 2016-12-19 14:05:55 #66910

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz szabonagyur #66908 üzenetére

  Természtesen, nem kötekedésképpen írtam, azonos véleményen vagyok, én magam is elég alaposnak tartom magam, bármi vásárlásáról is legyen szó, elözetesen is nagyon alaposan utána szoktam olvasni a lehetséges típusoknak, motoroknak, hibalehetöségeknek, szeretem én is tudni, mit veszek, és osztom a véleményt, hogy a legapróbb csavarig bele kell mászni a kiszemelt darabba.

  Aztán van, amikor ez sem elég, a saját példámon is megtanultam, hiába ketten néztük meg alaposan a kiszemelt autót, úgy, hogy nem csak a TV-ben láttunk szétszedett autót/ autómotort, körbebújtuk, járattuk az autót, hajtottuk, és minden rendben levönek tünt, aztán olajcsere után csak elöbújt a kisördög, hogy - mint utóbb kiderült -, az egyik szelepszár-szimmering már nem Volt tökéletes, csak eladásra kap(hat)ott füstölésgátló adalékot az autó, hogy ott, akkor ne szúrjon szemet a dolog.

  Egy ilyen esetet azt gondolom nehéz kivédéni, de minden ötletet szívesen fogadok, ha valaki járt már hasonló helyzetben, hogy tudok ilyenkor biztosra menni?

  ( A lekövethetö szervízmúlt, tudom, csak egy 10-13 éves autónál sajnos ritkán van már ilyen. )

  Kérdem ezt amiatt, mert a közeljövöben tervezem az autócserét, szóval sosem késö új praktikákat elsajátítani.

Új hozzászólás Aktív témák