Új hozzászólás Aktív témák

• #9247 kcsa veterán DigitXT #9246

  Új Válasz 2015-06-26 08:57:51 #9247

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz DigitXT #9246 üzenetére

  Törtem már le én is tükröt. Elbambultam + nyomvályú félrehúzott. Vettem neki egy tükröt, és békésen elköszöntünk egymástól. Így is lehet.

• #9248 Hauptmann addikt DigitXT #9246

  Új Válasz 2015-06-26 09:23:17 #9248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hauptmann

  addikt

  válasz DigitXT #9246 üzenetére

  40-50-es tempónál viszont egy tükörkocc lehet instant perec

  Sajnos ezt tapasztalatból tudom.

• #9249 csongi Topikgazda DigitXT #9246

  Új Válasz 2015-06-26 09:24:27 #9249

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  Topikgazda

  válasz DigitXT #9246 üzenetére

  Érdekes . Kultúra.
  Itthon sok féleképen értelmezzük. Törökbe az oldaltávolság 2cm. Én sávom, te sávod dolog nem létezik. Ha záróvonalon előzöl, szemből jönnek lehúzódnak. Az előtted haladó lassú jármű, ha tud lehúzódik. Igaz nincs kresz szabály, de nincs is ami megölje az egymásra figyelést. Itthon a látómező beszűkült az első szélvédőre, mégis elvárják a másiktól, hogy figyeljen. Valahogy a másiktól várjuk el azt amit mi nem teszünk meg. Nem értünk meg agyilag arra, hogy felfogjuk a közlekedés egy óriási figyelem megosztó körülmény. Beszélgetünk vezetés közbe, meg minden mást csinálunk. Természetesnek vesszük a közlekedést, mégsem fordítunk rá kellő figyelmet. Ebből fakadóan sok a konfliktus.A túlszabályozottság határát érte el. Iszonyat sok a szabály, közben nem foglalkozunk a másikkal. Az átlag a szabályok felét sem, vagy rosszul tudja, értelmezi. Ehhez mentálisan kell megváltozni, szerintem. A legtipikusabb példa, egy bevásárló központ. Ugyan az történik bent csak kicsibe, és kosarakkal.
  Izmirbe, mindegy, volt hogy piacon, vagy áruházba voltam, valahogy elfért az rengeteg ember. A belvárosba a sétálórészt úgy képzeld el, hogy a Pesti váci utca, csak egy mellékutcának tűnne mellette. És itt lehet biciklizni. Igaz, nem 100-al, de lehet tekerni, és nem kell megállnod, leszállni, nem ugatnak le a bicikliről. Miért? A megfigyelésem alapján egymásra figyelnek, nem bámulnak, figyelnek. Tekersz előtted mennek, jobbra kerülsz, a szembe jövő nem megáll, hanem húzódik félre, hogy elférj. kikerülöd az előtted haladókat, és 1 perc múlva már az utca másik oldalán tekersz tovább, mert arra volt szabad út.
  Nehéz leírni, meg kellene tapasztalni. Nyugatra, a szabályok magasabb szintű ismerete, és türelem ad nagyobb biztonságot, jobb vezetni arra. A töröknél, meg az állandó figyelés. Látod, a tükrökben, figyelnek folyamatosan. Itthon valahogy egyik sem megy. Tényleg birka módon megyünk. De az is lehet a legnagyobb, befolyásoló tényező az állandó fronthatások, amiket tudatosan fel sem fogunk. Ezek is megfigyelések. Front estén tényleg töketlenebb módon közlekednek az emberek. Hol mennek esőbe gyorsan, hol mennek melegbe száraz aszfalton lassan.
  De hogy mi a megoldás..? nem tudom

Új hozzászólás Aktív témák