Új hozzászólás Aktív témák

• #112788 Topiccsendőr addikt Micsurin #112787

  Új Válasz 2020-01-04 21:56:00 #112788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Micsurin #112787 üzenetére

  A problema osszetett :D
  Mennyire nyitott a dob, es mennyire erzekeny az adott motor. Van, hogy masik dobtol semmi nem fog valtozni, es van, hogy e-jeles hozza gyartott sima vegdobtol mar csuklik.
  A "keslekedik a gazreakcio" azert rossz, mert hasznalhatatlanna teszi a motort, nagyon elrontja a kanyarelmenyt, ha epp rarakod a gazt, aztan varnod kell mire megerkezik, es az is akkor, amikor nem szamitasz ra, es ugy, hogy hirtelen ott lesz a nyomatek. Igy nem mukodik egy jo motor sem, ez egy hiba, amit mindenkepp el kell haritani. A nyomatek veszteseget alul leszarnam, de tenyleg bosszanto egy ilyen motorral motorozni.
  Masik dobtol, ha ezek a jelensegek fennallnak, akkor feltehetoen vannak olyan uzemallapotok amikor szegeny a keverek, ami nagyobb stressz az alkatreszeknek. Ha nem viselkedik rosszul, vagy e-jeles dob szinte semmiben nem kulonbozik fojtasban a gyaritol, akkor nincs vele baj. De ha igen, akkor ez nem 2T, itt nem fog olvadni a dugattyu, csak szimplan szarul fog menni, es nagyobb lesz a meleg a dugattyunak, kipufogo szelepeknek.
  Kokszosodni epp ezert nem fog, abbol kiindulva, hogy sok tulaj rovidebbre vagta azonnal a sportbobot is, amit vett a motorjahoz, es igy hasznaltak km tizezreken keresztul, eszreveheto mechanikus baja egy ideig nem lesz tole, de megint mennyire nyitott vagy mennyire kendacs dobrol van szo.

  A forumot igy kellene hasznalni, hogy visszakeres az ember szerintem.

  A karbi megint bonyolult kerdes, minden eleme mas fojtoszelep nyitas mertekere van hatassal, es ezek is atfednek egy kis darabot egymasbol. Fofuvoka a teligazas uzemere, reszterhelestu a reszterhelesnel jatszik szerepet, alapjarati fuvoka pedig alapjarat es picit felette, de van olyan karbi, ahol a fofuvokat lecserelve jobban indul melegen, holott akkor csak az alapjarati rendszernek kellene dolgoznia, stb.
  ez is karburator fajtatol fugg, nincs egyetemes egymondatos megfejtes.
  Meg lehet csinalni otthon, eldusitod az egeszet fofuvokaval, kiserletezgetsz reszterhelesen mit csinal, ha feljebb rakod a tut, csuklik-e.
  Nem kell feltetlen pad.

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák