Új hozzászólás Aktív témák

• #16937 brd nagyúr

  Új Válasz 2010-04-17 22:25:47 #16937

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  Sziasztok, nem volt még Hondám, de véletlen beleolvastam a topicba, és asszem' lesz egy.

  Egyelőre ezeket néztem ki (kb. ekkora összeget szánnék rá, amennyibe ezek kerülnek): egyik, másik. Van valakinek ezzel a típussal tapasztalata (nem sok mindent találtam róla)? Tudnátok tanácsot adni, hogy mire figyeljek, mit nézzek meg rajta tüzetesebben?

  The only real valuable thing is intuition.

• #16940 brd nagyúr aesir #16938

  Új Válasz 2010-04-18 13:40:19 #16940

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz aesir #16938 üzenetére

  Köszönöm a választ! Ez azt jelenti, hogy csak más a karakterisztikája, vagy minőségben is lejjebb van?

  Na és ez milyen lehet?

  Egyébként átlagosan mennyit bírnak ezek az autók (és a motorjaik) futásteljesítményben?

  [ Szerkesztve ]

  The only real valuable thing is intuition.

• #16958 brd nagyúr !Overdose! #16941

  Új Válasz 2010-04-19 16:16:21 #16958

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz !Overdose! #16941 üzenetére

  Remek, akkor 17-18 éves koráig még biztosan bírni fogja.

  Valóban nagyon csinos a linkelt járgány, és láthatóan gondos gazdája van, de mondjuk az audiorendszert én nem tudnám értékelni, viszont gondolom az is bele lenne kalkulálva az árába.

  The only real valuable thing is intuition.

• #17390 brd nagyúr

  Új Válasz 2010-05-14 23:52:14 #17390

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  Szerintetek valamelyiket érdemes lehet megvenni: egyik, másik? Mire kellene figyelni, ha megnézem őket tüzetesebben?

  The only real valuable thing is intuition.

• #22565 brd nagyúr Integra #22559

  Új Válasz 2011-10-03 21:52:33 #22565

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz Integra #22559 üzenetére

  Szerintem nem lenne az rossz, ha tényleg csak a vezetni nem tudókon lenne behajtva (a többiek pedig akár kevesebbet is fizethetnének, mint eddig). Persze Magyarországról van szó, úgyhogy maga a tervezet sem ennek szellemében készült (csak ezt hazudják), ill. a biztosítók sem csak a bénákon verik majd le.
  Egyébként lassan már szinte mindenki számára kifizetődő csak azért fenntartani egy külföldi céget (és lassan már lakcímet is), hogy ezek a tetvek ne tudjanak annyit rabolni az embertől.

  The only real valuable thing is intuition.

• #23385 brd nagyúr

  Új Válasz 2012-03-28 19:53:51 #23385

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  Sziasztok!

  Nincs véletlen valakinek elfekvőben egy ablakmosó motor, '96-os Accordhoz?

  The only real valuable thing is intuition.

• #23389 brd nagyúr !Overdose! #23386

  Új Válasz 2012-03-29 00:28:18 #23389

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz !Overdose! #23386 üzenetére

  Köszi, ráér, addig várhatóan nem lesz eső, már ha ér valamit a meteorológia néven jegyzett tudomány. Új, vagy használt egyébként, ill. mennyit kérnél érte?

  Más téma: úgy értelmezem a szabályokat, hogy mivel '96. jan. 1. utáni a gyártású az autóm, kék környezetvédelmi matricát kellene kapjon, viszont ezt az előző tulaj nem tudta, vagy nem érdekelte, ezért piros van rajta (2 hete volt műszakiztatva, még a műszaki adatlap is érvényes). Ha jól tudom, lehet kérni a 4-es osztályba sorolást, de ilyenkor egy műszaki szemlén kell részt venni a Nemzeti Közlekedési Hatóság vizsgálóállomásán. A kérdés: mivel sportkipufogó van rajta, lehet-e ebből probléma? Vagyis ez csak egy bürokratikus vizsgálat, ami ki is merül a két papír elolvasásában, egy új kiállításában, meg ~2000 HUF legombolásában, vagy egy teljes vizsgálat történik, amely keretében a kibocsátott káros anyagok mennyiségének mérése mellett a kibocsátott hang mérésére is sor kerül?

  The only real valuable thing is intuition.

• #23392 brd nagyúr neduddki #23391

  Új Válasz 2012-03-29 14:26:45 #23392

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz neduddki #23391 üzenetére

  Köszi', valóban csak ennyi volt, csináltak 4 fotót (elöl, hátul, alvázszám, km óra), meg papíroztak kicsit, ill. legomboltak mindezért 1770+980 HUF-ot, de legalább a matricát is kicserélték a rendszámon.

  The only real valuable thing is intuition.

• #23396 brd nagyúr !Overdose! #23394

  Új Válasz 2012-03-30 13:10:45 #23396

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz !Overdose! #23394 üzenetére

  Ez nagyon rendes lenne tőled! Köszi' előre is!

  The only real valuable thing is intuition.

• #23840 brd nagyúr

  Új Válasz 2012-07-19 15:16:46 #23840

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  Valaki szedett már szét Accord generátort? Tisztítható házilag, vagy csak a csere játszik?

  The only real valuable thing is intuition.

• #33138 brd nagyúr

  Új Válasz 2015-05-10 19:59:26 #33138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  Sziasztok!

  A 96-os európai Accordban, úgy olvastam, már OBDII van. Viszont valaki végtelen bölcsessége miatt ez nem 16 pines, hanem ilyen. Jól értelmeztem, hogy ez mindössze egy átalakítóval áthidalható, így használható lesz ez?

  The only real valuable thing is intuition.

• #33141 brd nagyúr !Overdose! #33140

  Új Válasz 2015-05-10 21:34:26 #33141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz !Overdose! #33140 üzenetére

  Köszi'! Ki, hol, és az illető honnan tudja?

  The only real valuable thing is intuition.

• #33161 brd nagyúr szőröscica #33158

  Új Válasz 2015-05-12 20:39:21 #33161

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz szőröscica #33158 üzenetére

  taposd ki a szemét is

  Csak üzemi hőfokon persze.

  The only real valuable thing is intuition.

• #33744 brd nagyúr gaga1 #33742

  Új Válasz 2015-06-08 16:40:49 #33744

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brd

  nagyúr

  válasz gaga1 #33742 üzenetére

  Nekem akkor csinált ilyesmit, amikor a generátorom gyengélkedett. Amint jött volna a VTEC, kigyulladt a töltésjelző lámpa, és persze nem ment úgy, mint kellett volna. Ha van voltmérőd, mérj rá az akksira alapjáraton. Ha nincs 14.2 V legalább (és max. 14.5V), akkor baj van. Aztán kicsit pörgesd meg, ha van segítséged, VTEC fölé (persze csak ha már elérte az üzemi hőfokot), és ott is mérj rá, se sokkal kevesebb, se sokkal több nem kellene legyen a feszültség.

  Én is kérdezek, ha már itt vagyok: viszonylag sűrűn, gyakran erősebb gyorsításkor előfordul, hogy leesik a sebességjelző 0-ra, de egyébként minden rendben, gyorsul ahogy kell. Kezdjek aggódni, vagy ez csak a sebességjelző kontakthibája lesz?

  [ Szerkesztve ]

  The only real valuable thing is intuition.

Új hozzászólás Aktív témák