Új hozzászólás Aktív témák

• #33761 Rick4 félisten F_Zolee #33757

  Új Válasz 2019-07-03 18:43:03 #33761

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz F_Zolee #33757 üzenetére

  Amit írsz, az nem egészen úgy van. Gondolom a tényt a felületi nyomásra vezetjük vissza, az a keskenyebb gumi- jobb tapadás csak és kizárólag frissen esett havon mutatkozik meg, abból meg már elég ritkán jut errefelé, évente 5-6 nap, és buktad emiatt a 6 hónapos téli időszakban egy szélesebb gumi minden előnyét. Száraz úton már nem igaz a keskeny gumi előnye, nedvesen sem, és itt a hőmérséklet se számít, sőt, borul az egyenlet, a friss hón kívül mindenhol működik a nagyobb felület- nagyobb tapadás elve. Az is ismert tény, hogy a vékonyabb gumi egy vészfékezésnél sokkal hamarabb megcsusszan, (mivel ugye a tömeg, a sebesség azonos, a tapadó felület kisebb) az abs ugyan dolgozik, de azzal is, anélkül is egy dolgot tud a szélesebbhez képest a keskenyebb gumi, nőni fog a fékút, amiért még külön kutatni, majd fizetni is badarság lenne. Egyetlen eset van, mikor nincs lényege, tükör jégen fékezéssel befejezett manővernél kb mindegy, mi van feltéve.

  49" monitor, nas, nvme ssd ház eladó: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/rick4/keres.php?usrid=87025

Új hozzászólás Aktív témák