Új hozzászólás Aktív témák

• #472 mykos aktív tag gabe_ #471

  Új Válasz 2006-06-26 01:16:44 #472

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mykos

  aktív tag

  válasz gabe_ #471 üzenetére

  Háát, egyrészt ezek névleges feszültségek az autó akkumulátor 13V körül, töltés közben még ennél is magasabb. Mint ahogy 11V fölé megy egy fullratöltött 7 cellás akku is.
  Maga a töltés folyamata úgy megy végbe hogy mindig úgy ''növeled'' a töltő feszültségét, hogy az akkumulátor pillanatyi ellenállásán mindig ugyan akkora áram folyon keresztül. Az akkumulátor belső ellenállása nő, így a feszültséget is növelni kell az adott töltő áram tartásához. Ha te fixen 13V-ra kapcsolod az akkut, kezdetben kicsi ellenáláson az az autó akkumulátor elég komoly áramot képes áthajtani, szóval ha ilyennel kísérletezel akkor valami robbanásbiztos helyen...előfordulhatnak balesetek Ha beteszel egy ellenállást akkor megelőzheted az esettleges robbanást hiszen áramkorlátot hozol létre...de a mértéke cellától függ(vagy tönkremegy a cella vagy nem tölt fel teljesen..és csökkenő töltőáramot eredményez), és nem is egészséges ez a töltés mód, mondjuk, hogy nem lesz hosszúéletű az akkud. Ha valaki másképp látja sikítson
  Lehet kapni 12V-ról üzemelő akku/akkupack töltőket vagy ha nagyon barkácsolós kedvedben vagy összedobhatsz egy visszahajló áramkorlátot nem sokal bonyolultabb mint egy ellenállás...de amit veszel abban is ez van
  
  [Szerkesztve]

  AS8935G, TM G3 Custom, TM DE .50 AE HK, SGS2, SG Alpha ghfr77vvt76buzzu89v 6ztt

Új hozzászólás Aktív témák