Új hozzászólás Aktív témák

• #13065 tboldi nagyúr gipsztigris #13063

  Új Válasz 2023-08-07 16:22:53 #13065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz gipsztigris #13063 üzenetére

  Majd rálesek.

• #13066 hobizoli nagyúr gipsztigris #13063

  Új Válasz 2023-08-07 16:29:15 #13066

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz gipsztigris #13063 üzenetére

  gorogok elegge benne vannak a tuningokban
  PuntoGT-nel is a legmeredekebbeket ok csinaltak

  182-s Bravo-bol 1.6 16v motor -> 1.9 16v stroker, vmi baszom csiga ra, 510 lo
  meg a Suzuki Hayabusha dugattyus, 21mm csapszegu Stilo hajtokaros 1.4->1.6 strokerek is onnan jottek
  (ez a motor a regi 128 SOHC-n alapszik)
  
  
  NGT nevu Athéni arc csinalt egy csomot ezek kozul azokra, neha beszelgettunk vele
  faterjanak turboszervize volt, o meg autoszerelo+tunner, szoval hazon belul megoldattak sok mindent
  ECU-t is megirta

  sot, vagy kikuldted neki, vagy ugy kaptad a chip-t, hogy leirtad mid van turbo injektor stb, o meg kuldte ra a megoldast
  es 100% mukodott
  nem mint a magyar ECU tunnnnnnereknel, hogy alig indult be, meg berangatott menet kozben, meg olyan CO szaga volt alapjaraton, hogy Gréta vasvillaval kergetne korbe az EU-ban

  [ Szerkesztve ]

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák