Új hozzászólás Aktív témák

• #18743 Doze aktív tag Thome #18740

  Új Válasz 2015-06-11 20:20:02 #18743

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doze

  aktív tag

  válasz Thome #18740 üzenetére

  Leírom neked:

  Ha 100-130-nál "mászkált" az úton, akaratod ellenére akkor valami rossz volt. Viszont az hogy "idegesen" reagál minden mozdulatra az a kemény futómű miatt van. Magas a kaszni, hátul merev híd van... kemény és kanyarban el is tud pattogni az ignis. De felborulni azt nem fogsz vele.

  Ami a suzukira jellemző úgy általában: nem ringatózik, mindig az átlagnál keményebb futómű van alatta. Valaki pont ezért szereti, ugyanis elég jól lehet vele kanyarogni hegyi szerpentinen. Az ignis viszont még ettől is keményebb, főleg a doboz kaszni miatt, viszont nem is billeg... szerintem egy stilohoz képest aztán pláne.

  A fék meg ezernyi hiba miatt nem foghatott rendesen....

  -Kirepedt vákumcső
  -A főfékhenger karmantyúja átereszt, így nem fejt ki elég erőt a folyadékra.
  -Ha megvették a 10e huffos első kisipari fékkészletet, (mert suzuki jó van az), aztán nem fog (tapasztalat mert vettem én is olyat )
  -fékfolyadék csere teljes hiánya.
  -Fékcső fáradt

  A fentieket figyelembe véve hiába "családi"... már nem fiatal példányok is 10 év körüliek, azokat is karban kell tartani, akkor is ha nem tapossák neki.

Új hozzászólás Aktív témák