Új hozzászólás Aktív témák

• #1065 DigitXT félisten kcsa #1064

  Új Válasz 2014-05-09 09:58:47 #1065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz kcsa #1064 üzenetére

  Eeegen, csak az az 5,5 már a túrán volt. Ahol nekem simán 4,5. (4,9 volt, mert
  keresztülverettem a végén a városon/Pilisvörösvártól 120 fölött jöttünk: jó kifogás?)
  Szerk: de ha már kifogás, Dobogókő felé felfelé is megrángattuk picit a vasakat.

  nehezebb sofőrrel
  Ez mondjuk nem az én problémám. Amúgy ebben teljesen biztos vagy?
  Írtam korábban, hogy csak 178 vagyok, de 100+ kg: ez nem (mind) zsír, remélem.

  nehezebb járművel
  Ezt sem mondanám előnynek. Pont azt szeretem a Madisonban, hogy könnyed...

  nagyobb köbcentivel
  Ez legalább teljesen tényszerű.

  nagyobb teljesítménnyel
  Ebben nem lennék biztos, lásd nyomatékgörbék összevetése. Vagy szimplán
  a nyélgázas gyorsulás, ha az elmélet már unalmas. Nem szar ám a Madison.

  te meg most készülsz elrontani a tiédet
  Tévedés: most készülök finomhangolni! Lásd a 16 grammos görgőkkel egy picit
  jobban megy s a spéci görgőkialakítás miatt akár még ALACSONYABB is lehet
  a túrázós fogyim, mert más az áttétel, nagyobb tempónál. Ez hol "elrontás"?

  egy nagyobb motor vételár többlete helyett
  Mondtam, hogy várom a javaslatokat a "nagyobb motorra". Eddig (jó) nem jött...
  És ha már itt tartunk, akkor legyen mondjuk 400K alatt! Átírással, mindennel.

  Komolyan mondom, jó, hogy keresztre nem feszítetek, mert vettem egy rohadt
  görgőszettet 12K-ért. Ha vettem volna Multivart 40-ért, már máglyán égnék.
  Tudom, ami késik, maga esik bele: lesz itt még parasztlázadás a JCosta miatt?

  Ui: igen, a 4Roaddal is szemezek. Az 60K körül van. Vagy lesz, vagy nem lesz.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák