Hirdetés
-
GAMEPOD.hu
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#89309696
törölt tag
válasz
Rolplay
#78728
üzenetére
Lehet rossz az új csap is. Első alkalomnál mikor beindítottad akkor kinyitott és azóta elzárni nem tud, lehet megszorult. Én beraktam egy kézi benzincsapot inkább, azóta nincs problémám vele. És még egyszer sem felejtettem el ezen a héten kinyitni és elzárni.
Este majd megtankolom és akkor kalkulálok fogyasztást is.
[ Szerkesztve ]
-
robogo81
senior tag
válasz
Rolplay
#78732
üzenetére
Lehet hogy a benzinben/tankban lehet valami szmötyi ami eltömítheti,nem kell nagy,csak sok apró valami ,a vákuumos csap mennyire tisztítható/szerelhető amúgy?
Nekem meg cserélni kell a Km óra meghajtót(az első kereken),reggel meghalt munkába menet,a bowden megtekerésére megy az óra,a kerék megforgatására nem forog a hajtóka amibe a bowden vége bele megy.
Nem egy ökör ára,de azért na!redmi note 8 . psn:robert_warior
-
#78961
sityupityu
Topikgazda
Rolplay
#78959
válasz
Rolplay
#78959
üzenetére
Valami a henger/főtengely könyékén történhetett szerintem. Mondanám, hogy gyűrű törés, de egy ilyen egy gyűrűs alu hengernél egy ilyen után már nem mennél sehova sem. Valahonnan valami levált...bármi lehet.
(#78960) SoulReaver Nem. De ugye gyertyaképet nem is az alapjárati kép után nézünk.
[ Szerkesztve ]
--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--
-
#78968
sityupityu
Topikgazda
Rolplay
#78962
válasz
Rolplay
#78962
üzenetére
"Gyűrű törés lett volna nekem is a tippem, mivel ez a dugattyú 2 gyűrűs"
De akkor ez nem Mhr, hanem Mhr replica. Az előbbi csak egy gyűrűs.
Nem hiszem, hogy gyári főtengely lenne benne, az még egy replica mellet sem húzná sokáig. Nem tudom, hogy az előző tulajnál és nálad meddig ment, de egy ilyen hengerrel egy héten belül tönkre vágnád az eredeti főtengelyt.(#78967) SoulReaver Szerintem sohasem néztem alapjárat után gyertyaképet. Ha jó minden, akkor nagyon rossz akkor sem lehet, de persze mégsem olyan mintha magas fordulat után néznéd meg.
--albán bérgyilkosok, nürnbergi gengszter... na hagyjál már!--
-
#78979
molnarpeter
nagyúr
Rolplay
#78974
molnarpeter
nagyúr
válasz
Rolplay
#78974
üzenetére
Alsó holtponton lévő dugattyúval gyertya helyén meg lehet lesni a hengerfalat, vagy kipu nyíláson be lehet nézni a dugattyú egyik oldalára adott esetben. De ha az önindító stabilan nem képes ellátni a feladatát, akkor első körben akku bemér, vagy rá lehet tenni autó akkut egy próbára, aztán önindítót sem árt csekkolni, mennyire könnyen forog,ugyanezt kézzel nyomott berúgóval is ki lehet próbálni. Ha az önindító mindig ugyanúgy gyengén viselkedik, a berúgó pedig nem lett nehezebben nyomtató, akkor egyelőre rajta hagynám a hengert
-
Rolplay
csendes tag
válasz
Rolplay
#78982
üzenetére
A hengert levettem, semmi baja, gyűrűk, hengerfal ép viszont tiszta korom volt így megtisztítottam. A hajtásban sem találtam különösebb problémát, főtengely hiba meg tudtommal nem okoz teljesítményvesztést. Esetleg elszálhatott a cdi/trafó? A teljesítményesést és a rossz gyertyaképet okozhatná, de a csörgést is ez okozhatja?
Rolplay
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs