Új hozzászólás Aktív témák

• #153817 Hasaggymeg Topikgazda ZolkoW #153812

  Új Válasz 2019-12-17 09:49:01 #153817

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hasaggymeg

  Topikgazda

  válasz ZolkoW #153812 üzenetére

  Nem is annyira a dugóból a szelep kiszakadásától félnék,hanem az egész dugó lerepülésétől,szelepestől,mindenestől...de mindegy is,3-4-5 barokkal operálni ilyen buherált,nem erre kialakított tákolmánnyal szerintem balesetveszélyt hordoz magában...csakúgy mint maga a kerékpározás is,ugyebár...

  (#153813) jjeahh...igen,bevált.Már így ez sem tűnik vastagnak,ugyanakkor puhán,aszfalton a hangja érezhetően megnövekedett.Amúgy eddig sem igazán agumi volt a szűk keresztmetszet,lefele nem szoktam duhajkodni,így amit igazán plusznak érzek az a tapadás mászásoknál és a kényelem.Főleg ha az első gumi nyomása éppen jó (~1,8 körül,mert ha ráfújok lesz kettő,majd szépen ereszkedik 1,6-ig amíg újra ráfújok ),gyönyörűen kiegészítik egymást a telóval és felfele nem csak szépen "átmásznak" akár 10-15 cm-es akadályokon,hanem lefele is faxán csillapítanak lépcsőfoknyi letöréseket is.Érdekes hangja is van a néha határeseten lágy első guminak ahogy veszi az akadályokat,kifejezetten pufog,mintha tompa tárggyal ütögetnéd.

  (#153814) Z_A_P...vannak táblázatok a neten a kerületekről,de legpontosabb megmérni. [link]

  [ Szerkesztve ]

  "Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Új hozzászólás Aktív témák