Új hozzászólás Aktív témák

• #151066 Zsohi őstag trialboj #151064

  Új Válasz 2019-10-23 22:25:30 #151066

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zsohi

  őstag

  válasz trialboj #151064 üzenetére

  Az azért durva, hogy 400 grammot nem érzel meg a kerék peremén. Jó neked.

  https://ca.pcpartpicker.com/user/Zsohi/builds/

• #151067 ZolkoW őstag trialboj #151064

  Új Válasz 2019-10-23 22:57:49 #151067

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ZolkoW

  őstag

  válasz trialboj #151064 üzenetére

  gummából nem te is a középső Performance szintűt vetted, mint én? Racing Rayből van egy, az jó nehéz, azt tervezem, hogy hamarosan felteszem télire, HÁTRA, mert szeretek veszélyesen élni (nem kellett kutyának se, elöl meg az életben nem kopik el....és oda van jobb, mármint télre jobb). Szóval ezekből csak az Evo a könnyű.

  Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786

• #151070 zoli03 őstag trialboj #151064

  Új Válasz 2019-10-24 00:22:14 #151070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoli03

  őstag

  válasz trialboj #151064 üzenetére

  "Kár hogy a mavic nem szeret grafikát tervezni a felnikre, elég unalmasan néz ki, full fekete (már ott ahol a szállítóstól nem verték le a fényezést)"
  
  Kerékszettnél szokott grafika lenni a felnin.

  "Nem is mertem összeadni, (a küllőket szerencsére megtarthattam, de a küllő anya v fej, nem volt jó, abból 1 db 300ft volt, és 64 kellett belőle, szerintem 300ft ért egy kiló lett volna a reális ár de hát a sapim nem szarral gurigál )"

  Nem tudom, milyen küllőanyát vettél, de 40-50 Ft-ba kerül egy réz Sapim/DT.

  "A súlycsökkentés részét nem értem, mivel a tl gumi nehezebb mint a sima,"

  Ezt nem értem, akkor is TL ready gumim volt, amikor belsőt használtam, mert kb az összes normális Scwalbe alapból TL ready.

• #151071 jjeahh nagyúr trialboj #151064

  Új Válasz 2019-10-24 06:40:28 #151071

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jjeahh

  nagyúr

  válasz trialboj #151064 üzenetére

  Én akkor vagyok különöen hálás, amikor hosszabb bandázós terepezésre megyünk, a banda fele defektet kap, amivel félórákat izzadnak, miközben mindenki rájuk vár... nekem ilyenkor mindig az jár a fejemben, hogy milyen fasza, hogy én ezt teljes egészében elfelejthetem, sőt, milyen király lenne, ha az egész banda tubelesses lenne és csak hajtanánk gond nélkül . Szoktak is érdeklődni ilyenkor, hogy mennyibe kerül a tyúkbelesítés .
  Ha nem érzed a súlykülönbséget és nem vagy grammbuzulós, akkor a nehéz guminak nézd a jó oldalát: valszeg van anyag benne bőven és emiatt a tej sokkal hatékonyabban tömíti a lyukakat. Nekem az a tapasztalatom, hogy a könnyű külsőn mivel sokkal vékonyabb a gumiréteg, a tej nem mindíg tömíti, ráadásul könnyebben szakadnak, ezért ezek tubelessel sem annyira biztonságosak. Cserébe a vékonyabb külsők tubelessel sokkal hatékonyabban elnyelik az apróbb köveket-gyökereket, szal terepen kényelmesebbek.
  A mavic felniről meg annyit, hogy ízlés kérdése, szerintem nagyon jól néz ki a felnid a schwalbe gumikkal, látványosabb lett a bringád. Az én Mavicomon hatalmas feliratok meg matricák voltak, amint kivettem a dobozból, lekapartam az összeset
  Ja, ha továbbra is veszít a nyomásból, önts utána még egy kis tejet. Vagy a kerekenként 80-100ml már benne van?

  Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Új hozzászólás Aktív témák