Új hozzászólás Aktív témák

• #23799 Bujdy81 csendes tag ncc1701 #23795

  Új Válasz 2019-04-24 21:46:31 #23799

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bujdy81

  csendes tag

  válasz ncc1701 #23795 üzenetére

  Na, van itt azért pár dolog, amit korrigálnék, ha szabad!

  Hirtelen azt találtam, hogy Rigoberto Uram a Tour egyik szakaszán (2017, 9. szakasz) 181 km alatt 219 wattos átlagot produkált. Én tavaly Nagyatádon a 180 kilométeren 163 wattot. Ami jelentős difi és főleg szintes pályán számít, az a watt/kg mutató. Nekem az 1,5. A menő triatlonistáknak 4.0 körül van, fenti példában Uramnak sem lehet sokkal kevesebb...

  A sprinterek valóban tudnak 2000+ wattot csúcsban (nekem pl. 970 a csúcs pillanatnyi, 845 W 5 másodpercig és 532W 1 percig), de a pályakerékpárosok sokszor 20.0 fölötti watt/kg-mal tolják, azaz 1800-2000 wattot leadnak 20 másodpercig!

  Nekem 50/34-es a hajtómű az időfutam gépen, 50/11-nél, 90-es pedálfordulattal 50-nel megy. Nem vagyok erős, lejtőn mértem ki…

  Továbbra is javaslon nperának a tripla hajtóművet, akkor lehet állatkodni lejtőn is, és fel is megy a dombra.

  (saját adataimat nem felvágás célból írtam, csak kevés embernek van wattmérős hajtóműve és ebből láthatjátok, hogy mit tud egy átlagember a top versenyzőkhöz képest)

  Érdekesség:
  2018-ban Konán a Hawaii-I Ironmanen 181 km-en 322 wattot ment a győztes.
  Aztán futott rá egy 3 óra alatti maratont, mert kipihente magát a kerón, hiszen csak 1700 méter volt a szint...

Új hozzászólás Aktív témák